Array
(
[ID] => 94413
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:47:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 33876
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/4e1
[FILE_NAME] => mark smzgfli.JPG
[ORIGINAL_NAME] => mark smzgfli.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => ce88a6c5b28013a49da30da0924f4df9
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/4e1/mark smzgfli.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e1/mark smzgfli.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e1/mark%20smzgfli.JPG
[ALT] => С перебитым номером номер не пройдет
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 2388
[~SHOW_COUNTER] => 2388
[ID] => 206431
[~ID] => 206431
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 268
[NAME] => С перебитым номером номер…
[~NAME] => С перебитым номером номер не пройдет
[ACTIVE_FROM] => 04.09.2007 10:10:45
[~ACTIVE_FROM] => 04.09.2007 10:10:45
[TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:47:31
[~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:47:31
[DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/s_perebitym_nomerom_nomer_ne_proydet/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/s_perebitym_nomerom_nomer_ne_proydet/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
В регистрационных подразделениях Воронежской областной Госавтоинспекции появился прибор, позволяющий установить факт перебитых номеров, не нарушая лакокрасочного покрытия.
У металла – «железная» память
С виду – ничего особенного. Ноутбук, упакованный в небольшой кейс. Прибор состоит из нескольких блоков, работает от аккумуляторов и не требует ни стационарных условий, ни реактивов для лабораторных исследований.
Принцип действия – так называемый неразрушающий контроль с использованием эффекта магнитной памяти металла. Мобильность и время анализа специалисты тоже считают немаловажным достоинством программно-аппаратного комплекса «Регула 7505», созданного для выявления измененных номеров агрегатов транспортных средств с применением метода неразрушающего контроля – магнитооптической визуализации.
За сложными словами – простые действия. С помощью магнитной ленты с поверхности кузова сканируется номер, оператор вводит информацию в компьютер, а дальше «Регула» обрабатывает данные, позволяя как бы заглянуть в глубь металла. На экране монитора появляется картинка – опять же, если говорить просто, магнитные поля выдают всю объективную информацию, скрытую под слоем лака, краски и даже ржавчины.
Все это – всего за несколько минут: измененные знаки видны сразу и без какого-либо разрушения лакокрасочного покрытия. Структура металла видна на глубину до двух с половиной миллиметров. Информативная память металла не подведет, даже если номер полностью снят с кузова, а магнитные поля находят частицы номеров и цифр не только на металле, но и на глубине до двух с половиной миллиметров краски и до трех миллиметров – ржавчины.
От МВД до Интерпола
На сегодняшний день «Регула 7505» отнюдь не является сенсацией. На протяжении нескольких последних лет и комплекс, изготавливаемый сейчас московской компанией, и его белорусский предшественник прошли испытания и были приняты на вооружение в целом ряде российских городов. «Регула» используется многими подразделениями МВД России и даже, как утверждают специалисты, вызвала в свое время интерес подразделений Интерпола – ничего точнее и информативнее этого прибора, как оказалось, пока не изобретено.
Цена комплекса (порядка 15 тысяч евро) в разных регионах России заставляет решать проблему его приобретения по-разному. Где-то такие комплексы целыми партиями закупают государственные структуры за счет местного бюджета или федеральных программ. В других – действуют экспертно-правовые центры и индивидуальные предприятия, в которые обращаются как сотрудники ГИБДД, так и обычные граждане, не желающие за большие деньги покупать «кота в мешке» и вполне логично стремящиеся «пробить» машину, прежде чем заключить сделку.
В Воронежской области «Регула» появилась чуть больше недели назад – для начала в областном центре и в Борисоглебском районе. В Управлении ГИБДД области в условиях отсутствия внебюджетного фонда пошли по простейшему пути. Вышли с инициативой к руководству ГУВД, получили «добро» и привлекли специалистов из соседней Ростовской области – индивидуальное предприятие Юрия Копырина, имеющее опыт такой работы.
По словам заместителя начальника областной Госавтоинспекции Владимира Шаталова, между фирмой и ГУВД Воронежской области заключен договор на проведение исследований, Госавтоинспекция предоставила территорию для размещения специалистов. Если проба будет признана удачной, в ближайшее время подобные аппараты появятся по всей области. А там, возможно, и воронежские предприниматели составят конкуренцию ростовчанам.
Первые результаты
Неделя работы на двух воронежских площадках – три случая перебитых номеров. Руководитель ростовской фирмы Юрий Копырин демонстрирует компьютерные распечатки: проверку не прошли «КамАЗ» и два «БМВ». У «КамАЗа» при проведении сканирования номера кузова обнаруживается, что в наборе цифр вместо единицы первоначально предусматривался 0. Машина арестована и отправлена на экспертизу. БВМ - та же дорога.
Кузовной номер БМВ, не вызывавший никаких подозрений, оказался с секретом: вместо 0 была 9, здесь полностью вварена новая цифра, а под 5 находилась цифра 4.
Тем не менее, в Воронеже новшество встретили в штыки. Поводом для недовольства граждан стали несколько взаимосвязанных обстоятельств. В первую очередь, тот факт, что областная Госавтоинспекция сделала процедуру проверки при регистрации обязательной – разумеется, не для старых, «побитых» и не представляющих особого интереса для угонщиков, отечественных машин. Но, по крайней мере, для всех без исключения иномарок и российских автомобилей в возрасте до трех лет. Это, в свою очередь, означало некоторые затраты, а именно – 450 рублей, которые ростовская фирма берет за исследования. И некоторое количество времени: учитывая, что в августе только в Воронеже проходили регистрацию порядка тысячи машин в день, а провериться на «Регуле» были обязаны около сотни, поначалу не обошлось без очередей.
Зато сотрудники ГИБДД, отмечают, что одновременно с появлением «Регулы» из поля зрения пропали знакомые лица – те, кто вращается вокруг бизнеса легализации и кто занимается перегоном автомобилей. Выводы делать не спешат, однако определенные надежды все-таки питают.
Кстати, на вопрос, стоило ли предлагать гражданам новинку для их же блага в обязательном порядке, Владимир Шаталов цитирует приказ министра МВД РФ, где сказано, что необходимо принять исчерпывающие меры по недопущению легализации угнанного похищенного транспорта с измененной маркировкой. И завершает фразу почти лозунгом: «Сделать добровольно – равносильно не бороться».
В конце концов, цена спокойствия в данном случае равнозначна половине бака горючего. А можно еще припомнить, что организованная преступность сделала не последней статьей дохода бизнес по возврату владельцам угнанных автомобилей за вознаграждение…
Снижение цены снижает бдительность…
Закрыть область для ввоза «грязного» автотранспорта – давняя мечта сотрудников Госавтоинспекции. Преступные посягательства на автомобили не только в Воронежской области, но и в целом по России приобрели угрожающие масштабы. Только по итогам семи месяцев в Воронежской области совершено 323 угона и 300 краж. Преступления этого рода остаются одними из наиболее «популярных», тяжело раскрываемых и, соответственно, доставляют органам внутренних дел и гражданам массу неприятностей.
Все это объяснимо: с одной стороны – множество «брошенных» на улицах дорогих автомобилей, с другой – отлаженный рынок целых машин и запчастей.
– Вопрос – не угнана ли машина, волнует каждого, кто решился приобрести авто с рук, – говорит Шаталов. – Но у криминалитета есть беспроигрышный ход – снизить цену. Хорошее снижение цены, как вы понимаете, практически до нуля снижает бдительность.
За последний десяток лет в Воронеже «сняли» не одну преступную группу, занимавшуюся легализацией транспорта. Были аресты, уголовные дела , люди получали реальные сроки. Но в этом году, как сообщают в отделении пропаганды областного УГИБДД, в область снова пошла волна автомобилей с измененной маркировкой. К «группе риска» относятся прежде всего дорогостоящие – «Тойота Прадо», «Тойота Ландкрузер», «БМВ» 5-й модели.
Наводнения и последовавшее мародерство в Западной Европе, считают в пресс-службе, тоже не сулит ничего хорошего: количество незаконно ввозимого в Россию транспорта еще более возрастает.
– На вооружении у преступников сегодня – современные технологии, а мы работаем по старинке, – рассказывает Шаталов. – Уповаем на опыт сотрудников, которые визуально определяют, заслуживает ли доверия та или иная маркировка. «Регула», если можно так выразиться, усовершенствует наши глаза.
Возможно ли застраховаться от покупки машины с перебитыми номерами? Шаталов рассказывает, что современные технологии позволяют филигранно обрабатывать места нанесения заводских знаков: цифры вырезаются, площадка шпатлюется, грунтуется, свежие цифры покрываются лаком… Словом, невооруженным глазом зачастую уже не отличишь подлинную маркировку от поддельной.
К слову, в распоряжении ростовчан, прибывших в Воронеж, имеется и специальная и, как утверждается, отлично защищенная от «взлома» программа, которой достаточно свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства, чтобы мгновенно выдать всю историю автомобиля. Банк данных пополняется раз в квартал и содержит сведения обо всех зарегистрированных транспортных средствах, в том числе тех, которые официально пересекли границу и ввезены на территорию России. Эта программа выручает, если сканировать магнитосъемником номер кузова крайне затруднительно в силу конструктивных особенностей автомобиля. Конечно, при необходимости, можно разобрать машину на запчасти и пролезть в самый дальний уголок, но это вариант на крайний случай.
Если все изложенное действительно так, то единственная возможность, которая остается у тех, кто занимается преступным бизнесом, – полная фальсификация документов, узлов и агрегатов.
Заложники купленной машины
Понятно что фирма, проводящая экспертизу маркировки, только обнаруживает подделку. Дальше в дело вступают правоохранительные органы: транспортное средство задерживается, и уже сотрудники экспертно-криминалистического отдела ГУВД проводят углубленную экспертизу и направляют материалы в РОВД для проведения проверки и возбуждения уголовного дела.
Основная часть «грязного транспорта» представляет собой нерастаможенные машины – те, которые были ввезены на территорию России и остались не растаможенными – плата за растаможку сейчас довольно ощутима. Наверняка, многие встречали в газетах объявления, подобные этому: «Куплю документы на автомобиль «БМВ-520». Кто мог бы продать документы без машины, вполне понятно: может, автомобиль совсем вышел из строя или вдребезги разбит в ДТП. Но кто может эти документы купить? В Госавтоинспекции по опыту знают: вовсе не тот, кому, не имея машины, нужно купить гараж. Под эти документы некий умелец привезет БМВ соответствующей модели, перебьет номера, легализует и продаст.
Другая часть – поменьше – автомобили угнанные или похищенные.
В последнее время, кстати, участились случаи недобросовестности иностранных продавцов. Допустим, ввезенный из-за границы автомобиль в Воронеже благополучно ставят на учет. А через месяц, два или полгода неожиданно выясняется, что он числится в международном розыске. Оказывается, некий недобросовестный немец, голландец или бельгиец после продажи объявил, что автомобиль – угнали. Если все документы в порядке, у добросовестного приобретателя есть все шансы через суд отстоять свои права. Тем более что сегодня МВД и Генпрокуратура Российской Федерации нашли взаимопонимание с Интерполом и вместе пытаются перекрыть этот поток недобросовестных сделок.
Судьба добропорядочных покупателей, имевших несчастье приобрести машину с перебитыми номерами, и вовсе незавидна. По сути, человек является заложником приобретаемой машины и ее «темного» прошлого. Правда относительно этого прошлого всплывает, конечно, не сразу. И тогда приходится в суде доказывать, что ты не украл, а сполна оплатил стоимость своего автомобиля. Надо отметить, что в случае обнаружения прежнего законного владельца, у жертвы преступного обмана нет никаких шансов. И это очень неприятно, особенно, если учесть, что больше половины автомобилей, о которых идет речь, – машины очень дорогие.
Сумеет ли «Регула» переломить ситуацию – покажет только время. Пока в Госавтоинспекциях многих регионов пришли к выводу, что такие комплексы должны действовать на каждом пункте техосмотра. С таким подспорьем можно было бы с легкостью отлавливать автомобили с сомнительной «биографией» постановке их на учет, а людям, наконец, начали бы возвращать угнанные машины. Шаталов мечтает: когда через новый комплекс прогонят весь парк автомобилей, настанет благодать. Выявлять будет уже особо и нечего. А преступники, специализирующиеся на торговле машинами с перебитыми номерами, забудут в Воронежскую область дорогу.
[~DETAIL_TEXT] =>
В регистрационных подразделениях Воронежской областной Госавтоинспекции появился прибор, позволяющий установить факт перебитых номеров, не нарушая лакокрасочного покрытия.
У металла – «железная» память
С виду – ничего особенного. Ноутбук, упакованный в небольшой кейс. Прибор состоит из нескольких блоков, работает от аккумуляторов и не требует ни стационарных условий, ни реактивов для лабораторных исследований.
Принцип действия – так называемый неразрушающий контроль с использованием эффекта магнитной памяти металла. Мобильность и время анализа специалисты тоже считают немаловажным достоинством программно-аппаратного комплекса «Регула 7505», созданного для выявления измененных номеров агрегатов транспортных средств с применением метода неразрушающего контроля – магнитооптической визуализации.
За сложными словами – простые действия. С помощью магнитной ленты с поверхности кузова сканируется номер, оператор вводит информацию в компьютер, а дальше «Регула» обрабатывает данные, позволяя как бы заглянуть в глубь металла. На экране монитора появляется картинка – опять же, если говорить просто, магнитные поля выдают всю объективную информацию, скрытую под слоем лака, краски и даже ржавчины.
Все это – всего за несколько минут: измененные знаки видны сразу и без какого-либо разрушения лакокрасочного покрытия. Структура металла видна на глубину до двух с половиной миллиметров. Информативная память металла не подведет, даже если номер полностью снят с кузова, а магнитные поля находят частицы номеров и цифр не только на металле, но и на глубине до двух с половиной миллиметров краски и до трех миллиметров – ржавчины.
От МВД до Интерпола
На сегодняшний день «Регула 7505» отнюдь не является сенсацией. На протяжении нескольких последних лет и комплекс, изготавливаемый сейчас московской компанией, и его белорусский предшественник прошли испытания и были приняты на вооружение в целом ряде российских городов. «Регула» используется многими подразделениями МВД России и даже, как утверждают специалисты, вызвала в свое время интерес подразделений Интерпола – ничего точнее и информативнее этого прибора, как оказалось, пока не изобретено.
Цена комплекса (порядка 15 тысяч евро) в разных регионах России заставляет решать проблему его приобретения по-разному. Где-то такие комплексы целыми партиями закупают государственные структуры за счет местного бюджета или федеральных программ. В других – действуют экспертно-правовые центры и индивидуальные предприятия, в которые обращаются как сотрудники ГИБДД, так и обычные граждане, не желающие за большие деньги покупать «кота в мешке» и вполне логично стремящиеся «пробить» машину, прежде чем заключить сделку.
В Воронежской области «Регула» появилась чуть больше недели назад – для начала в областном центре и в Борисоглебском районе. В Управлении ГИБДД области в условиях отсутствия внебюджетного фонда пошли по простейшему пути. Вышли с инициативой к руководству ГУВД, получили «добро» и привлекли специалистов из соседней Ростовской области – индивидуальное предприятие Юрия Копырина, имеющее опыт такой работы.
По словам заместителя начальника областной Госавтоинспекции Владимира Шаталова, между фирмой и ГУВД Воронежской области заключен договор на проведение исследований, Госавтоинспекция предоставила территорию для размещения специалистов. Если проба будет признана удачной, в ближайшее время подобные аппараты появятся по всей области. А там, возможно, и воронежские предприниматели составят конкуренцию ростовчанам.
Первые результаты
Неделя работы на двух воронежских площадках – три случая перебитых номеров. Руководитель ростовской фирмы Юрий Копырин демонстрирует компьютерные распечатки: проверку не прошли «КамАЗ» и два «БМВ». У «КамАЗа» при проведении сканирования номера кузова обнаруживается, что в наборе цифр вместо единицы первоначально предусматривался 0. Машина арестована и отправлена на экспертизу. БВМ - та же дорога.
Кузовной номер БМВ, не вызывавший никаких подозрений, оказался с секретом: вместо 0 была 9, здесь полностью вварена новая цифра, а под 5 находилась цифра 4.
Тем не менее, в Воронеже новшество встретили в штыки. Поводом для недовольства граждан стали несколько взаимосвязанных обстоятельств. В первую очередь, тот факт, что областная Госавтоинспекция сделала процедуру проверки при регистрации обязательной – разумеется, не для старых, «побитых» и не представляющих особого интереса для угонщиков, отечественных машин. Но, по крайней мере, для всех без исключения иномарок и российских автомобилей в возрасте до трех лет. Это, в свою очередь, означало некоторые затраты, а именно – 450 рублей, которые ростовская фирма берет за исследования. И некоторое количество времени: учитывая, что в августе только в Воронеже проходили регистрацию порядка тысячи машин в день, а провериться на «Регуле» были обязаны около сотни, поначалу не обошлось без очередей.
Зато сотрудники ГИБДД, отмечают, что одновременно с появлением «Регулы» из поля зрения пропали знакомые лица – те, кто вращается вокруг бизнеса легализации и кто занимается перегоном автомобилей. Выводы делать не спешат, однако определенные надежды все-таки питают.
Кстати, на вопрос, стоило ли предлагать гражданам новинку для их же блага в обязательном порядке, Владимир Шаталов цитирует приказ министра МВД РФ, где сказано, что необходимо принять исчерпывающие меры по недопущению легализации угнанного похищенного транспорта с измененной маркировкой. И завершает фразу почти лозунгом: «Сделать добровольно – равносильно не бороться».
В конце концов, цена спокойствия в данном случае равнозначна половине бака горючего. А можно еще припомнить, что организованная преступность сделала не последней статьей дохода бизнес по возврату владельцам угнанных автомобилей за вознаграждение…
Снижение цены снижает бдительность…
Закрыть область для ввоза «грязного» автотранспорта – давняя мечта сотрудников Госавтоинспекции. Преступные посягательства на автомобили не только в Воронежской области, но и в целом по России приобрели угрожающие масштабы. Только по итогам семи месяцев в Воронежской области совершено 323 угона и 300 краж. Преступления этого рода остаются одними из наиболее «популярных», тяжело раскрываемых и, соответственно, доставляют органам внутренних дел и гражданам массу неприятностей.
Все это объяснимо: с одной стороны – множество «брошенных» на улицах дорогих автомобилей, с другой – отлаженный рынок целых машин и запчастей.
– Вопрос – не угнана ли машина, волнует каждого, кто решился приобрести авто с рук, – говорит Шаталов. – Но у криминалитета есть беспроигрышный ход – снизить цену. Хорошее снижение цены, как вы понимаете, практически до нуля снижает бдительность.
За последний десяток лет в Воронеже «сняли» не одну преступную группу, занимавшуюся легализацией транспорта. Были аресты, уголовные дела , люди получали реальные сроки. Но в этом году, как сообщают в отделении пропаганды областного УГИБДД, в область снова пошла волна автомобилей с измененной маркировкой. К «группе риска» относятся прежде всего дорогостоящие – «Тойота Прадо», «Тойота Ландкрузер», «БМВ» 5-й модели.
Наводнения и последовавшее мародерство в Западной Европе, считают в пресс-службе, тоже не сулит ничего хорошего: количество незаконно ввозимого в Россию транспорта еще более возрастает.
– На вооружении у преступников сегодня – современные технологии, а мы работаем по старинке, – рассказывает Шаталов. – Уповаем на опыт сотрудников, которые визуально определяют, заслуживает ли доверия та или иная маркировка. «Регула», если можно так выразиться, усовершенствует наши глаза.
Возможно ли застраховаться от покупки машины с перебитыми номерами? Шаталов рассказывает, что современные технологии позволяют филигранно обрабатывать места нанесения заводских знаков: цифры вырезаются, площадка шпатлюется, грунтуется, свежие цифры покрываются лаком… Словом, невооруженным глазом зачастую уже не отличишь подлинную маркировку от поддельной.
К слову, в распоряжении ростовчан, прибывших в Воронеж, имеется и специальная и, как утверждается, отлично защищенная от «взлома» программа, которой достаточно свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства, чтобы мгновенно выдать всю историю автомобиля. Банк данных пополняется раз в квартал и содержит сведения обо всех зарегистрированных транспортных средствах, в том числе тех, которые официально пересекли границу и ввезены на территорию России. Эта программа выручает, если сканировать магнитосъемником номер кузова крайне затруднительно в силу конструктивных особенностей автомобиля. Конечно, при необходимости, можно разобрать машину на запчасти и пролезть в самый дальний уголок, но это вариант на крайний случай.
Если все изложенное действительно так, то единственная возможность, которая остается у тех, кто занимается преступным бизнесом, – полная фальсификация документов, узлов и агрегатов.
Заложники купленной машины
Понятно что фирма, проводящая экспертизу маркировки, только обнаруживает подделку. Дальше в дело вступают правоохранительные органы: транспортное средство задерживается, и уже сотрудники экспертно-криминалистического отдела ГУВД проводят углубленную экспертизу и направляют материалы в РОВД для проведения проверки и возбуждения уголовного дела.
Основная часть «грязного транспорта» представляет собой нерастаможенные машины – те, которые были ввезены на территорию России и остались не растаможенными – плата за растаможку сейчас довольно ощутима. Наверняка, многие встречали в газетах объявления, подобные этому: «Куплю документы на автомобиль «БМВ-520». Кто мог бы продать документы без машины, вполне понятно: может, автомобиль совсем вышел из строя или вдребезги разбит в ДТП. Но кто может эти документы купить? В Госавтоинспекции по опыту знают: вовсе не тот, кому, не имея машины, нужно купить гараж. Под эти документы некий умелец привезет БМВ соответствующей модели, перебьет номера, легализует и продаст.
Другая часть – поменьше – автомобили угнанные или похищенные.
В последнее время, кстати, участились случаи недобросовестности иностранных продавцов. Допустим, ввезенный из-за границы автомобиль в Воронеже благополучно ставят на учет. А через месяц, два или полгода неожиданно выясняется, что он числится в международном розыске. Оказывается, некий недобросовестный немец, голландец или бельгиец после продажи объявил, что автомобиль – угнали. Если все документы в порядке, у добросовестного приобретателя есть все шансы через суд отстоять свои права. Тем более что сегодня МВД и Генпрокуратура Российской Федерации нашли взаимопонимание с Интерполом и вместе пытаются перекрыть этот поток недобросовестных сделок.
Судьба добропорядочных покупателей, имевших несчастье приобрести машину с перебитыми номерами, и вовсе незавидна. По сути, человек является заложником приобретаемой машины и ее «темного» прошлого. Правда относительно этого прошлого всплывает, конечно, не сразу. И тогда приходится в суде доказывать, что ты не украл, а сполна оплатил стоимость своего автомобиля. Надо отметить, что в случае обнаружения прежнего законного владельца, у жертвы преступного обмана нет никаких шансов. И это очень неприятно, особенно, если учесть, что больше половины автомобилей, о которых идет речь, – машины очень дорогие.
Сумеет ли «Регула» переломить ситуацию – покажет только время. Пока в Госавтоинспекциях многих регионов пришли к выводу, что такие комплексы должны действовать на каждом пункте техосмотра. С таким подспорьем можно было бы с легкостью отлавливать автомобили с сомнительной «биографией» постановке их на учет, а людям, наконец, начали бы возвращать угнанные машины. Шаталов мечтает: когда через новый комплекс прогонят весь парк автомобилей, настанет благодать. Выявлять будет уже особо и нечего. А преступники, специализирующиеся на торговле машинами с перебитыми номерами, забудут в Воронежскую область дорогу.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => В регистрационных подразделениях Госавтоинспекции Воронежской области появился прибор, позволяющий установить перебитые номера, не нарушая лакокрасочного покрытия. Прибор не требует ни стационарных условий, ни реактивов для лабораторных исследований. Принцип действия – так называемый неразрушающий контроль с использованием эффекта...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 94413
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:47:31.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 33876
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/4e1
[FILE_NAME] => mark smzgfli.JPG
[ORIGINAL_NAME] => mark smzgfli.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => ce88a6c5b28013a49da30da0924f4df9
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/4e1/mark%20smzgfli.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4e1/mark smzgfli.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/4e1/mark%20smzgfli.JPG
[ALT] => С перебитым номером номер не пройдет
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 94413
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => s_perebitym_nomerom_nomer_ne_proydet
[~CODE] => s_perebitym_nomerom_nomer_ne_proydet
[EXTERNAL_ID] => 22514
[~EXTERNAL_ID] => 22514
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.09.2007 10:10
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 2388
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => С перебитым номером номер не пройдет
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В регистрационных подразделениях Госавтоинспекции Воронежской области появился прибор, позволяющий установить перебитые номера, не нарушая лакокрасочного покрытия. Прибор не требует ни стационарных условий, ни реактивов для лабораторных исследований. Принцип действия – так называемый неразрушающий контроль с использованием эффекта...
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => С перебитым номером номер не пройдет
[SECTION_META_DESCRIPTION] => С перебитым номером номер не пройдет - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => С перебитым номером номер не пройдет
[SECTIONS] => Array
(
[268] => Array
(
[ID] => 268
[~ID] => 268
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 206431
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 206431
[NAME] => Наука и образование
[~NAME] => Наука и образование
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[~SECTION_PAGE_URL] => /nauka_i_obrazovanie/
[CODE] => nauka_i_obrazovanie
[~CODE] => nauka_i_obrazovanie
[EXTERNAL_ID] => 151
[~EXTERNAL_ID] => 151
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_206431
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 04.09.2007 10:10:45
)
)
