Array
(
[ID] => 139415
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-01-16 12:49:03.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 214
[WIDTH] => 285
[FILE_SIZE] => 31848
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/716
[FILE_NAME] => Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => fef613870f808cbb09f8914d981f7bba
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/716/Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/716/Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/716/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111%20copy%20copy.jpg
[ALT] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 139416
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-01-16 12:49:03.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 351
[WIDTH] => 600
[FILE_SIZE] => 47213
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b35
[FILE_NAME] => Метро ЛРТ 1111.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Метро ЛРТ 1111.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 844cf0aa5b6bdd53d5986121c10f347f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b35/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b35/Метро ЛРТ 1111.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b35/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111.jpg
[ALT] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[TITLE] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
)
[~DETAIL_PICTURE] => 139416
[SHOW_COUNTER] => 784
[~SHOW_COUNTER] => 784
[ID] => 234977
[~ID] => 234977
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 321
[NAME] => Воронежское метро может…
[~NAME] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[ACTIVE_FROM] => 16.01.2019 18:47:17
[~ACTIVE_FROM] => 16.01.2019 18:47:17
[TIMESTAMP_X] => 16.01.2019 18:49:03
[~TIMESTAMP_X] => 16.01.2019 18:49:03
[DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskoe-metro-mozhet-stat-na-milliardy-deshevle/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /ekonomika/voronezhskoe-metro-mozhet-stat-na-milliardy-deshevle/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Для решения транспортного вопроса в Воронеже, обсуждаемого в рамках развития российско-японских отношений, в регионе подготовлено уже два проектных решения – местной компании «Киносарг» и столичного ООО «ИТС «Консалтинг».
Как сообщил сегодня, 16 января, «Коммерсант-Черноземье», кроме технико-экономического обоснования строительства метро компании «Киносарг», заключившей контракт с мэрией в 2017 году, своё предложение скоростного легкорельсового транспорта (ЛРТ) в 2018-м подготовило областное Агентство инноваций и развития. По заказу агентства концепт разработало московское ООО «ИТС Консалтинг». В соответствии с его концепцией, возможная стоимость проекта может быть снижена с 43 млрд. до 30 млрд. рублей.
При этом ООО «Киносарг» подготовило технико-экономическое обоснование возведения именно метрополитена. Предварительная стоимость его первой очереди, включающей линию протяженностью 20,1 км и 19 станций, оценивается почти в 43,4 млрд. рублей. В оценку включены проектно-изыскательские работы, выкуп участков, стоимость подвижного состава . Проект «Киносарга» разрабатывался с 2010 года, ещё до конкретных обсуждений о возможности его реализации в рамках российско-японского сотрудничества. По контракту с мэрией, в 2017 году было подготовлено его технико-экономическое обоснование, однако документ не прошёл госэкспертизу, из-за чего начался судебный спор с заказчиком, пишет «Коммерсант».
В 2018 году в составе ОКУ «Агентство инноваций и развития экономических и социальных проектов» было создано Управление по развитию легкорельсового транспорта «для организации проведения комплекса мероприятий по подготовке к проектированию и созданию ЛРТ». О разработанной концепции АИР официально не сообщалось. Однако в последнее время чиновники говорят именно о проекте легкорельсового транспорта. Так, в ноябре 2018 года стоимость подобного проекта заместитель главы Минстроя Андрей Чибис оценил примерно в 30 миллиардов рублей. Речь может идти о концепции, предложенной в прошлом году агентством и разработанной по его заказу компанией «ИТС Консалтинг».
Общая протяженность пилотной линии, согласно этому концепту, — 19,5 километра с 18 остановочными пунктами. Для её обслуживания требуется 35 составов. Прогнозируемый годовой пассажиропоток — 24,2 миллиона человек, среднесуточный — 66,4 тысячи. Впоследствии расчётная протяженность линий, с 50 остановками, может составить 63,4 километра.
«ИТС Консалтинг», проведя сравнительный анализ стоимости строительства ЛРТ с метрополитеном, указывает на снижение затрат на 4,8 млрд. рублей уже в рамках строительства первоначальной трассы и ещё на 5,6 млрд. рублей в рамках её продления (до аэропорта «Чертовицкое» и к микрорайону Черемушки в левобережной части города). При этом в расчётах компании не учитываются траты на инженерные сети, изъятие участков, закупку подвижного состава, проектно-изыскательские работы.
Окончательный вид легко-рельсового транспорта должен быть определён мэрией в рамках разработки Генплана Воронежа на 2021-2041 годы.
[~DETAIL_TEXT] => Для решения транспортного вопроса в Воронеже, обсуждаемого в рамках развития российско-японских отношений, в регионе подготовлено уже два проектных решения – местной компании «Киносарг» и столичного ООО «ИТС «Консалтинг».
Как сообщил сегодня, 16 января, «Коммерсант-Черноземье», кроме технико-экономического обоснования строительства метро компании «Киносарг», заключившей контракт с мэрией в 2017 году, своё предложение скоростного легкорельсового транспорта (ЛРТ) в 2018-м подготовило областное Агентство инноваций и развития. По заказу агентства концепт разработало московское ООО «ИТС Консалтинг». В соответствии с его концепцией, возможная стоимость проекта может быть снижена с 43 млрд. до 30 млрд. рублей.
При этом ООО «Киносарг» подготовило технико-экономическое обоснование возведения именно метрополитена. Предварительная стоимость его первой очереди, включающей линию протяженностью 20,1 км и 19 станций, оценивается почти в 43,4 млрд. рублей. В оценку включены проектно-изыскательские работы, выкуп участков, стоимость подвижного состава . Проект «Киносарга» разрабатывался с 2010 года, ещё до конкретных обсуждений о возможности его реализации в рамках российско-японского сотрудничества. По контракту с мэрией, в 2017 году было подготовлено его технико-экономическое обоснование, однако документ не прошёл госэкспертизу, из-за чего начался судебный спор с заказчиком, пишет «Коммерсант».
В 2018 году в составе ОКУ «Агентство инноваций и развития экономических и социальных проектов» было создано Управление по развитию легкорельсового транспорта «для организации проведения комплекса мероприятий по подготовке к проектированию и созданию ЛРТ». О разработанной концепции АИР официально не сообщалось. Однако в последнее время чиновники говорят именно о проекте легкорельсового транспорта. Так, в ноябре 2018 года стоимость подобного проекта заместитель главы Минстроя Андрей Чибис оценил примерно в 30 миллиардов рублей. Речь может идти о концепции, предложенной в прошлом году агентством и разработанной по его заказу компанией «ИТС Консалтинг».
Общая протяженность пилотной линии, согласно этому концепту, — 19,5 километра с 18 остановочными пунктами. Для её обслуживания требуется 35 составов. Прогнозируемый годовой пассажиропоток — 24,2 миллиона человек, среднесуточный — 66,4 тысячи. Впоследствии расчётная протяженность линий, с 50 остановками, может составить 63,4 километра.
«ИТС Консалтинг», проведя сравнительный анализ стоимости строительства ЛРТ с метрополитеном, указывает на снижение затрат на 4,8 млрд. рублей уже в рамках строительства первоначальной трассы и ещё на 5,6 млрд. рублей в рамках её продления (до аэропорта «Чертовицкое» и к микрорайону Черемушки в левобережной части города). При этом в расчётах компании не учитываются траты на инженерные сети, изъятие участков, закупку подвижного состава, проектно-изыскательские работы.
Окончательный вид легко-рельсового транспорта должен быть определён мэрией в рамках разработки Генплана Воронежа на 2021-2041 годы.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Если местные власти предпочтут проект московской фирмы.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 139415
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-01-16 12:49:03.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 214
[WIDTH] => 285
[FILE_SIZE] => 31848
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/716
[FILE_NAME] => Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => fef613870f808cbb09f8914d981f7bba
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/716/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111%20copy%20copy.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/716/Метро ЛРТ 1111 copy copy.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/716/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111%20copy%20copy.jpg
[ALT] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 139415
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => voronezhskoe-metro-mozhet-stat-na-milliardy-deshevle
[~CODE] => voronezhskoe-metro-mozhet-stat-na-milliardy-deshevle
[EXTERNAL_ID] => 234977
[~EXTERNAL_ID] => 234977
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.01.2019 18:47
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 139416
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2019-01-16 12:49:03.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 351
[WIDTH] => 600
[FILE_SIZE] => 47213
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b35
[FILE_NAME] => Метро ЛРТ 1111.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Метро ЛРТ 1111.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 844cf0aa5b6bdd53d5986121c10f347f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b35/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b35/Метро ЛРТ 1111.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b35/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%20%D0%9B%D0%A0%D0%A2%201111.jpg
[ALT] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[TITLE] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
)
[SHOW_COUNTER] => 784
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Если местные власти предпочтут проект московской фирмы.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Воронежское метро может стать на миллиарды дешевле
[SECTIONS] => Array
(
[321] => Array
(
[ID] => 321
[~ID] => 321
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 234977
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 234977
[NAME] => Экономика
[~NAME] => Экономика
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[~SECTION_PAGE_URL] => /ekonomika/
[CODE] => ekonomika
[~CODE] => ekonomika
[EXTERNAL_ID] => 143
[~EXTERNAL_ID] => 143
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_234977
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.01.2019 18:47:17
)
)