Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1787
[~SHOW_COUNTER] => 1787
[ID] => 238574
[~ID] => 238574
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 419
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 419
[NAME] => Универсальные грузовые…
[~NAME] => Универсальные грузовые вагоны. Коммерческая характеристика
[ACTIVE_FROM] => 11.06.2019 02:10:00
[~ACTIVE_FROM] => 11.06.2019 02:10:00
[TIMESTAMP_X] => 17.06.2019 13:10:52
[~TIMESTAMP_X] => 17.06.2019 13:10:52
[DETAIL_PAGE_URL] => /prochie_novosti_06_2019/universalnye-gruzovye-vagony-kommercheskaya-kharakteristika/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /prochie_novosti_06_2019/universalnye-gruzovye-vagony-kommercheskaya-kharakteristika/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
Вагоны подразделяются на универсальные и специализированные. Именно такие 2 типа можно разделить вагоны, которые предлагают железнодорожные перевозчики.
Основным типом вагонов являются универсальные. Их используют для перевозки большого количества грузов различных характеристик и назначения. Могут быть нескольких видов, в зависимости от назначения. Здесь представлены и платформы (с бортами и без, с настилом или без него), и полувагоны (глухие или с дверями, с люками в торцах либо сбоку, с торцами и без); крытые вагоны (и цельнометаллические, и деревянные), вагоны, оборудованные системами для крепежа грузов (скобами, полукольцами, крепёжным материалом). Для любого груза можно подыскать подходящий по целям вагон.
Основные виды универсальных вагонов:
Крытые вагоны. Они распространены повсеместно и пользуются большой популярностью. Можно насчитать более десятка различных модификаций вагонов этого вида. В основном их применяют для перевозки тарного груза (ящики, пакеты, пачки, штуки и так далее), но также перевозят и сыпучие грузы, требующие защиты (от дождя или снега, к примеру).
Кузовы этих вагонов могут быть с деревянной обшивкой либо цельнометаллические. Ценные и крупногабаритные грузы в основном перевозят именно в цельнометаллических крытых вагонах. В их оснащение входят две самоуплотняющиеся задвижные двери.
Полувагоны. Типов таких вагонов больше 15-ти, и перевозят на них все грузы, которым неважны капризы погоды. И длинномерные, и навалочные, и насыпные. Лес, уголь, камень, стройматериалы, трубы и т.д.
Полнометаллические полувагоны снабжены четырьмя, шестью или восемью осями. В своей основе это влияет на их грузоподъемность.
Благодаря своей конструкции полувагоны удобно использовать для погрузки и выгрузки материалов различного характера. Для сыпучих грузов больше подойдут оборудованные разгрузочными люками (по количеству их может быть от 7 до 10 на один борт) полувагоны. За счет такого устройства разгрузка может происходить самотеком по обе стороны железнодорожного полотна.
Длинномерные грузы удобнее всего перевозить в полувагонах с открытыми торцевыми сторонами. Они специально для этого оборудованы. Увязочные полукольца – по 3 линии (верх, середина, низ) и лесные скобы (от 8 пар в четырехосном вагоне). Практически все лесоматериалы перевозятся на полувагонах этой модели.
Платформы. Могут быть как с бортами с обеих сторон, так и без них. В основном такой вид вагонов используется для перевозки крупногабаритных грузов (это могут быть части какой-либо громоздкой конструкции, к примеру) и всевозможной техники (от легковых автомобилей до реактивных самолетов). В вагонах этой модификации используют специальные стойки для закрепления груза. В качестве страховки можно использовать и борта, но это не всегда целесообразно (в частности, если груз имеет негабаритные размеры).
Нужно отметить, что железнодорожные перевозки обладают привлекательными ценами на рынке грузоперевозок, а благодаря использованию универсальных вагонов, себестоимость доставки грузов может быть еще снижена.
На правах рекламы.
[~DETAIL_TEXT] =>
Вагоны подразделяются на универсальные и специализированные. Именно такие 2 типа можно разделить вагоны, которые предлагают железнодорожные перевозчики.
Основным типом вагонов являются универсальные. Их используют для перевозки большого количества грузов различных характеристик и назначения. Могут быть нескольких видов, в зависимости от назначения. Здесь представлены и платформы (с бортами и без, с настилом или без него), и полувагоны (глухие или с дверями, с люками в торцах либо сбоку, с торцами и без); крытые вагоны (и цельнометаллические, и деревянные), вагоны, оборудованные системами для крепежа грузов (скобами, полукольцами, крепёжным материалом). Для любого груза можно подыскать подходящий по целям вагон.
Основные виды универсальных вагонов:
Крытые вагоны. Они распространены повсеместно и пользуются большой популярностью. Можно насчитать более десятка различных модификаций вагонов этого вида. В основном их применяют для перевозки тарного груза (ящики, пакеты, пачки, штуки и так далее), но также перевозят и сыпучие грузы, требующие защиты (от дождя или снега, к примеру).
Кузовы этих вагонов могут быть с деревянной обшивкой либо цельнометаллические. Ценные и крупногабаритные грузы в основном перевозят именно в цельнометаллических крытых вагонах. В их оснащение входят две самоуплотняющиеся задвижные двери.
Полувагоны. Типов таких вагонов больше 15-ти, и перевозят на них все грузы, которым неважны капризы погоды. И длинномерные, и навалочные, и насыпные. Лес, уголь, камень, стройматериалы, трубы и т.д.
Полнометаллические полувагоны снабжены четырьмя, шестью или восемью осями. В своей основе это влияет на их грузоподъемность.
Благодаря своей конструкции полувагоны удобно использовать для погрузки и выгрузки материалов различного характера. Для сыпучих грузов больше подойдут оборудованные разгрузочными люками (по количеству их может быть от 7 до 10 на один борт) полувагоны. За счет такого устройства разгрузка может происходить самотеком по обе стороны железнодорожного полотна.
Длинномерные грузы удобнее всего перевозить в полувагонах с открытыми торцевыми сторонами. Они специально для этого оборудованы. Увязочные полукольца – по 3 линии (верх, середина, низ) и лесные скобы (от 8 пар в четырехосном вагоне). Практически все лесоматериалы перевозятся на полувагонах этой модели.
Платформы. Могут быть как с бортами с обеих сторон, так и без них. В основном такой вид вагонов используется для перевозки крупногабаритных грузов (это могут быть части какой-либо громоздкой конструкции, к примеру) и всевозможной техники (от легковых автомобилей до реактивных самолетов). В вагонах этой модификации используют специальные стойки для закрепления груза. В качестве страховки можно использовать и борта, но это не всегда целесообразно (в частности, если груз имеет негабаритные размеры).
Нужно отметить, что железнодорожные перевозки обладают привлекательными ценами на рынке грузоперевозок, а благодаря использованию универсальных вагонов, себестоимость доставки грузов может быть еще снижена.
На правах рекламы.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => В транспортных перевозках любого вида принято классифицировать транспортные средства определенным образом. Примером могут послужить автоперевозки (с ними человек сталкивается практически каждый день), в которых присутствуют разграничения по грузоподъемности автомобиля (или типу). На дорогах можно встретить и грузовую «Газель», и самосвал марки «Камаз», и цементовоз от фирмы «MAN».
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => universalnye-gruzovye-vagony-kommercheskaya-kharakteristika
[~CODE] => universalnye-gruzovye-vagony-kommercheskaya-kharakteristika
[EXTERNAL_ID] => 238574
[~EXTERNAL_ID] => 238574
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.06.2019 02:10
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1787
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Универсальные грузовые вагоны. Коммерческая характеристика
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В транспортных перевозках любого вида принято классифицировать транспортные средства определенным образом. Примером могут послужить автоперевозки (с ними человек сталкивается практически каждый день), в которых присутствуют разграничения по грузоподъемности автомобиля (или типу). На дорогах можно встретить и грузовую «Газель», и самосвал марки «Камаз», и цементовоз от фирмы «MAN».
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Универсальные грузовые вагоны. Коммерческая характеристика
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Универсальные грузовые вагоны. Коммерческая характеристика - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Универсальные грузовые вагоны. Коммерческая характеристика
[SECTIONS] => Array
(
[419] => Array
(
[ID] => 419
[~ID] => 419
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 238574
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 238574
[NAME] => Июнь 2019
[~NAME] => Июнь 2019
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /prochie_novosti_06_2019/
[~SECTION_PAGE_URL] => /prochie_novosti_06_2019/
[CODE] => prochie_novosti_06_2019
[~CODE] => prochie_novosti_06_2019
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_238574
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 11.06.2019 02:10:00
)
)