Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3012
[~SHOW_COUNTER] => 3012
[ID] => 197574
[~ID] => 197574
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 271
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 271
[NAME] => Зеленый, желтый, красный
[~NAME] => Зеленый, желтый, красный
[ACTIVE_FROM] => 27.03.2009 09:10:10
[~ACTIVE_FROM] => 27.03.2009 09:10:10
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 12:59:53
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 12:59:53
[DETAIL_PAGE_URL] => /pravo/zelenyy-_zheltyy-_krasnyy_10/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /pravo/zelenyy-_zheltyy-_krasnyy_10/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
Раздел ведет Борис Ваулин, тел. (4732) 55-14-74, e-mail: mail@kommuna.ru
Лишили прав. А кто не прав?
В 2008 году вступили в силу новые санкции за всевозможные нарушения Правил дорожного движения. Прошу уточнить, за что и на какой срок можно лишить теперь водителя транспортного средства водительских прав?
Красников (вопрос по электронной почте).
Из пресс-центра ГИБДД Воронежской области дали такой ответ на этот вопрос.
На срок от одного до трех месяцев возможно лишение прав за управление транспортным средством без регистрационных знаков.
От четырех до шести месяцев – за превышение установленной скорости движения более 60 километров в час или выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения.
На один год – за пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора.
От года до полутора лет – за нарушение ПДД, повлекшее за собой причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, либо оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся.
От полутора до двух лет – за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее за собой причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а также за невыполнение водителем требования не употреблять спиртные напитки, наркотические или психотропные средства после ДТП, к которому он был причастен, либо после того как транспортное средство было остановлено сотрудником милиции.
Лишение права управления на три года – за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения или повторную передачу управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.
ОСАГО дорожает…
|
Председатель Воронежского отделения
Межрегионального общественного движения
«Комитет по защите прав автомобилистов»
Николай КИСЕЛЕВ:
«Успехов при отстаивании своих прав!
При возникновении вопросов заходите
на форум сайта http://www.avtocomplex.ru
Пишите: kzpa.vrn@mail.ru
|  |
Постановлением № 225 от 10 марта с.г. Правительства Российской Федерации утверждены изменения, которые вносятся в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения. Пока изменились только некоторые коэффициенты. Но в скором времени, по всей видимости, будут пересмотрены и базовые тарифы. Основная идея внесённых изменений – повышение финансовой устойчивости страховых компаний, о чем страховщики говорили давно и настойчиво.
Впрочем, ни одна страховая компания ещё не обанкротилась по причине превышения объемов выплат над сборами страховых премий. Все проблемы недавно ушедших с рынка страховых компаний «Зенит», «Рекон», «Дженерал-Резерв», да и многих других, были связаны с нарушениями распределения полученных средств. Попросту говоря, они слишком много тратили на себя, а гражданам платить оказалось нечем…
В целом же воронежский рынок страхования ОСАГО давно стабилен и сверхдоходен для страховщиков. По итогам 2008 года в области продано страховок на сумму 972 млн. рублей, а выплачено – 524 млн. Уровень выплат (отношение сборов к выплатам) составил 53,9%, хотя Правительством РФ данный показатель предусмотрен на уровне 77%. Таким образом, без запланированных повышений страховые компании чувствуют себя вполне уверенно.
Тем не менее, в ряде регионов территориальные коэффициенты изначально были определены не совсем точно. Поэтому теперь в Архангельске, например, этот коэффициент поднимется с 1,0 до 1,6, в Краснодаре – с 1,3 до 1,6. У нас данный коэффициент останется прежним для жителей областного центра (1,3), городов Борисоглебска, Россоши и Лисок (1,0).А вот для остальных населённых пунктов области он поднимется с 0,5 до 0,55.
Заметно повышается коэффициент в зависимости от количества лиц, допущенных к управлению. Если полис оформляется «без ограничения» допущенных к управлению, то будет применяться коэффициент 1,7 (ранее – 1,5).
Существенно увеличится стоимость страховки для молодых водителей. Если раньше водитель переходил в когорту «опытных» после двух лет вождения, то теперь – после трёх. Возрастной предел не увеличивается: как подразделяли водителей на две категории - до 22 лет и старше, так будет и в дальнейшем. Только теперь для водителей до 22 лет со стажем вождения до трех лет будет применяться повышающий коэффициент – 1,7 (ранее – 1,3). Если водителю более 22 лет, но его стаж до 3 лет, – 1,5 (1,15). А если меньше этого возраста, но стаж более 3 лет, то 1,3 (1,2). Только для тех, у кого возраст более 22 лет, а водительский стаж три года, стоимость страховки перестанет повышаться.
Что касается коэффициента зависимости от мощности автомобиля, то он остался неизменным только для автомобилей с мощностью двигателя от 70 до 100 лошадиных сил (1,0). Для менее мощных коэффициент увеличился на 0,1-0,2, а для более мощных – уменьшился на 0,1. Увеличился с 1,5 до 1,7 коэффициент для расчета стоимости страховки автомобилей, принадлежащих юридическим лицам. Исключены некоторые льготы для владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Белоруссии, Казахстане или в Украине и временно используемых на территории Российской Федерации.
Заявленные изменения вступили в силу с 25 марта 2009 года.
Уместно напомнить, что изменение страховых тарифов в течение срока действия договора обязательного страхования не влечёт за собой изменения страховой премии, оплаченной страхователем по действовавшим тарифам. Так что автомобилистам, которые приобрёли полис ранее, доплачивать не придётся.
В целом же бремя увеличения стоимости страховки вновь равномерно распределили между всеми автовладельцами. Ни о какой экономической заинтересованности водителя в безопасном вождении нет и речи: специально для «аварийщиков» ни один коэффициент не подняли. Хроническое отсутствие единой базы данных и обмена информацией между страховщиками и гаишниками делают весьма вольготными условия для безнаказанной «беготни» хитроумных водителей из одной страховой компании в другую. А законопослушный водитель вынужден будет расплачиваться за это из своего кармана.
От угонов защитит «Ригель»
С улицы Театральной в Воронеже угнан автомобиль «Лексус RX 300»… От дома № 61 по улице Генерала Лизюкова угнан автомобиль «Шевроле-Нива»… С улицы Ленинградской угнан «ВАЗ-2107»…
Это лишь несколько фактов из последних криминальных сводок. Не проходит и дня, чтобы по «02» не поступило тревожного сообщения об исчезновении автомобиля. Угоняют как дорогие «Мерседесы» и «Ауди», так и «шестёрки», «семёрки», «копейки». И кажется, что этому злу просто нечего противопоставить. Ведь угонщики легко справляются с самой мудреной сигнализацией, вскрывают дорогие противоугонные приспособления. Оно и немудрено. Например, запирающими элементами в последних являются обычные цилиндровые замки, к которым можно подобрать ключи или же просто взломать.
Неужели нет выхода, и дамоклов меч возможной неприятности будет по-прежнему висеть практически над каждым автомобилистом?
Выход есть! Так считают в воронежском НПО «Ригель». Здесь недавно разработан и уже принят к выпуску уникальный блокиратор педалей автомобилей, который ворам нипочем не одолеть. Обладая высокой механической прочностью, он не имеет ни кнопок, ни отверстий, ни ключей. Кодовый же замок насчитывает несколько тысяч вариантов шифра. Устанавливается замок легко, без какого-либо вмешательства в конструкцию автомобиля. Вполне приемлема и цена.
Кстати, в Воронеже ещё не было случая, чтобы кому-то удалось взломать кодовые замки «Ригель», устанавливаемые на квартирах, гаражах, других помещениях. Такие кодовые замки как раз и стали основой нового блокиратора.
Алексей Иванов.
[~DETAIL_TEXT] =>
Раздел ведет Борис Ваулин, тел. (4732) 55-14-74, e-mail: mail@kommuna.ru
Лишили прав. А кто не прав?
В 2008 году вступили в силу новые санкции за всевозможные нарушения Правил дорожного движения. Прошу уточнить, за что и на какой срок можно лишить теперь водителя транспортного средства водительских прав?
Красников (вопрос по электронной почте).
Из пресс-центра ГИБДД Воронежской области дали такой ответ на этот вопрос.
На срок от одного до трех месяцев возможно лишение прав за управление транспортным средством без регистрационных знаков.
От четырех до шести месяцев – за превышение установленной скорости движения более 60 километров в час или выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения.
На один год – за пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора.
От года до полутора лет – за нарушение ПДД, повлекшее за собой причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, либо оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся.
От полутора до двух лет – за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее за собой причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а также за невыполнение водителем требования не употреблять спиртные напитки, наркотические или психотропные средства после ДТП, к которому он был причастен, либо после того как транспортное средство было остановлено сотрудником милиции.
Лишение права управления на три года – за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения или повторную передачу управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.
ОСАГО дорожает…
|
Председатель Воронежского отделения
Межрегионального общественного движения
«Комитет по защите прав автомобилистов»
Николай КИСЕЛЕВ:
«Успехов при отстаивании своих прав!
При возникновении вопросов заходите
на форум сайта http://www.avtocomplex.ru
Пишите: kzpa.vrn@mail.ru
|  |
Постановлением № 225 от 10 марта с.г. Правительства Российской Федерации утверждены изменения, которые вносятся в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения. Пока изменились только некоторые коэффициенты. Но в скором времени, по всей видимости, будут пересмотрены и базовые тарифы. Основная идея внесённых изменений – повышение финансовой устойчивости страховых компаний, о чем страховщики говорили давно и настойчиво.
Впрочем, ни одна страховая компания ещё не обанкротилась по причине превышения объемов выплат над сборами страховых премий. Все проблемы недавно ушедших с рынка страховых компаний «Зенит», «Рекон», «Дженерал-Резерв», да и многих других, были связаны с нарушениями распределения полученных средств. Попросту говоря, они слишком много тратили на себя, а гражданам платить оказалось нечем…
В целом же воронежский рынок страхования ОСАГО давно стабилен и сверхдоходен для страховщиков. По итогам 2008 года в области продано страховок на сумму 972 млн. рублей, а выплачено – 524 млн. Уровень выплат (отношение сборов к выплатам) составил 53,9%, хотя Правительством РФ данный показатель предусмотрен на уровне 77%. Таким образом, без запланированных повышений страховые компании чувствуют себя вполне уверенно.
Тем не менее, в ряде регионов территориальные коэффициенты изначально были определены не совсем точно. Поэтому теперь в Архангельске, например, этот коэффициент поднимется с 1,0 до 1,6, в Краснодаре – с 1,3 до 1,6. У нас данный коэффициент останется прежним для жителей областного центра (1,3), городов Борисоглебска, Россоши и Лисок (1,0).А вот для остальных населённых пунктов области он поднимется с 0,5 до 0,55.
Заметно повышается коэффициент в зависимости от количества лиц, допущенных к управлению. Если полис оформляется «без ограничения» допущенных к управлению, то будет применяться коэффициент 1,7 (ранее – 1,5).
Существенно увеличится стоимость страховки для молодых водителей. Если раньше водитель переходил в когорту «опытных» после двух лет вождения, то теперь – после трёх. Возрастной предел не увеличивается: как подразделяли водителей на две категории - до 22 лет и старше, так будет и в дальнейшем. Только теперь для водителей до 22 лет со стажем вождения до трех лет будет применяться повышающий коэффициент – 1,7 (ранее – 1,3). Если водителю более 22 лет, но его стаж до 3 лет, – 1,5 (1,15). А если меньше этого возраста, но стаж более 3 лет, то 1,3 (1,2). Только для тех, у кого возраст более 22 лет, а водительский стаж три года, стоимость страховки перестанет повышаться.
Что касается коэффициента зависимости от мощности автомобиля, то он остался неизменным только для автомобилей с мощностью двигателя от 70 до 100 лошадиных сил (1,0). Для менее мощных коэффициент увеличился на 0,1-0,2, а для более мощных – уменьшился на 0,1. Увеличился с 1,5 до 1,7 коэффициент для расчета стоимости страховки автомобилей, принадлежащих юридическим лицам. Исключены некоторые льготы для владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Белоруссии, Казахстане или в Украине и временно используемых на территории Российской Федерации.
Заявленные изменения вступили в силу с 25 марта 2009 года.
Уместно напомнить, что изменение страховых тарифов в течение срока действия договора обязательного страхования не влечёт за собой изменения страховой премии, оплаченной страхователем по действовавшим тарифам. Так что автомобилистам, которые приобрёли полис ранее, доплачивать не придётся.
В целом же бремя увеличения стоимости страховки вновь равномерно распределили между всеми автовладельцами. Ни о какой экономической заинтересованности водителя в безопасном вождении нет и речи: специально для «аварийщиков» ни один коэффициент не подняли. Хроническое отсутствие единой базы данных и обмена информацией между страховщиками и гаишниками делают весьма вольготными условия для безнаказанной «беготни» хитроумных водителей из одной страховой компании в другую. А законопослушный водитель вынужден будет расплачиваться за это из своего кармана.
От угонов защитит «Ригель»
С улицы Театральной в Воронеже угнан автомобиль «Лексус RX 300»… От дома № 61 по улице Генерала Лизюкова угнан автомобиль «Шевроле-Нива»… С улицы Ленинградской угнан «ВАЗ-2107»…
Это лишь несколько фактов из последних криминальных сводок. Не проходит и дня, чтобы по «02» не поступило тревожного сообщения об исчезновении автомобиля. Угоняют как дорогие «Мерседесы» и «Ауди», так и «шестёрки», «семёрки», «копейки». И кажется, что этому злу просто нечего противопоставить. Ведь угонщики легко справляются с самой мудреной сигнализацией, вскрывают дорогие противоугонные приспособления. Оно и немудрено. Например, запирающими элементами в последних являются обычные цилиндровые замки, к которым можно подобрать ключи или же просто взломать.
Неужели нет выхода, и дамоклов меч возможной неприятности будет по-прежнему висеть практически над каждым автомобилистом?
Выход есть! Так считают в воронежском НПО «Ригель». Здесь недавно разработан и уже принят к выпуску уникальный блокиратор педалей автомобилей, который ворам нипочем не одолеть. Обладая высокой механической прочностью, он не имеет ни кнопок, ни отверстий, ни ключей. Кодовый же замок насчитывает несколько тысяч вариантов шифра. Устанавливается замок легко, без какого-либо вмешательства в конструкцию автомобиля. Вполне приемлема и цена.
Кстати, в Воронеже ещё не было случая, чтобы кому-то удалось взломать кодовые замки «Ригель», устанавливаемые на квартирах, гаражах, других помещениях. Такие кодовые замки как раз и стали основой нового блокиратора.
Алексей Иванов.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Лишили прав. А кто не прав? | ОСАГО дорожает… | От угонов защитит «Ригель»
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => zelenyy-_zheltyy-_krasnyy_10
[~CODE] => zelenyy-_zheltyy-_krasnyy_10
[EXTERNAL_ID] => 33145
[~EXTERNAL_ID] => 33145
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.03.2009 09:10
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 3012
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Зеленый, желтый, красный
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Лишили прав. А кто не прав? | ОСАГО дорожает… | От угонов защитит «Ригель»
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Зеленый, желтый, красный
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Зеленый, желтый, красный - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Зеленый, желтый, красный
[SECTIONS] => Array
(
[271] => Array
(
[ID] => 271
[~ID] => 271
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 197574
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 197574
[NAME] => Право
[~NAME] => Право
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /pravo/
[~SECTION_PAGE_URL] => /pravo/
[CODE] => pravo
[~CODE] => pravo
[EXTERNAL_ID] => 163
[~EXTERNAL_ID] => 163
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_197574
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 27.03.2009 09:10:10
)
)