Экономика

Сегодня – День работников дорожного хозяйства. Дорога через Дон

Более чем десять тысяч воронежцев – проектировщики, мостовики, строители дорог, эксплуатационники отмечают сегодня свой профессиональный праздник – День работников дорожного хозяйства. Обеспечить экономическое развитие региона без развитой сети дорог невозможно. Поэтому главная цель дорожников состоит не только в том, чтобы поддерживать рабочее состояние уже существующих дорог, но и строить новые дороги, мосты и переправы. Самым крупным проектом года является строительство автодороги «Воронеж – Нововоронеж – Луганск»...

Более чем десять тысяч воронежцев – проектировщики, мостовики, строители дорог, эксплуатационники отмечают сегодня свой профессиональный праздник – День работников дорожного хозяйства. Понятно, что обеспечить экономическое развитие региона без развитой сети автомобильных дорог невозможно. Поэтому главная цель дорожников состоит не только в том, чтобы поддерживать рабочее состояние уже существующих дорог, но и строить новые дороги, мосты и переправы. Самым крупным проектом этого года является строительство автомобильной дороги «Воронеж – Нововоронеж – Луганск» на участке от села Каменно-Верховка до села Борщево с мостовым переходом через реку Дон.

Генеральным подрядчиком стройки выступила Воронежская территориальная фирма «Мостоотряд-81». Эта новая дорога позволит разгрузить Воронеж от транзитного транспорта, соединить Нововоронежскую зону с Задоньем и обеспечить кратчайший выход на территориальную и федеральную сеть автодорог.
Штаб стройки: Алексей Пронин, начальник участка
Валерий Башков и мастер Александр Сотников. В пятницу на этой стройке побывал наш корреспондент… Огромный заливной луг от села Олень-Колодезное и до дальних дач на левом берегу прочертила диагональная дуга плотины и высотного металлического моста на мощных бетонных сваях. Картину дополняет зеркальное отражение огромной землечерпалки, которая прибыла сюда из Астрахани.
Сварщик Геннадий Ходжаев. «Этот мост самой высокой категории сложности. Площадь только укрепительных работ железобетонными плитами составляет десять гектаров»,– сообщает начальник участка Валерий Башков. Работа ведется вахтовым методом и организована в две смены без выходных.

Из праздников они отмечают лишь Новый год и Пасху, поэтому и накануне Дня дорожника все – на своих рабочих местах.Михаил Вязовой.

Фото автора.


Цифры и факты В настоящее время ремонтом, строительством и содержанием дорог в Воронежской области занято 36 дорожных организаций. Большой коллектив работников отрасли области насчитывает около 9 тыс. человек, и всегда особым вниманием и уважением в нем окружены ветераны. Областная сеть дорог общего пользования насчитывает 9372,5 км, в нашей области 590 мостов протяженностью около 35 км. По протяженности дорог Воронежская область занимает в России 23 место, по плотности дорог на 1000 кв. км территории – 21 место, а вот по плотности дорог с усовершенствованным покрытием, то есть асфальтобетонных и цементобетонных, – 7 место. Такими магистралями соединены между собой все райцентры области. Грунтовых дорог в Воронежской области немногим более 2%, дорог с твердым покрытием пока не имеют около 300 сел. За девять месяцев 2004 года в области построено около 22 км дорог, отремонтировано – 118,4 км, построено около 70 погонных метров мостов и около 200 погонных метров мостов отремонтировано.

Объем выполненных работ за это время составил около 780 млн. рублей, в том числе за счет средств областного бюджета – около 760 миллионов.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.