Array
(
[ID] => 172645
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2023-04-19 08:29:11.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 4016
[WIDTH] => 6016
[FILE_SIZE] => 12521138
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/22d
[FILE_NAME] => DSC_8481.JPG
[ORIGINAL_NAME] => DSC_8481.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 16dba046f5287f4fe1a4ce7a4acdd2f7
[~src] =>
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/22d/285_285_0/DSC_8481.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/22d/DSC_8481.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/22d/DSC_8481.JPG
[ALT] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1619
[~SHOW_COUNTER] => 1619
[ID] => 249463
[~ID] => 249463
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[NAME] => Николай Феоктистов: «И…
[~NAME] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 15:36:27
[~ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 15:36:27
[TIMESTAMP_X] => 19.04.2023 14:29:11
[~TIMESTAMP_X] => 19.04.2023 14:29:11
[DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/nikolay-feoktistov-i-tekhnika-i-razvlecheniya-dolzhny-byt-bezopasnymi-/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/nikolay-feoktistov-i-tekhnika-i-razvlecheniya-dolzhny-byt-bezopasnymi-/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Есть ли что-то общее между колесом обозрения, появившимся недавно рядом с быстрорастущим посёлком Лушниковка Бобровского района, и тракторами, вышедшими в поля на весенние работы? А между многочисленными каруселями, закрутившимися-завертевшимися в парках Воронежа, и асфальтоукладчиками, приступающими к ремонту разбитых за зиму дорог? Оказывается, есть. Об этом рассказал «Коммуне» руководитель Управления государственного технического надзора Воронежской области Николай ФЕОКТИСТОВ.
Уверенное движение вперёд
– Какие функции выполняет ваше ведомство?
– И тракторы, и комбайны, и экскаваторы, и асфальтоукладчики, и другая дорожно-строительная техника–всё это средства повышенной опасности. Значит, к обеспечению их надлежащей исправности и безаварийной эксплуатации нужно относиться очень ответственно. Вот почему ровно 65 лет назад, 18 апреля 1958 года, было создано наше ведомство. Со временем наши функции заметно расширились. Так, в жизнь стали входить мотовездеходы, снегоходы и другая внедорожная техника–их регистрация, проверка технического состояния, приём экзаменов и выдача соответствующих удостоверений возложены на органы Гостехнадзора. А пять с половиной лет назад в нашем ведении оказались и аттракционы.
– Начнём разговор всё-таки с тракторов. Сколько их сегодня в Воронежской области?
– На 1 января нынешнего года из 55121 единицы поднадзорной техники число тракторов составляло 28111 единиц. Они заняты в разных отраслях экономики: в агропромышленном комплексе, в жилищно-коммунальном хозяйстве, в строительстве. Есть тракторы и в личном пользовании у населения, в первую очередь сельского. Причём эти цифры никогда не стоят на месте: кто-то приобретает новые и ставит их на учёт, кто-то продаёт или списывает и снимает их с регистрации. Так, за прошлый год нашими подразделениями – а они есть в Воронеже и во всех районах области–было совершено 9 тыс. регистрационных действий. Кроме того, выдано более 6 тыс. удостоверений тракториста-машиниста–это как замена тех, срок годности которых истёк, так и выдача новых по итогам успешной сдачи экзаменов.
– А сколько из всех этих тракторов работает непосредственно в сельском хозяйстве? И какова динамика за последние годы?
– В собственности предприятий АПК региона находится 13115 тракторов. Для сравнения: в 1990 году в агропромышленном секторе Воронежской области было 35650 тракторов.
– Получается, что за тридцать с небольшим лет тракторный парк поредел чуть ли не в три раза? Движение не вперёд, а назад?
– Движение только вперёд, и очень уверенное. Ведь мощности тракторов неизмеримо выросли. На смену прежним ДТ-75, Т-70 и МТЗ-50 пришли 150-, 200-, 300- , и даже 500–сильные машины. То, что раньше делалось, скажем, пятью тракторами, сегодня с успехом выполняется одним. Причём в более сжатые сроки, с высоким качеством.
В целом же энерговооружённость сельхозтоваропроизводителей Воронежской области за эти три десятилетия выросла более чем в 1,6 раза, что вместе с рядом других факторов позволяет им из года в год добиваться высоких результатов. Но чем выше мощность тракторов, тем более безопасными они должны быть для жизни и здоровья людей, для окружающей среды. То же самое относится и к дорожно-строительным машинам. Вот почему технический осмотр мы проводим с использованием самого современного оборудования. Для этого у нас имеются специальные мобильные рабочие комплексы. Кстати, наши подходы к организации техосмотра не раз обобщались и для других регионов Российской Федерации. Ну и, конечно же, ещё одна важнейшая составная часть безопасной эксплуатации тракторов и других машин – это кадры.
«Важно постоянно учиться»
– Где сегодня готовят трактористов-машинистов?
– К сожалению, прежняя стройная система такой подготовки, когда сельские профтехучилища были чуть ли не в каждом втором районе области, канула в Лету. Но жизнь заставляет искать новые решения. Так, к обучению профессии тракториста-машиниста приступили в ряде колледжей и техникумов региона. Отрадно, что благодаря позиции областного департамента образования, науки и молодёжной политики, а также подвижничеству самих педагогов, удалось сохранить это направление и в ряде сельских школ. Например, в Шишовской школе Бобровского района, в лицее села Верхний Мамон, в Шапошниковской школе Ольховатского района, в Красно-Октябрьской и Лосевской школах Павловского района, в Костёнской школе Хохольского района.
– Николай Иванович, кстати, последнюю из названных вами школ– знаменитую Костёнскую–я в своё время окончил и вместе с аттестатом зрелости получил удостоверение тракториста-машиниста 3-го класса. Было это в 1973 году. С той поры продлевал его не раз, расширял категории. И если выпадает возможность на сельскохозяйственных выставках, на полевых демонстрациях, на днях поля сесть за руль современного трактора или комбайна, с удовольствием делаю это. Полезно и поучительно!
– Вот именно: важно всегда учиться. Особенно, когда речь идёт о новой, более мощной и сложной технике. За последние годы нам удалось усилить работу по профессиональной переподготовке механизаторов. Большое внимание этому уделяется в Аннинском, Бобровском, Кантемировском, Павловском, Верхнехавском и ряде других районов.
– На дорогах всё чаще можно увидеть мотовездеходы. Вы сказали, что они, как и снегоходы, относятся к компетенции вашего ведомства. А много ли подобной техники в Воронежской области?
– Сегодня на государственном регистрационном учёте стоит 801 мотовездеход и 376 снегоходов. Техника мощная, динамичная, и отдельные её владельцы не против, мягко говоря, полихачить. Поэтому мы совместно с органами Госавтоинспекции регулярно проводим специальные рейды и профилактические мероприятия. Результаты налицо. Нарушать установленные требования безопасности, как показывают такие рейды, стали реже.
Каждодневная ответственность
– Весной в парках и скверах оживают всевозможные карусели, «горки», «автодромы». Насколько развлечение безопасно для детей, да и для взрослых тоже?
– Прежде чем запустить аттракцион в эксплуатацию, он должен пройти техническое освидетельствование в специальных экспертных организациях, а затем процедуру регистрации в органах Гостехнадзора и получить государственный регистрационный знак и свидетельство о государственной регистрации аттракциона. Техническое освидетельствование необходимо проходить ежегодно.
– То есть если аттракцион имеет регистрационный знак, он безопасен?
– Регистрационный знак свидетельствует о том, что объект технически соответствует требованиям безопасности. Но важно иметь в виду, что безопасность зависит не только от технического состояния, но и от самих людей, от того, как они ведут себя на аттракционе. Особенно это касается детей. Я в качестве примера часто привожу надувные батуты, на которых любит резвиться детвора. Они, как правило, соответствуют установленным параметрам, но если на батут прыгнуть головой вниз, то до беды недалеко. И тут важна роль родителей: их присмотр, напутствия просто необходимы.
– Николай Иванович, вы свыше 30 лет отдали службе в Госавтоинспекции, и вот уже более десяти лет возглавляете Управление Гостехнадзора. Где больше ответственности?
– Должен отметить, что свою работу мы ведём в тесном взаимодействии с областным департаментом аграрной политики, при постоянной поддержке губернатора Александра Гусева. Что же касается ответственности… Она есть везде, где речь идёт о мощной технике. Ответственность большая и каждодневная. Это хорошо понимают все наши сотрудники–они честно выполняют свой долг.
Фото: Виталий ГАРКУША
[~DETAIL_TEXT] => Есть ли что-то общее между колесом обозрения, появившимся недавно рядом с быстрорастущим посёлком Лушниковка Бобровского района, и тракторами, вышедшими в поля на весенние работы? А между многочисленными каруселями, закрутившимися-завертевшимися в парках Воронежа, и асфальтоукладчиками, приступающими к ремонту разбитых за зиму дорог? Оказывается, есть. Об этом рассказал «Коммуне» руководитель Управления государственного технического надзора Воронежской области Николай ФЕОКТИСТОВ.
Уверенное движение вперёд
– Какие функции выполняет ваше ведомство?
– И тракторы, и комбайны, и экскаваторы, и асфальтоукладчики, и другая дорожно-строительная техника–всё это средства повышенной опасности. Значит, к обеспечению их надлежащей исправности и безаварийной эксплуатации нужно относиться очень ответственно. Вот почему ровно 65 лет назад, 18 апреля 1958 года, было создано наше ведомство. Со временем наши функции заметно расширились. Так, в жизнь стали входить мотовездеходы, снегоходы и другая внедорожная техника–их регистрация, проверка технического состояния, приём экзаменов и выдача соответствующих удостоверений возложены на органы Гостехнадзора. А пять с половиной лет назад в нашем ведении оказались и аттракционы.
– Начнём разговор всё-таки с тракторов. Сколько их сегодня в Воронежской области?
– На 1 января нынешнего года из 55121 единицы поднадзорной техники число тракторов составляло 28111 единиц. Они заняты в разных отраслях экономики: в агропромышленном комплексе, в жилищно-коммунальном хозяйстве, в строительстве. Есть тракторы и в личном пользовании у населения, в первую очередь сельского. Причём эти цифры никогда не стоят на месте: кто-то приобретает новые и ставит их на учёт, кто-то продаёт или списывает и снимает их с регистрации. Так, за прошлый год нашими подразделениями – а они есть в Воронеже и во всех районах области–было совершено 9 тыс. регистрационных действий. Кроме того, выдано более 6 тыс. удостоверений тракториста-машиниста–это как замена тех, срок годности которых истёк, так и выдача новых по итогам успешной сдачи экзаменов.
– А сколько из всех этих тракторов работает непосредственно в сельском хозяйстве? И какова динамика за последние годы?
– В собственности предприятий АПК региона находится 13115 тракторов. Для сравнения: в 1990 году в агропромышленном секторе Воронежской области было 35650 тракторов.
– Получается, что за тридцать с небольшим лет тракторный парк поредел чуть ли не в три раза? Движение не вперёд, а назад?
– Движение только вперёд, и очень уверенное. Ведь мощности тракторов неизмеримо выросли. На смену прежним ДТ-75, Т-70 и МТЗ-50 пришли 150-, 200-, 300- , и даже 500–сильные машины. То, что раньше делалось, скажем, пятью тракторами, сегодня с успехом выполняется одним. Причём в более сжатые сроки, с высоким качеством.
В целом же энерговооружённость сельхозтоваропроизводителей Воронежской области за эти три десятилетия выросла более чем в 1,6 раза, что вместе с рядом других факторов позволяет им из года в год добиваться высоких результатов. Но чем выше мощность тракторов, тем более безопасными они должны быть для жизни и здоровья людей, для окружающей среды. То же самое относится и к дорожно-строительным машинам. Вот почему технический осмотр мы проводим с использованием самого современного оборудования. Для этого у нас имеются специальные мобильные рабочие комплексы. Кстати, наши подходы к организации техосмотра не раз обобщались и для других регионов Российской Федерации. Ну и, конечно же, ещё одна важнейшая составная часть безопасной эксплуатации тракторов и других машин – это кадры.
«Важно постоянно учиться»
– Где сегодня готовят трактористов-машинистов?
– К сожалению, прежняя стройная система такой подготовки, когда сельские профтехучилища были чуть ли не в каждом втором районе области, канула в Лету. Но жизнь заставляет искать новые решения. Так, к обучению профессии тракториста-машиниста приступили в ряде колледжей и техникумов региона. Отрадно, что благодаря позиции областного департамента образования, науки и молодёжной политики, а также подвижничеству самих педагогов, удалось сохранить это направление и в ряде сельских школ. Например, в Шишовской школе Бобровского района, в лицее села Верхний Мамон, в Шапошниковской школе Ольховатского района, в Красно-Октябрьской и Лосевской школах Павловского района, в Костёнской школе Хохольского района.
– Николай Иванович, кстати, последнюю из названных вами школ– знаменитую Костёнскую–я в своё время окончил и вместе с аттестатом зрелости получил удостоверение тракториста-машиниста 3-го класса. Было это в 1973 году. С той поры продлевал его не раз, расширял категории. И если выпадает возможность на сельскохозяйственных выставках, на полевых демонстрациях, на днях поля сесть за руль современного трактора или комбайна, с удовольствием делаю это. Полезно и поучительно!
– Вот именно: важно всегда учиться. Особенно, когда речь идёт о новой, более мощной и сложной технике. За последние годы нам удалось усилить работу по профессиональной переподготовке механизаторов. Большое внимание этому уделяется в Аннинском, Бобровском, Кантемировском, Павловском, Верхнехавском и ряде других районов.
– На дорогах всё чаще можно увидеть мотовездеходы. Вы сказали, что они, как и снегоходы, относятся к компетенции вашего ведомства. А много ли подобной техники в Воронежской области?
– Сегодня на государственном регистрационном учёте стоит 801 мотовездеход и 376 снегоходов. Техника мощная, динамичная, и отдельные её владельцы не против, мягко говоря, полихачить. Поэтому мы совместно с органами Госавтоинспекции регулярно проводим специальные рейды и профилактические мероприятия. Результаты налицо. Нарушать установленные требования безопасности, как показывают такие рейды, стали реже.
Каждодневная ответственность
– Весной в парках и скверах оживают всевозможные карусели, «горки», «автодромы». Насколько развлечение безопасно для детей, да и для взрослых тоже?
– Прежде чем запустить аттракцион в эксплуатацию, он должен пройти техническое освидетельствование в специальных экспертных организациях, а затем процедуру регистрации в органах Гостехнадзора и получить государственный регистрационный знак и свидетельство о государственной регистрации аттракциона. Техническое освидетельствование необходимо проходить ежегодно.
– То есть если аттракцион имеет регистрационный знак, он безопасен?
– Регистрационный знак свидетельствует о том, что объект технически соответствует требованиям безопасности. Но важно иметь в виду, что безопасность зависит не только от технического состояния, но и от самих людей, от того, как они ведут себя на аттракционе. Особенно это касается детей. Я в качестве примера часто привожу надувные батуты, на которых любит резвиться детвора. Они, как правило, соответствуют установленным параметрам, но если на батут прыгнуть головой вниз, то до беды недалеко. И тут важна роль родителей: их присмотр, напутствия просто необходимы.
– Николай Иванович, вы свыше 30 лет отдали службе в Госавтоинспекции, и вот уже более десяти лет возглавляете Управление Гостехнадзора. Где больше ответственности?
– Должен отметить, что свою работу мы ведём в тесном взаимодействии с областным департаментом аграрной политики, при постоянной поддержке губернатора Александра Гусева. Что же касается ответственности… Она есть везде, где речь идёт о мощной технике. Ответственность большая и каждодневная. Это хорошо понимают все наши сотрудники–они честно выполняют свой долг.
Фото: Виталий ГАРКУША
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Руководитель Управления государственного технического надзора Воронежской области рассказал, кто контролирует техническое состояние тракторов и комбайнов и о чём важно помнить родителям, отпуская детей на аттракционы
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 172645
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2023-04-19 08:29:11.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 4016
[WIDTH] => 6016
[FILE_SIZE] => 12521138
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/22d
[FILE_NAME] => DSC_8481.JPG
[ORIGINAL_NAME] => DSC_8481.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 16dba046f5287f4fe1a4ce7a4acdd2f7
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/22d/DSC_8481.JPG
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/22d/DSC_8481.JPG
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/22d/DSC_8481.JPG
[ALT] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 172645
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => nikolay-feoktistov-i-tekhnika-i-razvlecheniya-dolzhny-byt-bezopasnymi-
[~CODE] => nikolay-feoktistov-i-tekhnika-i-razvlecheniya-dolzhny-byt-bezopasnymi-
[EXTERNAL_ID] => 249463
[~EXTERNAL_ID] => 249463
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.04.2023 15:36
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1619
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 167006
[VALUE] => Алексей СОЛОВЬЁВ
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Алексей СОЛОВЬЁВ
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 167055
[VALUE] => Да
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] => Да
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE_ENUM_ID] => 85
[~VALUE] => Да
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 167056
[VALUE] => Y
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] => Y
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE_ENUM_ID] => 87
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Руководитель Управления государственного технического надзора Воронежской области рассказал, кто контролирует техническое состояние тракторов и комбайнов и о чём важно помнить родителям, отпуская детей на аттракционы
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными» - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Николай Феоктистов: «И техника, и развлечения должны быть безопасными»
[SECTIONS] => Array
(
[269] => Array
(
[ID] => 269
[~ID] => 269
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 249463
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 249463
[NAME] => Общество
[~NAME] => Общество
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[~SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[CODE] => obshchestvo
[~CODE] => obshchestvo
[EXTERNAL_ID] => 142
[~EXTERNAL_ID] => 142
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_249463
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 18.04.2023 15:36:27
)
)