Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 884
[~SHOW_COUNTER] => 884
[ID] => 209366
[~ID] => 209366
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 269
[NAME] => «Колесо». Заповедь дороги:…
[~NAME] => «Колесо». Заповедь дороги: уважая себя, уважать других
[ACTIVE_FROM] => 13.02.2007
[~ACTIVE_FROM] => 13.02.2007
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:07:28
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:07:28
[DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/koleso-_zapoved_dorogi-_uvazhaya_sebya-_uvazhat_drugikh/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /obshchestvo/koleso-_zapoved_dorogi-_uvazhaya_sebya-_uvazhat_drugikh/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Совместный выпуск «Коммуны» и управления ГАИ-ГИБДД Воронежской области

С 5 по 11 апреля в России, как и во многих других странах, проходит Неделя безопасности дорожного движения. Она проводится в четвертый раз под эгидой Организации Объединенных Наций, причем девизом нынешней недели стал лозунг «Взаимное уважение на дороге – залог безопасности». О том, как проходит Неделя в Воронежской области, и о том, что сегодня волнует тех, кто в ответе за безопасность на наших дорогах, мы попросили рассказать заместителя начальника областного управления ГИБДД полковника милиции Владимира Шаталова.
- То, что данная акция имеет особую актуальность для России, - отметил Владимир Васильевич, - вне всякого сомнения. По уровню автомобилизации Россия пока еще заметно уступает другим европейским странам, а вот по аварийности уже давно опережает их. Недавно, накануне Недели, обнародованы такие цифры. У нашей северной соседки – Финляндии – численность населения и число автомобилей почти что равны. Непростые и климатические условия. Тем не менее, показатель аварийности – 5,2 погибших человека на 100 тысяч населения – самый низкий в Европе. Наименее же неблагополучной в плане безопасности на дорогах считается Испания, где на 100 тысяч населения каждый год гибнет 14,32 человека. Но Россия уверенно побила этот печальный «рекорд»: у нас в стране из каждых 100 тысяч человек ежегодно гибнут 25! То есть почти в пять раз больше, чем в Финляндии.
К сожалению, сказанное имеет прямое отношение и к нашей Воронежской области. Вот передо мной итоги первых трех месяцев. Они неутешительны. Совершено 441 дорожно-транспортное происшествие, в них 72 человека погибли и 513 ранены. Причем каждая из этих цифр заметно превышает те, что были у нас по итогам первого квартала 2003 года. Рост просто катастрофический, причем это самые высокие темпы прибавления скорбных цифр за последние десять лет.
- И в чем, Владимир Васильевич, причина подобной картины? В том, что зима выдалась на редкость снежной?
- Да о какой зиме вы говорите! Что, в той же Финляндии зимы не бывает? Вот снег уже растаял, а кривая аварийности по-прежнему ползет вверх.
Да, конечно, на ситуации сказываются и объективные причины. Такие, например, как рост числа автомобильного транспорта, неважное состояние наших дорог и отсутствие средств на их своевременный ремонт и расширение, равно как и действительно непростые условия минувшей зимы. Но приводить их в качестве оправдания негоже. Ведь в Правилах дорожного движения четко сказано, что водитель должен выбирать скорость в зависимости от дорожных условий.
Главная же причина создавшегося положения, на мой взгляд, кроется в значительном ослаблении дисциплины в обществе в целом и на дорогах в том числе, в пренебрежении не только к Правилам движения, но и к чисто человеческим, веками выработанным, нормам поведения. Так, за первые три месяца нынешнего года на дорогах Воронежа и области пресечено более 100 тысяч грубых нарушений Правил. Это, прежде всего, значительное превышение скорости, нарушение правил обгона, управление автотранспортом в нетрезвом состоянии. Тяжесть последствий ДТП из-за таких нарушений, как правило, особенно велика.
Думаю, что не последнюю роль сыграло тут и излишнее либеральничание наших законодателей. Согласитесь: если за грубые нарушения, о каких я только что сказал, на водителя налагают штраф в 100-300 рублей, то это нередко вызывает у него лишь усмешку. В том, что он поедет тише и не будет идти на обгон там, где это запрещено, я лично сомневаюсь. А если сюда добавить то, что новое законодательство значительно усложнило процедуру наложения штрафов, и то, что ныне их взыскаемость составляет чуть более 60 процентов, то получается, что почти половина лихачей уходит даже от мизерного наказания. Более того, Как подсчитали наши специалисты, на оформление документов и их пересылку из ГИДДБ в суд и далее по инстанциям тратится средств больше, чем сумма взыскиваемых штрафов.
Особо тревожит то, что и сесть за руль в нетрезвом состоянии становится чуть ли не нормой. Не случайно число ДТП по вине пьяных водителей тоже стало стремительно расти. В прошлом году наши сотрудники выявили более трех тысяч фактов управления автомобилем в нетрезвом виде. Мы настроены на самые решительные меры, но наказание таких водителей ныне относится к компетенции мировых судей. В итоге из этих трех тысяч лишены права управления автотранспортом чуть более пятисот человек, остальные же отделались чисто символическим штрафом.
При таком, скажу откровенно, попустительстве и потворничестве тем, кто в условиях сотен лошадиных сил и больших скоростей ставит по реальную угрозу жизнь и здоровье других участников движения, давать какие-либо оптимистические прогнозы я лично затрудняюсь. Тем не менее, мы делали и будем делать все, что в наших силах, чтобы своевременно пресекать каждый случай нарушения установленных Правил. Более того. Настроены работать и на упреждение подобных случаев.
В том числе и в рамках проходящей сейчас Недели безопасности дорожного движения.
- Можно об этом чуть подробнее?
- Конечно. Готовясь к Неделе, мы заранее обследовали наиболее аварийные участки как на улицах города, так и на автомагистралях области. Чтобы обезопасить пешеходов, да и водителей от ЧП, увеличили плотность патрулирования. Правда, достигается это ценой немалых усилий, в том числе и за счет личного времени сотрудников ДПС, но им к этому, к сожалению, даже уже не привыкать, ибо нагрузка на личный состав постоянно растет. Для разъяснения правил, особенно пешеходам, привлекли и юных инспекторов движения. Активизировали работу и в школах, тем более что по ДТП с участием детей также допущен рост. Кстати, совместно с учеными нами подготовлена целая Программа по организации дорожного движения в непосредственной близости от школ и других детских учреждений – думается, что команда нового воронежского мэра найдет силы воплотить ее в жизнь.
Кстати, более высокая плотность дорожного патрулирования уже дала первые результаты: выявлено немалое число нетрезвых водителей. Поэтому принято решение: начиная с 19 апреля провести операцию «Нетрезвый водитель». Думаю, что в ее значимости, особенно накануне многочисленных праздников и выходных, и с учетом того, о чем я уже говорил, сомневаться не приходится. А по большому счету подчеркну: привлекая в рамках Недели внимание государства и всего общества к обострившимся проблемам безопасности на дорогах, важно потом не забывать об этом и в течение всего года. Тем более о том девизе, который положен в основу нынешней акции.
Да, ситуация остра и имеет тревожные тенденции, но мы можем переломить их, если мы, уважая себя, свой автомобиль и своих близких, научимся на дороге уважать других участников движения. И когда другие тоже ответят взаимным уважением, порядка на наших дорогах станет значительно больше.
Печальная статистика
За первые три месяца 2004 года в Воронежской области совершено 441 дорожно-транспортное происшествие, что ровно на 100 ДТП больше, чем за аналогичный период прошлого года. Прирост числа ДТП составил 29,3 процента. В них 72 человека погибли (рост – 9 процентов) и 513 ранены (рост – 34,6 процента).
Наибольший рост количества ДТП допущен в Богучарском (+800 процентов), Нижнедевицком (+200 процентов), Подгоренском (+200 процентов), Каширском, Кантемировском, Лискинском и ряде других районов. В Воронеже крайне неблагополучно сложилась дорожная ситуация в Левобережном и Коминтерновском районах.
29 января в Лискинском районе на 589-м километре автомагистрали Москва-Ростов сорокалетний водитель «Москвича» допустил столкновение с КАМАЗом. Водитель легкового автомобиля погиб.
В тот же день в Семилукском районе на 206-м километре автодороги Курск-Саратов произошло столкновение «Жигулей» и грузовика. Водитель «Жигулей» погиб, пассажир в тяжелом состоянии доставлен в больницу.
12 февраля в 7.30 в Аннинском районе на 310-м километре автодороги Курск-Саратов водитель Ауди-100 допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-2108. Водитель и двадцатилетняя пассажирка «восьмерки» скончались на месте ДТП, еще три пассажира из этой машины и один пассажир Ауди доставлены в райбольницу.
14 февраля в 10.30 на 205-м километре автодороги Курск-Саратов (Семилукский район) водитель автобуса совершил наезд на двух пешеходов. Один из них скончался, второй доставлен в больницу.
23 марта в 17.00 на 669-м километре автодороги Москва-Ростов (Павловский район) водитель автомобиля ВАЗ-2107 выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовым Мерседесом. Водитель «Жигулей» погиб на месте ДТП, пассажир скончался в Павловской больнице.
30 марта в 13 часов на автодороге Лиски-Колыбелка водитель ВАЗ-2105 допустил наезд на дерево. И он, и пассажир погибли.
Анекдоты за рулем
Останавливает гаишник машину, подходит. Водитель:
- Гав-гав!
Гаишник отскакивает. Водитель:
- Не бойся, я пристегнутый!..
• • • • •
Водитель возмущенно говорит гаишнику:
- Товарищ сержант, а разве тут нет левого поворота?
- Есть, но он платный.
Гаишник – водителю:
• • • • •
- Так, вдохните, а потом выдохните сюда в трубку!
- А можно, я вдохну, а жена выдохнет?!
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
[~DETAIL_TEXT] => Совместный выпуск «Коммуны» и управления ГАИ-ГИБДД Воронежской области

С 5 по 11 апреля в России, как и во многих других странах, проходит Неделя безопасности дорожного движения. Она проводится в четвертый раз под эгидой Организации Объединенных Наций, причем девизом нынешней недели стал лозунг «Взаимное уважение на дороге – залог безопасности». О том, как проходит Неделя в Воронежской области, и о том, что сегодня волнует тех, кто в ответе за безопасность на наших дорогах, мы попросили рассказать заместителя начальника областного управления ГИБДД полковника милиции Владимира Шаталова.
- То, что данная акция имеет особую актуальность для России, - отметил Владимир Васильевич, - вне всякого сомнения. По уровню автомобилизации Россия пока еще заметно уступает другим европейским странам, а вот по аварийности уже давно опережает их. Недавно, накануне Недели, обнародованы такие цифры. У нашей северной соседки – Финляндии – численность населения и число автомобилей почти что равны. Непростые и климатические условия. Тем не менее, показатель аварийности – 5,2 погибших человека на 100 тысяч населения – самый низкий в Европе. Наименее же неблагополучной в плане безопасности на дорогах считается Испания, где на 100 тысяч населения каждый год гибнет 14,32 человека. Но Россия уверенно побила этот печальный «рекорд»: у нас в стране из каждых 100 тысяч человек ежегодно гибнут 25! То есть почти в пять раз больше, чем в Финляндии.
К сожалению, сказанное имеет прямое отношение и к нашей Воронежской области. Вот передо мной итоги первых трех месяцев. Они неутешительны. Совершено 441 дорожно-транспортное происшествие, в них 72 человека погибли и 513 ранены. Причем каждая из этих цифр заметно превышает те, что были у нас по итогам первого квартала 2003 года. Рост просто катастрофический, причем это самые высокие темпы прибавления скорбных цифр за последние десять лет.
- И в чем, Владимир Васильевич, причина подобной картины? В том, что зима выдалась на редкость снежной?
- Да о какой зиме вы говорите! Что, в той же Финляндии зимы не бывает? Вот снег уже растаял, а кривая аварийности по-прежнему ползет вверх.
Да, конечно, на ситуации сказываются и объективные причины. Такие, например, как рост числа автомобильного транспорта, неважное состояние наших дорог и отсутствие средств на их своевременный ремонт и расширение, равно как и действительно непростые условия минувшей зимы. Но приводить их в качестве оправдания негоже. Ведь в Правилах дорожного движения четко сказано, что водитель должен выбирать скорость в зависимости от дорожных условий.
Главная же причина создавшегося положения, на мой взгляд, кроется в значительном ослаблении дисциплины в обществе в целом и на дорогах в том числе, в пренебрежении не только к Правилам движения, но и к чисто человеческим, веками выработанным, нормам поведения. Так, за первые три месяца нынешнего года на дорогах Воронежа и области пресечено более 100 тысяч грубых нарушений Правил. Это, прежде всего, значительное превышение скорости, нарушение правил обгона, управление автотранспортом в нетрезвом состоянии. Тяжесть последствий ДТП из-за таких нарушений, как правило, особенно велика.
Думаю, что не последнюю роль сыграло тут и излишнее либеральничание наших законодателей. Согласитесь: если за грубые нарушения, о каких я только что сказал, на водителя налагают штраф в 100-300 рублей, то это нередко вызывает у него лишь усмешку. В том, что он поедет тише и не будет идти на обгон там, где это запрещено, я лично сомневаюсь. А если сюда добавить то, что новое законодательство значительно усложнило процедуру наложения штрафов, и то, что ныне их взыскаемость составляет чуть более 60 процентов, то получается, что почти половина лихачей уходит даже от мизерного наказания. Более того, Как подсчитали наши специалисты, на оформление документов и их пересылку из ГИДДБ в суд и далее по инстанциям тратится средств больше, чем сумма взыскиваемых штрафов.
Особо тревожит то, что и сесть за руль в нетрезвом состоянии становится чуть ли не нормой. Не случайно число ДТП по вине пьяных водителей тоже стало стремительно расти. В прошлом году наши сотрудники выявили более трех тысяч фактов управления автомобилем в нетрезвом виде. Мы настроены на самые решительные меры, но наказание таких водителей ныне относится к компетенции мировых судей. В итоге из этих трех тысяч лишены права управления автотранспортом чуть более пятисот человек, остальные же отделались чисто символическим штрафом.
При таком, скажу откровенно, попустительстве и потворничестве тем, кто в условиях сотен лошадиных сил и больших скоростей ставит по реальную угрозу жизнь и здоровье других участников движения, давать какие-либо оптимистические прогнозы я лично затрудняюсь. Тем не менее, мы делали и будем делать все, что в наших силах, чтобы своевременно пресекать каждый случай нарушения установленных Правил. Более того. Настроены работать и на упреждение подобных случаев.
В том числе и в рамках проходящей сейчас Недели безопасности дорожного движения.
- Можно об этом чуть подробнее?
- Конечно. Готовясь к Неделе, мы заранее обследовали наиболее аварийные участки как на улицах города, так и на автомагистралях области. Чтобы обезопасить пешеходов, да и водителей от ЧП, увеличили плотность патрулирования. Правда, достигается это ценой немалых усилий, в том числе и за счет личного времени сотрудников ДПС, но им к этому, к сожалению, даже уже не привыкать, ибо нагрузка на личный состав постоянно растет. Для разъяснения правил, особенно пешеходам, привлекли и юных инспекторов движения. Активизировали работу и в школах, тем более что по ДТП с участием детей также допущен рост. Кстати, совместно с учеными нами подготовлена целая Программа по организации дорожного движения в непосредственной близости от школ и других детских учреждений – думается, что команда нового воронежского мэра найдет силы воплотить ее в жизнь.
Кстати, более высокая плотность дорожного патрулирования уже дала первые результаты: выявлено немалое число нетрезвых водителей. Поэтому принято решение: начиная с 19 апреля провести операцию «Нетрезвый водитель». Думаю, что в ее значимости, особенно накануне многочисленных праздников и выходных, и с учетом того, о чем я уже говорил, сомневаться не приходится. А по большому счету подчеркну: привлекая в рамках Недели внимание государства и всего общества к обострившимся проблемам безопасности на дорогах, важно потом не забывать об этом и в течение всего года. Тем более о том девизе, который положен в основу нынешней акции.
Да, ситуация остра и имеет тревожные тенденции, но мы можем переломить их, если мы, уважая себя, свой автомобиль и своих близких, научимся на дороге уважать других участников движения. И когда другие тоже ответят взаимным уважением, порядка на наших дорогах станет значительно больше.
Печальная статистика
За первые три месяца 2004 года в Воронежской области совершено 441 дорожно-транспортное происшествие, что ровно на 100 ДТП больше, чем за аналогичный период прошлого года. Прирост числа ДТП составил 29,3 процента. В них 72 человека погибли (рост – 9 процентов) и 513 ранены (рост – 34,6 процента).
Наибольший рост количества ДТП допущен в Богучарском (+800 процентов), Нижнедевицком (+200 процентов), Подгоренском (+200 процентов), Каширском, Кантемировском, Лискинском и ряде других районов. В Воронеже крайне неблагополучно сложилась дорожная ситуация в Левобережном и Коминтерновском районах.
29 января в Лискинском районе на 589-м километре автомагистрали Москва-Ростов сорокалетний водитель «Москвича» допустил столкновение с КАМАЗом. Водитель легкового автомобиля погиб.
В тот же день в Семилукском районе на 206-м километре автодороги Курск-Саратов произошло столкновение «Жигулей» и грузовика. Водитель «Жигулей» погиб, пассажир в тяжелом состоянии доставлен в больницу.
12 февраля в 7.30 в Аннинском районе на 310-м километре автодороги Курск-Саратов водитель Ауди-100 допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-2108. Водитель и двадцатилетняя пассажирка «восьмерки» скончались на месте ДТП, еще три пассажира из этой машины и один пассажир Ауди доставлены в райбольницу.
14 февраля в 10.30 на 205-м километре автодороги Курск-Саратов (Семилукский район) водитель автобуса совершил наезд на двух пешеходов. Один из них скончался, второй доставлен в больницу.
23 марта в 17.00 на 669-м километре автодороги Москва-Ростов (Павловский район) водитель автомобиля ВАЗ-2107 выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовым Мерседесом. Водитель «Жигулей» погиб на месте ДТП, пассажир скончался в Павловской больнице.
30 марта в 13 часов на автодороге Лиски-Колыбелка водитель ВАЗ-2105 допустил наезд на дерево. И он, и пассажир погибли.
Анекдоты за рулем
Останавливает гаишник машину, подходит. Водитель:
- Гав-гав!
Гаишник отскакивает. Водитель:
- Не бойся, я пристегнутый!..
• • • • •
Водитель возмущенно говорит гаишнику:
- Товарищ сержант, а разве тут нет левого поворота?
- Есть, но он платный.
Гаишник – водителю:
• • • • •
- Так, вдохните, а потом выдохните сюда в трубку!
- А можно, я вдохну, а жена выдохнет?!
© При перепечатке материалов сайта ссылка на Kommuna.ru или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на Kommuna.ru обязательна.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => С 5 по 11 апреля в России, как и во многих других странах, проходит Неделя безопасности дорожного движения. Проводится она уже в четвертый раз под эгидой Организации Объединенных Наций, причем девизом нынешней недели стал лозунг «Взаимное уважение на дороге – залог безопасности». О том, как проходит Неделя в Воронежской области, и о том, что волнует тех, кто в ответе за безопасность на дорогах, редакция «Коммуны» попросила рассказать заместителя начальника областного управления ГИБДД полковника милиции Владимира Шаталова.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => koleso-_zapoved_dorogi-_uvazhaya_sebya-_uvazhat_drugikh
[~CODE] => koleso-_zapoved_dorogi-_uvazhaya_sebya-_uvazhat_drugikh
[EXTERNAL_ID] => 19453
[~EXTERNAL_ID] => 19453
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 13.02.2007 00:00
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 884
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => «Колесо». Заповедь дороги: уважая себя, уважать других
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => С 5 по 11 апреля в России, как и во многих других странах, проходит Неделя безопасности дорожного движения. Проводится она уже в четвертый раз под эгидой Организации Объединенных Наций, причем девизом нынешней недели стал лозунг «Взаимное уважение на дороге – залог безопасности». О том, как проходит Неделя в Воронежской области, и о том, что волнует тех, кто в ответе за безопасность на дорогах, редакция «Коммуны» попросила рассказать заместителя начальника областного управления ГИБДД полковника милиции Владимира Шаталова.
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => «Колесо». Заповедь дороги: уважая себя, уважать других
[SECTION_META_DESCRIPTION] => «Колесо». Заповедь дороги: уважая себя, уважать других - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => «Колесо». Заповедь дороги: уважая себя, уважать других
[SECTIONS] => Array
(
[269] => Array
(
[ID] => 269
[~ID] => 269
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 209366
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 209366
[NAME] => Общество
[~NAME] => Общество
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[~SECTION_PAGE_URL] => /obshchestvo/
[CODE] => obshchestvo
[~CODE] => obshchestvo
[EXTERNAL_ID] => 142
[~EXTERNAL_ID] => 142
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_209366
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 13.02.2007
)
)