Общество
Страницы истории. Герои стратосферы и сыновья Земли
15.01.2014 09:31
Памяти героев стратосферы, команды стратостата «Осоавиахим-1» – пилота, земляка воронежцев Павла Федосеенко, инженера Андрея Васенко, ученого Ильи Усыскина, погибших 80 лет назад, 30 января 1934 года.
Памяти героев стратосферы, команды стратостата «Осоавиахим-1» – пилота, нашего земляка, Павла Федосеенко, инженера Андрея Васенко, ученого Ильи Усыскина, погибших 80 лет назад, 30 января 1934 года
Александр Высотин
Начнут Слово памяти строки поэмы «Сириус» Евгения Долматовского, написанной по горячим следам героического полета стратонавтов и опубликованной в 1935 году в первом номере журнала «Молодая гвардия» –
Мы, как пчелы,
Созидаем соты
И в цветах
Находим горький мед.
Будем гибнуть,
Но взлетев к высотам!
Будем падать,
Но лицом вперед!
Перед падением «лицом вперед» был – взлет:
Невыспавшееся небо…
Облаков угрюмые клочья…
Деревья у аэродрома
Видят зимние сны…
Медленно вырастает
Серебряная оболочка…
На поле выходит команда.
Их трое.
Каждый спокоен.
Кожаный шлем застегнут,
Затянут комбинезон.
Хроника
«… Морозное утро 30 января 1934 года. Непроницаемые облака закрыли небо над местом старта – под Москвой, в районе Кунцево. В 8 час. 20 мин. командир аппарата Федосеенко, инженер Васенко и молодой ученый Усыскин появляются на поле»
Гондола стоит, пучеглаза,
Как голова водолаза…
Сегодня, сейчас, немедля
Ей надо вырваться разом
В лиловую стратосферу,
В простор небесных глубин.
…Построили стратостат «Осоавиахим-1» ленинградские осоавиахимовцы в 1934 году на средства советских людей, из советских материалов.
Оболочка стратостата «Осоавиахим-1» была выполнена из специальной прорезиненной материи. Особая окраска («Медленно вырастает // Серебряная оболочка») должна была защитить на больших высотах от воздействия космических лучей.
Перед стартом.
Гондола стратостата «Осоавиахим-1» имела форму шара. Её каркас изготовили из нержавеющей и антимагнитной стали. В гондоле – три боковых («Гондола стоит, пучеглаза, // Как голова водолаза») герметически закрывающихся окна, и одно окно, внизу, для фотосъемки и наблюдения за Землей.
Основными элементами управления полетом стратостата «Осоавиахим-1» служили клапаны, разрывные отверстия и балласт, который выбрасывался при помощи специального аппарата, обеспечивающего при этом полную герметичность гондолы.
Команда: – Отдать поясные! –
Все замерли.
У кого-то
Вырвалось неожиданно
Гражданское слово:
– Пока!
И стратостат, как туча,
Движется в облака.
Впервые идею использования воздухоплавательного аппарата для подъема людей в стратосферу (на высоту более 11 тысяч метров) в герметической кабине и первую схему конструкции еще в 1875 году предложил великий русский ученый Дмитрий Иванович Менделеев. Практические же полеты стали возможны только спустя более полувека.
Первыми в мире на высоту 19 тысяч метров 30 сентября 1933 года на стратостате «СССР-1» поднялись советские стратонавты Г.А.Прокофьев, К.Д.Годунов, Э.К.Бирнбаум.
Их последователи – П.Ф.Федоров, А.В.Васенко, И.Д.Усыскин на стратостате «Осоавиахим-1» достигли высоты 22 тысячи метров…
Стрелка альтиметра равномерно
И чуть торжественно поднялась:
Двадцать вторая тысяча метров.
Сыплется черным дождем балласт…
Но Федосеенко ровно дышит,
Глаза спокойным упорством горят:
– Еще на два километра выше
Может подняться наш стратостат. –
«Сириус!»
«Сириус!» …
Радио глуше.
Плывет гондола в стеклянной мгле.
Федосеенко Павел Федорович – из слободы Сотня Острогожского уезда Воронежской губернии.
Родился в 1898 году, в семье рабочего, сам рабочий.
В 1918 году добровольцем ушел в Красную Армию.
В составе воздухоплавательной части участвовал в боях против белогвардейцев.
За боевые отличия награжден орденом Красного Знамени. Потом учеба: командные воздухоплавательные курсы. В 1932 году окончил Военно-воздушную академию имени Жуковского.
Совершил несколько рекордных полетов на аэростатах.
Не вернулся из полета 30 января 1934 года, штурмуя стратосферу Земли…
Не увидел дочку Павлу –
Что на свет появилась
Через месяц после смерти отца.
Точнее: через двадцать шесть дней – 25 февраля 1934 года.
Павла Павловна окончила Московский авиационный институт, работала по специальности… В 1984 году Павла Павловна была еще жива. Рассказывала об отце, пользуясь семейным архивом, который она собирала десятилетиями.
– Все это начинал собирать еще мой отец, а продолжила мама – Лидия Борисовна. Они познакомились в Москве и прожили вместе лишь три счастливых года… Фотографии запечатлели жизнерадостного курсанта воздухоплавательных курсов, красного командира в военной форме, аэростаты времен Гражданской войны.
Павел Федорович Федосеенко участвовал в боях за Каховку, Перекоп. Аэростат 9-го воздухоотряда под его командованием пробыл в воздухе 377 часов и помог уничтожить два танка, 15 батарей, несколько бронеавтомобилей. За заслуги при освобождении Крыма 9-й воздухоотряд приказом Реввоенсоветом республики первым из воздухоплавательных частей награждается Почетным революционным Красным Знаменем, а командир отряда П.Ф.Федосеенко и комиссар П.Г.Золотов – орденами Красного Знамени.
Один из документов семейного архива свидетельствовал об окончании курсов пилотов-аэронавтов, а следующий – о награждении от имени Центрального правления общества авиации и воздухоплавания Украины и Крыма Павла Федосеенко золотыми часами: в июле 1924 года он совершил первый в стране полет на аэростате, наполненном светильным газом.
Показывая следующий снимок, Павла Павловна поясняла всем с гордостью, что в группе мужчин, где присутствует отец, второй слева – знаменитый Нобиле. Снимок был сделан в деревне Сализи в апреле 1926 года. Там и тогда дирижабль «Норвегия» сделал остановку на пути к Северному полюсу. Павел Федорович был назначен командиром дивизиона по обслуживанию дирижабля.
В 1926 году Федосеенко устанавливает новый всесоюзный рекорд продолжительности полета. Через год – победа на вторых воздухоплавательских состязаниях. Еще через год – мировой рекорд продолжительности полета.
Васенко припоминает
Работу над чертежами,
Прошедший в тревоге год.
Назвал он все аппараты
Ласковыми именами…
Васенко Андрей Богданович родился в 1899 году. После средней школы ушел добровольцем в Красную Армию, вернувшись, окончил институт инженеров путей сообщения. Составляет проект воздушного корабля для исследования высоких слоев атмосферы. В 1930 – 1932 годах строит и испытывает специальные типы аэростатов.
На участие в полете стратостата «Осоавиахим-1», который строили в городе на Неве, претендовало одиннадцать человек.
В гондоле – всего три места.
Третьим членом экипажа стал Андрей Васенко.
Полвека спустя сын Андрея Богдановича, Владимир, по профессии врач, рассказал:
– Как-то летом 1933 года, мне тогда было четырнадцать лет, отец пришел необычно возбужденный: «Завтра будем испытывать оболочку стратостата. Если хочешь, поедем вместе». Надо ли говорить, с каким восторгом я встретил это приглашение! В десяти километрах от Ленинграда находился Воздухоплавательный парк. Там и проходили испытания. На них присутствовали Федосеенко и начальник старта Дмитриев.
Оболочка была сделана из прорезиненной ткани – перкаля. Хлопчатобумажную ткань покрыли тончайшим слоем резины. Ткань подвергалась испытаниям холодом, жарой («Стенки гондолы – огня горячей»), на газопроницаемость. И вот из неё изготовлена огромная оболочка. Отец, Павел Федорович, другие специалисты залезли внутрь. И я – туда же. Как сейчас помню фантастический полупрозрачный купол.
Мне и ещё доводилось бывать у отца на работе. В бывшем Аничковом дворце. Там, в манеже, шло строительство стратостата «Осоавиахим -1». Отец был назначен главным инженером постройки. Вся страна тогда принимала участие в строительстве стратостата.
30 марта 1933 года газета «Техника» обратилась с призывом создать Всесоюзный денежный фонд. Такой фонд был создан. Его назвали «Штурм стратосферы». Вскоре из разных городов и деревень стали поступать денежные переводы с припиской – «на стратосферу»
– Ждите!
Сегодня к вечеру
Мы прилетим назад.–
Так говорит Федосеенко.
Так повторяет Усыскин…
Усыскин Илья Давидович – самый молодой член экипажа. Комсомолец. Родился в 1910 году в Ярославле в семье рабочего – участника революционного движения. Учился в МВТУ имени Баумана, в Ленинградском политехническом институте на отделении физики, здесь же – в аспирантуре.
– Я часто думаю, – вспоминал полвека спустя младший брат Евсей Усыскин, проработавший в энергетике, с перерывом лишь в годы Великой Отечественной войны, – кем бы мог стать Илья, не посвяти он себя физике? Вопервых, мог быть художником – мы передали в Саранский краеведческий музей альбом с рисунками брата. Или лингвистом – он знал в совершенстве немецкий, изучал английский, итальянский, испанский. Каждый учитель считал, что брат пойдет по его специальности. Но он увлекся радио. Мы вместе собрали вначале детекторный, а потом ламповый приемник. От радио – прямой путь в физику. В 22 года Илья становится приват-доцентом Ленинградского физико-технологического института, во главе которого стоял Иоффе. Однажды он сказал об одной из работ Ильи: «Это открытие мирового значения».
Мы жили в Саранске, когда от брата пришло письмо. Он сообщал, что выделен в состав экипажа для полета в стратосферу. 30 января 1934 года. Мы в Саранске слышим по радио сообщение о запуске стратостата «Осоавиахим-1». Называют экипаж. Узнаем: наш Илья поднялся в стратосферу! На XVII съезде партии, который работал в эти дни, присутствовал наш старший брат Анатолий, который стал членом партии в 14 лет! Мы в семье его звали комиссаром. Он был для Ильи непререкаемым авторитетом. Наши родители – тоже старые большевики. Уверен, как был счастлив за Илью брат Анатолий!
Прения прерваны.
И вот
Слов загорелось созвездья:
– Двадцать тысяч шестьсот!
С небывалых высот
Привет партийному съезду! –
– Ждали вестей, с надеждой посматривали на черную тарелку радиоточки. Но больше сообщений не было. Первой неладное почувствовала мать. Поздно вечером за отцом приехали из обкома партии, отвезли на станцию Кадошкино, что в 80 километрах от Саранска. Со станции по просекам добрались до лесной поляны, где, запорошенная снегом, лежала смятая стальная гондола…
С размаху,
Тяжелому облаку в лоб
Гондола вырывается как пуля,
И слышно.
Как рвутся канаты строп…
Стратонавты упали на мордовскую землю, недалеко от дома, где жили родители самого молодого члена экипажа стратонавтов – Ильи Усыскина, ему было 23 года… Делегаты XVII съезда партии приняли решение похоронить героев-стратонавтов на Красной площади у Кремлевской стены.
Серия марок, выпущенная в память о стратонавтах
На территории Центрального аэроклуба в Москве был воздвигнут памятник героям стратосферы.
…Есть в Воронеже улица, которая называется улица Героев стратосферы:
Помни о них, друг.
Они, люди страсти и веры,
К большим небесам прошли, –
Герои стратосферы
И сыновья Земли.
Источник: газета «Воронежская неделя» № 3 (2144), 15.01.2014г.
Чтобы оставить комментарий, необходимо или .
