Array
(
[ID] => 93594
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:45:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 35770
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/7f1
[FILE_NAME] => 7777 nxcszfx.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 7777 nxcszfx.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 3589ec1b20b50fa9388a709dd2995077
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/7f1/7777 nxcszfx.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7f1/7777 nxcszfx.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/7f1/7777%20nxcszfx.jpg
[ALT] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 93595
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:45:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 665
[WIDTH] => 500
[FILE_SIZE] => 141388
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/33d
[FILE_NAME] => 7777.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 7777.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 28a13640d012007ed609268b48272340
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[ALT] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[TITLE] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
)
[~DETAIL_PICTURE] => 93595
[SHOW_COUNTER] => 2173
[~SHOW_COUNTER] => 2173
[ID] => 202542
[~ID] => 202542
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[NAME] => Путевые заметки. Случайные…
[~NAME] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[ACTIVE_FROM] => 30.04.2008 13:48:00
[~ACTIVE_FROM] => 30.04.2008 13:48:00
[TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:45:00
[~TIMESTAMP_X] => 10.12.2018 19:45:00
[DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/putevye_zametki-_sluchaynye_uroki_polskogo_2/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/putevye_zametki-_sluchaynye_uroki_polskogo_2/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] =>
(ОКОНЧАНИЕ. Начало в №17)
– Поляки всегда были мобильным народом, и никогда мы не делали большой трагедии из-за того, что наши люди выезжают на заработки, – подчеркнул Pawel Kowal, депутат польского сейма (парламента). – Сейчас, только по официальной статистике, свыше двух миллионов поляков работают в Ирландии, Великобритании, Бельгии и Нидерландах. Хотя работа есть и у нас. И много.
В самой же Польше сегодня всё меньше предубеждений и враждебности по отношению к иностранным рабочим. Собственные строители обрадовались возможности перемещения по Европе, а на их место приходится брать украинцев и белорусов. А ведь «шенген» оголил ещё и сельское хозяйство, и жилищно-коммунальный комплекс. Официальные данные говорят, что только в Варшаве зарегистрировано 11 тысяч временных рабочих с Украины. А сколько незарегистрированных – об этом сегодня никто не может сказать даже приблизительно.
К чемпионату Европы по футболу 2012 года в Польше надо построить четыре стадиона. А строить некому.
– Положение критическое, – продолжает Pawel Kowal. – Поэтому мы приглашаем уже не просто иностранных рабочих, а строительные компании из Украины, России участвовать в конкурсе на подрядные работы. Потом мне показали место в Варшаве, где, согласно проекту, разместится новый стадион – напротив Старого города, на другом берегу реки Вислы. Сейчас там один из городских парков… Да лучше бы Сталин футбольный стадион городу подарил, вместо здания-гиганта!
«Теплая лапша»
Нынешний премьер-министр Польши Дональд Туск заслужил на Родине немало критических замечаний в свой адрес от депутатов сейма и журналистов в связи с недавним визитом в Россию.
Дело в том, что это первый глава правительства за последние 15 лет, который первую свою зарубежную поездку совершил в Москву. Другие ехали в Вашингтон, Лондон или, в крайнем случае, к стратегическому союзнику на востоке – в Киев. Сам же Дональд Туск, по его словам, исходил прежде всего из учёта «политических и экономических интересов страны».
Уже в Москве польский премьер неоднократно подчеркивал, что «не видит никаких препятствий, чтобы польско-российские отношения были хорошими, дружелюбными, благоприятными, дающими возможность развития». Кстати, у польского главы правительства можно поучиться защищать национальные интересы. В то время как в российских средствах информации говорили о том, что на переговорах затрагивались проблемы размещения «американских систем противоракетной обороны и газового транзита через Польшу», польские премьер и журналисты не менее важной задачей считают… «решение вопроса о возобновлении экспорта животноводческой продукции в Россию», который, кстати, и в лучшие времена достигал всего 5-7 процентов общего объема экспорта этой отрасли.
Как сказал мне Bartosh Raj, редактор варшавской газеты «Метро», в Польше журналисты называют Дональда Туска по-доброму «теплой лапшой». Наверное, впервые за долгое время у руля правительства встал человек, который устраивает всех. Он умеет налаживать отношения со всеми политическими силами, предпочитает, выслушивая оппонентов, спокойно и уверенно отстаивать свою точку зрения, никогда не повышать голос, часто улыбаться. К таким людям, в принципе, нельзя относиться враждебно, но, с другой стороны, любые попытки давления на него разбиваются, как об скалу.
– Демократический строй находит таких людей, – вновь взял слово депутат Pawel Kowal. – Мы прошли через огромные трудности, досрочный роспуск парламента. Но теперь все политические силы поняли, что нестабильность оборачивается злом как против страны, так и против каждого гражданина в отдельности. Ведь все мы хотим добра и процветания своей стране, но каждый понимает это по-своему. А если есть общность цели, то надо уметь договариваться.
Польше пришлось пройти за последние два десятка лет путь больших политических потрясений. Военное положение, приход к власти в стране электрика из Гданьска Леха Валенсы. 1996 год был переломным как для России, так и для Польши. У нас тогда на президентских выборах для победы Ельцина был впервые применен так называемый административный ресурс, и позже это так понравилось, что сегодня уже никто не пугается термина «преемственность власти».
В Польше возобладала демократическая парадигма, хотя у Валенсы, наверное, тоже были возможности повлиять на ход выборов. Но в итоге к власти пришел… коммунист Квасьневский. Среди политиков и журналистов стоял ор: «Кошмар! Мы никогда не попадём в Европу! Нам грозит новый «железный занавес»! Но ничего страшного не произошло. Времена изменились. Коммунисты уже не могли игнорировать меньшинство, и страна продолжила путь демократического развития. А Квасьневский оказался достойным президентом своей страны. Сегодня, к сожалению, выдающийся ученый и полиглот ушёл с политической сцены.
Разговор с Павлом Ковалем выдался наиболее запоминающимся. Наверное, потому, что он хорошо владеет русским языком, обладает солидным опытом политической карьеры. Кстати, одно время он даже занимал пост заместителя министра иностранных дел страны. Так, он не видит трагедии в событиях в парламенте Украины с драками в зале и умышленным блокированием работы: «Вы хотите, чтобы драки были на улицах?! А какие побоища затеваются в парламентах Японии, Южной Кореи? Легче всего – заставить, запретить, труднее – понять, принять. Монополия на истину – это страшно, и прямой путь к катастрофе».
Демократия по-польски – это торг. В сейме любой законопроект вызывает жаркие споры и проходит со «скрипом», но в итоге поляки имеют достойный уровень жизни с широким набором разного рода социальных льгот, позволяющий им органично вписаться в систему стран Евросоюза.
А вот штрафы за нарушение правил дорожного движения, и даже за безбилетный проезд в трамвае, по нашим меркам, просто огромные. К примеру, недельный проездной на все виды общественного транспорта в Варшаве (автобус, трамвай, метро) стоит 24 злотых, а штраф за безбилетный проезд – 120 злотых (почти 1200 рублей). Польские власти исходят из того, что законопослушные граждане и так будут покупать билеты и не станут нарушать правил, и «драконовскими» штрафами защищают как раз права и интересы таких налогоплательщиков.
В России же складывается впечатление, что депутаты Госдумы, принимая поправки о новых штрафах в ГАИ, изначально подразумевали, что большинство наших граждан нарушали, нарушают и будут нарушать. Штрафы снизили до «приемлемых», и в итоге в Воронеже как ставили автомобили на тротуарах и остановках общественного транспорта, так и ставят, пешеходы бродят, где им вздумается, и так далее.
Поляки считают, что именно система ограничений и противовесов и есть то, что называется свободой. Можно предположить, что высокие штрафы порождают и высокие взятки. Но и здесь телегу не ставили впереди лошади. Более того, к примеру, до недавнего времени действовала норма закона, когда таможенника увольняли, как только на него поступала жалоба. Но потом парламентарии поняли, что «перегнули палку» – таким способом часто сводили личные счеты. Теперь жалоба всё же должна выдержать проверку…
Кроме законов светских, сильна здесь и католическая церковь. Католиками, по статистике, являются почти 95 процентов населения. Что это даёт?
К примеру, отношение к абортам здесь чёткое и не подлежащее корректировкам. Аборт разрешен в трёх случаях: тяжёлый недуг матери, доказанная неизлечимая физическая болезнь будущего ребенка, подтверждённый факт последствия изнасилования. Делают ли незаконные аборты? Нет, хотя кто-то из журналистов слышал, что появились случаи, когда для этого ездят… в Россию.
А вот к «голубым» и «лесбиянкам» отношение католической церкви лояльное. «В писании нигде нет упоминания, что это противоречит человеческому естеству» ,– сказал мне Krzysztof Tomasik, директор Католического агентства новостей. Вот почему в ряде европейских стран даже разрешены однополые браки. Хотя признал, что некоторые «ортодоксальные» польские ксёндзы напрочь отрицают такую возможность...
На следующий день после приезда в Воронеж возвращался вечером из редакции домой. Полчаса на холодном ветру я и ещё где-то полтора десятка человек тщетно ожидали автобус. Три-четыре «ГАЗельки» проехали не останавливаясь. Затем подъехал «ПАЗ», в который желающие стали набиваться по принципу «селёдки в консервной банке». Пожилой водитель долго пытался переключить рычаг коробки передач, его усилия были слышны, наверное, и в ближайшем магазине. Лицо водителя изображало муки больного радикулитом – немудрено его заработать, постоянно находясь между холодной дверью со сквозняками с одной стороны и раскалённым двигателем с другой…
А мне стало горько и обидно до слёз. Ну ведь «вроде не бездельники, и могли бы жить...» Почему в той же Польше все автобусы – с автоматической коробкой передач, сидением и рулевой колонкой, подстраиваемыми под водителя? Почему в Варшаве городской транспорт ездит… по расписанию. Подходишь к остановке и видишь, что твой автобус будет через 10-15 минут, а на это время можно пойти погреться в магазин. Да, автомобилей в городе не меньше нашего, но как-то смогли ведь здесь организовать движение транспорта так, что пробок практически не бывает – есть широкие проспекты, есть улицы с односторонним движением, а есть и вовсе только для общественного транспорта.
Эх, заставить бы наших бы депутатов думских с городскими главами ездить в маршрутных автобусах, которые они позволяют использовать для перевозки жителей Воронежа! Может, тогда бы они не на выставки и отдых в Варшаву или в Берлин ездили, а, как я, на стажировку. Только скажем, в тамошнее трамвайное депо.
Воронеж - Варшава - Воронеж.
На снимке: памятник братству в борьбе с фашизмом в годы Великой Отечественной войны в Варшаве.
Фото автора.
[~DETAIL_TEXT] =>
(ОКОНЧАНИЕ. Начало в №17)
– Поляки всегда были мобильным народом, и никогда мы не делали большой трагедии из-за того, что наши люди выезжают на заработки, – подчеркнул Pawel Kowal, депутат польского сейма (парламента). – Сейчас, только по официальной статистике, свыше двух миллионов поляков работают в Ирландии, Великобритании, Бельгии и Нидерландах. Хотя работа есть и у нас. И много.
В самой же Польше сегодня всё меньше предубеждений и враждебности по отношению к иностранным рабочим. Собственные строители обрадовались возможности перемещения по Европе, а на их место приходится брать украинцев и белорусов. А ведь «шенген» оголил ещё и сельское хозяйство, и жилищно-коммунальный комплекс. Официальные данные говорят, что только в Варшаве зарегистрировано 11 тысяч временных рабочих с Украины. А сколько незарегистрированных – об этом сегодня никто не может сказать даже приблизительно.
К чемпионату Европы по футболу 2012 года в Польше надо построить четыре стадиона. А строить некому.
– Положение критическое, – продолжает Pawel Kowal. – Поэтому мы приглашаем уже не просто иностранных рабочих, а строительные компании из Украины, России участвовать в конкурсе на подрядные работы. Потом мне показали место в Варшаве, где, согласно проекту, разместится новый стадион – напротив Старого города, на другом берегу реки Вислы. Сейчас там один из городских парков… Да лучше бы Сталин футбольный стадион городу подарил, вместо здания-гиганта!
«Теплая лапша»
Нынешний премьер-министр Польши Дональд Туск заслужил на Родине немало критических замечаний в свой адрес от депутатов сейма и журналистов в связи с недавним визитом в Россию.
Дело в том, что это первый глава правительства за последние 15 лет, который первую свою зарубежную поездку совершил в Москву. Другие ехали в Вашингтон, Лондон или, в крайнем случае, к стратегическому союзнику на востоке – в Киев. Сам же Дональд Туск, по его словам, исходил прежде всего из учёта «политических и экономических интересов страны».
Уже в Москве польский премьер неоднократно подчеркивал, что «не видит никаких препятствий, чтобы польско-российские отношения были хорошими, дружелюбными, благоприятными, дающими возможность развития». Кстати, у польского главы правительства можно поучиться защищать национальные интересы. В то время как в российских средствах информации говорили о том, что на переговорах затрагивались проблемы размещения «американских систем противоракетной обороны и газового транзита через Польшу», польские премьер и журналисты не менее важной задачей считают… «решение вопроса о возобновлении экспорта животноводческой продукции в Россию», который, кстати, и в лучшие времена достигал всего 5-7 процентов общего объема экспорта этой отрасли.
Как сказал мне Bartosh Raj, редактор варшавской газеты «Метро», в Польше журналисты называют Дональда Туска по-доброму «теплой лапшой». Наверное, впервые за долгое время у руля правительства встал человек, который устраивает всех. Он умеет налаживать отношения со всеми политическими силами, предпочитает, выслушивая оппонентов, спокойно и уверенно отстаивать свою точку зрения, никогда не повышать голос, часто улыбаться. К таким людям, в принципе, нельзя относиться враждебно, но, с другой стороны, любые попытки давления на него разбиваются, как об скалу.
– Демократический строй находит таких людей, – вновь взял слово депутат Pawel Kowal. – Мы прошли через огромные трудности, досрочный роспуск парламента. Но теперь все политические силы поняли, что нестабильность оборачивается злом как против страны, так и против каждого гражданина в отдельности. Ведь все мы хотим добра и процветания своей стране, но каждый понимает это по-своему. А если есть общность цели, то надо уметь договариваться.
Польше пришлось пройти за последние два десятка лет путь больших политических потрясений. Военное положение, приход к власти в стране электрика из Гданьска Леха Валенсы. 1996 год был переломным как для России, так и для Польши. У нас тогда на президентских выборах для победы Ельцина был впервые применен так называемый административный ресурс, и позже это так понравилось, что сегодня уже никто не пугается термина «преемственность власти».
В Польше возобладала демократическая парадигма, хотя у Валенсы, наверное, тоже были возможности повлиять на ход выборов. Но в итоге к власти пришел… коммунист Квасьневский. Среди политиков и журналистов стоял ор: «Кошмар! Мы никогда не попадём в Европу! Нам грозит новый «железный занавес»! Но ничего страшного не произошло. Времена изменились. Коммунисты уже не могли игнорировать меньшинство, и страна продолжила путь демократического развития. А Квасьневский оказался достойным президентом своей страны. Сегодня, к сожалению, выдающийся ученый и полиглот ушёл с политической сцены.
Разговор с Павлом Ковалем выдался наиболее запоминающимся. Наверное, потому, что он хорошо владеет русским языком, обладает солидным опытом политической карьеры. Кстати, одно время он даже занимал пост заместителя министра иностранных дел страны. Так, он не видит трагедии в событиях в парламенте Украины с драками в зале и умышленным блокированием работы: «Вы хотите, чтобы драки были на улицах?! А какие побоища затеваются в парламентах Японии, Южной Кореи? Легче всего – заставить, запретить, труднее – понять, принять. Монополия на истину – это страшно, и прямой путь к катастрофе».
Демократия по-польски – это торг. В сейме любой законопроект вызывает жаркие споры и проходит со «скрипом», но в итоге поляки имеют достойный уровень жизни с широким набором разного рода социальных льгот, позволяющий им органично вписаться в систему стран Евросоюза.
А вот штрафы за нарушение правил дорожного движения, и даже за безбилетный проезд в трамвае, по нашим меркам, просто огромные. К примеру, недельный проездной на все виды общественного транспорта в Варшаве (автобус, трамвай, метро) стоит 24 злотых, а штраф за безбилетный проезд – 120 злотых (почти 1200 рублей). Польские власти исходят из того, что законопослушные граждане и так будут покупать билеты и не станут нарушать правил, и «драконовскими» штрафами защищают как раз права и интересы таких налогоплательщиков.
В России же складывается впечатление, что депутаты Госдумы, принимая поправки о новых штрафах в ГАИ, изначально подразумевали, что большинство наших граждан нарушали, нарушают и будут нарушать. Штрафы снизили до «приемлемых», и в итоге в Воронеже как ставили автомобили на тротуарах и остановках общественного транспорта, так и ставят, пешеходы бродят, где им вздумается, и так далее.
Поляки считают, что именно система ограничений и противовесов и есть то, что называется свободой. Можно предположить, что высокие штрафы порождают и высокие взятки. Но и здесь телегу не ставили впереди лошади. Более того, к примеру, до недавнего времени действовала норма закона, когда таможенника увольняли, как только на него поступала жалоба. Но потом парламентарии поняли, что «перегнули палку» – таким способом часто сводили личные счеты. Теперь жалоба всё же должна выдержать проверку…
Кроме законов светских, сильна здесь и католическая церковь. Католиками, по статистике, являются почти 95 процентов населения. Что это даёт?
К примеру, отношение к абортам здесь чёткое и не подлежащее корректировкам. Аборт разрешен в трёх случаях: тяжёлый недуг матери, доказанная неизлечимая физическая болезнь будущего ребенка, подтверждённый факт последствия изнасилования. Делают ли незаконные аборты? Нет, хотя кто-то из журналистов слышал, что появились случаи, когда для этого ездят… в Россию.
А вот к «голубым» и «лесбиянкам» отношение католической церкви лояльное. «В писании нигде нет упоминания, что это противоречит человеческому естеству» ,– сказал мне Krzysztof Tomasik, директор Католического агентства новостей. Вот почему в ряде европейских стран даже разрешены однополые браки. Хотя признал, что некоторые «ортодоксальные» польские ксёндзы напрочь отрицают такую возможность...
На следующий день после приезда в Воронеж возвращался вечером из редакции домой. Полчаса на холодном ветру я и ещё где-то полтора десятка человек тщетно ожидали автобус. Три-четыре «ГАЗельки» проехали не останавливаясь. Затем подъехал «ПАЗ», в который желающие стали набиваться по принципу «селёдки в консервной банке». Пожилой водитель долго пытался переключить рычаг коробки передач, его усилия были слышны, наверное, и в ближайшем магазине. Лицо водителя изображало муки больного радикулитом – немудрено его заработать, постоянно находясь между холодной дверью со сквозняками с одной стороны и раскалённым двигателем с другой…
А мне стало горько и обидно до слёз. Ну ведь «вроде не бездельники, и могли бы жить...» Почему в той же Польше все автобусы – с автоматической коробкой передач, сидением и рулевой колонкой, подстраиваемыми под водителя? Почему в Варшаве городской транспорт ездит… по расписанию. Подходишь к остановке и видишь, что твой автобус будет через 10-15 минут, а на это время можно пойти погреться в магазин. Да, автомобилей в городе не меньше нашего, но как-то смогли ведь здесь организовать движение транспорта так, что пробок практически не бывает – есть широкие проспекты, есть улицы с односторонним движением, а есть и вовсе только для общественного транспорта.
Эх, заставить бы наших бы депутатов думских с городскими главами ездить в маршрутных автобусах, которые они позволяют использовать для перевозки жителей Воронежа! Может, тогда бы они не на выставки и отдых в Варшаву или в Берлин ездили, а, как я, на стажировку. Только скажем, в тамошнее трамвайное депо.
Воронеж - Варшава - Воронеж.
На снимке: памятник братству в борьбе с фашизмом в годы Великой Отечественной войны в Варшаве.
Фото автора.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => (Окончание). «Поляки всегда были мобильным народом. Мы никогда не делали трагедии из-за того, что наши люди выезжают на заработки, – говорит депутат польского сейма Pawel Kowal. – По официальной статистике, свыше двух миллионов поляков работают в Ирландии, Великобритании, Бельгии и Нидерландах. Хотя работа есть и у нас. И много». В Польше всё меньше предубеждений по отношению к иностранным рабочим.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 93594
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:45:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 100
[WIDTH] => 100
[FILE_SIZE] => 35770
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/7f1
[FILE_NAME] => 7777 nxcszfx.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 7777 nxcszfx.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 3589ec1b20b50fa9388a709dd2995077
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/7f1/7777%20nxcszfx.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7f1/7777 nxcszfx.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/7f1/7777%20nxcszfx.jpg
[ALT] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 93594
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => putevye_zametki-_sluchaynye_uroki_polskogo_2
[~CODE] => putevye_zametki-_sluchaynye_uroki_polskogo_2
[EXTERNAL_ID] => 27134
[~EXTERNAL_ID] => 27134
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 30.04.2008 13:48
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 93595
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2018-12-10 13:45:00.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 665
[WIDTH] => 500
[FILE_SIZE] => 141388
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/33d
[FILE_NAME] => 7777.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 7777.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 28a13640d012007ed609268b48272340
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/33d/7777.jpg
[ALT] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[TITLE] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
)
[SHOW_COUNTER] => 2173
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => (Окончание). «Поляки всегда были мобильным народом. Мы никогда не делали трагедии из-за того, что наши люди выезжают на заработки, – говорит депутат польского сейма Pawel Kowal. – По официальной статистике, свыше двух миллионов поляков работают в Ирландии, Великобритании, Бельгии и Нидерландах. Хотя работа есть и у нас. И много». В Польше всё меньше предубеждений по отношению к иностранным рабочим.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Путевые заметки. Случайные уроки польского - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Путевые заметки. Случайные уроки польского
[SECTIONS] => Array
(
[269] => Array
(
[ID] => 269
[~ID] => 269
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 202542
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 202542
[NAME] => Общество
[~NAME] => Общество
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[~SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[CODE] => obshchestvo
[~CODE] => obshchestvo
[EXTERNAL_ID] => 142
[~EXTERNAL_ID] => 142
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_202542
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 30.04.2008 13:48:00
)
)