Политический дневник. Гримасы грефономики

04.04.2007 00:00

Всю минувшую неделю планету продолжало лихорадить. То ли Солнце ведет себя излишне активно, провоцируя бесконечные смерчи и ураганы, то ли само светило оказывается заложником неистовых человеческих страстей. Во всяком случае, рисковое существование человека на земле сегодня куда более очевидно, чем раньше, а вызовы этому существованию становятся все более дерзкими и опасными. Под стать природным бушуют и политические бури.

Всю минувшую неделю планету продолжало лихорадить. То ли Солнце ведет себя излишне активно, провоцируя бесконечные смерчи и ураганы (только у американских берегов их в этом году было не менее 17), то ли само светило оказывается заложником неистовых человеческих страстей. Во всяком случае, рисковое существование человека на земле сегодня куда более очевидно, чем раньше, а вызовы этому существованию становятся все более дерзкими и опасными. Под стать природным бушуют и политические бури. В Германии после прошедших недавно досрочных парламентских выборов началась «война канцлеров», как иронично назвал ее немецкий еженедельник «Бильд». Ни одна из двух крупнейших политических партий – СДПГ и ХДС

Однако как для одной, так и для другой старейшей партии проблема заключается в том, что даже в союзе с родственными партиями, каковыми для правых являются свободные демократы, а для социал-демократов – «зеленые», получить большинство в бундестаге оказывается проблематичным. Единственный шанс для Г.Шредера могли бы дать так называемые новые левые во главе с бывшим однопартийцем канцлера и бывшим министром финансов в его правительстве Оскаром Лафонтеном. Однако последний представляет в политике не только лично себя, но и бывших коммунистов ГДР, что сказывается как на компромиссных способностях последних, так и на желании остальных с ними объединяться.

Единственной политической развязкой в такой ситуации могли бы стать новые выборы, однако это означало бы полную потерю доверия к ведущим партиям, не сумевшим справиться с актуальными внутри- и внешнеполитическими проблемами страны. В таких случаях откуда ни возьмись появляется так называемая серая лошадка, то есть такая политическая сила, которую никто не ожидал и на которую никто всерьез не рассчитывал. С учетом того обстоятельства, что в нынешней Германии достаточно острых экономических, социальных и политических проблем, есть опасность прорыва к власти какой-нибудь экстремистской политической силы. Одним словом, немецким политикам есть над чем поломать голову.

А тем временем ожидаемый, но все же малоприятный для нас вправо произошел в соседней Польше. Здесь на парламентских выборах, привлекших внимание всего лишь 40 процентов поляков, оглушительную победу одержали правые партии, которые в союзе с либералами отныне имеют стойкое большинство в парламенте и триумфально возвращаются во власть. Левые силы – социал-демократия Республики Польша во главе с нынешним президентом Александром Квасьневским – потерпели полный разгром и еле-еле преодолевают 5-процентный барьер. Отныне лик польской власти представляют два брата-близнеца – Ярослав и Лех Качинские. В начале 80-х годов прошлого века оба были активистами движения «Солидарность», затем неоднократно переходили из одной правой партии в другую. Сегодня первый претендует на пост премьер-министра Польши, а второй, являясь на данный момент столичным мэром, желает занять ни много ни мало как пост президента.

С точки зрения российских интересов эти братцы, свободно говорящие по-русски, способны серьезно осложнить двусторонние российско-польские отношения, поскольку настроены исключительно враждебно по отношению к нашей стране. Достаточно сказать, что с согласия Л.Качинского в Варшаве появился памятник Джохару Дудаеву, а Я.Качинский назвал Россию и Германию злейшими врагами Польши за строительство североевропейского газопровода в обход его страны. Не подлежит сомнению, что и нашему главному союзнику – Белоруссии – отныне предстоит не самое дружелюбное соседство.

В России же тем временем политика все теснее переплетается с экономикой, напрямую отделяя ключевые решения. Так, мощным дестабилизирующим фактором выступил резкий взлет цен на горюче-смазочные материалы, и прежде всего на бензин. Как будто в пику тому, что совсем недавно говорил Владимир Путин о социальных программах, нефтяные магнаты попытались показать, кто же действительно в доме хозяин.

Еще до возвращения президента из Нью-Йорка с юбилейного саммита ООН по стране прокатилась волна протестов против повышения цен на бензин. Протестовали автомобилисты, работники сельского хозяйства, военные и т.д. Отечественные сельхозпроизводители оказались не только перед угрозой разорения грабительским ростом цен на ГСМ, но и перед реальным срывом осенней посевной кампании. Под Новосибирском селяне перекрыли федеральную трассу «Байкал». Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев направил в Кремль гневную телеграмму по поводу бесчинств с ценами на бензин, творимыми «Сибнефтью» – главным детищем Романа Абрамовича.

Прозвучал и резкий голос профсоюзов: в интервью радиостанции «Маяк» Михаил Шмаков заявил о готовности трудящихся противостоять беспрецедентному росту цен на горючее, который с неизбежностью потащит за собой все остальное. Разгорелись страсти и в Государственной Думе: депутаты разных фракций объединились в едином требовании заморозить цены на энергоносители.

И только министры российского правительства пытались сделать вид, что их это не касается. Главный экономический стратег правительства Герман Греф пояснил, что в условиях рыночных отношений такие явления закономерны, и что нам придется действовать по общепринятым мировым правилам и приближаться к мировым ценам. После официального вступления России в ВТО внутренние цены, как известно, должны быть приведены в соответствие с мировыми.

Беда только в том, что либерализовав все, что можно, российские реформаторы забыли о либерализации заработной платы, точнее – о приведении ее в соответствие с мировыми стандартами. Заработная плата до сих пор составляет в России только 90 процентов от бывшей советской. Вот и верь после этого в разговоры о борьбе с бедностью, если эта самая бедность вот уже на протяжении нескольких лет упорно удерживает отметку в 25 миллионов человек, а все сопутствующие ей явления – смертность, наркомания и прочее – приобрели характер настоящей эпидемии, грозящей нации полным вырождением.

Главный парадокс заключается в том, что Россия является поставщиком газо- и нефтепродуктов на мировые рынки и сегодня получает ощутимую прибавку в бюджет за счет выгодной для нее конъюнктуры цен на нефть. Почему бы государству, в таком случае, не применить регулирующие механизмы, тем более, что в нефтедобывающих странах, подобных, скажем, Норвегии или Бельгии, правительства не считают эти меры зазорными. Еще охотнее к ним прибегают в таких социально ориентированных государствах, как Франция и Австрия. Что уж говорить о Саудовской Аравии, Кувейте или Омане, где внутренние цены на горючее не растут ни при каких обстоятельствах.

Если государство присутствует в нефтяной отрасли, то оно по определению оказывает влияние на ценообразование, а если конкретно, то сдерживает рост цен. И только у нас в условиях грэфономики возможен срыв посева озимых или отопительного сезона для целых регионов как естественная плата за доктринальную слепоту правительственных стратегов и за построенный ими грабительский рынок. Не случайно в массовом сознании нарастает недовольство к деятельности правительства и, в первую очередь, к министрам экономического блока –. Г.Грефу и А.Кудрину. Так, по данным Левада-центра, если в 2000 году. только 30 процентов респондентов считали, что правительство не заботится о социальной защите населения, то в 2005 году это мнение разделяли уже 42 процента опрошенных. Почти каждый четвертый россиянин (24 процента) искренне убежден в том, что правительство не имеет никакой продуманной программы, а его действия в сфере экономики напоминают действия пожарной команды, гасящей пожары по мере их возгорания.

Вот и на этот раз пожар удалось погасить благодаря прямому вмешательству президента: по договоренности с нефтяными компаниями цены на энергоносители будут заморожены до конца года. Мрачное выражение лица В.Путина на совещании с членами Совета безопасности России резко контрастировало с тем легким оживлением и хорошим расположением духа, которые отличали его на пресс-конференции в Нью-Йорке. То есть очередную конфликтную ситуацию пришлось «разруливать» не министру экономического развития и торговли, в чьей компетенции она находится, а самому президенту. Это создает определенное представление о той реальной позиции, которую этот министр занимает, фактически лоббируя в правительстве интересы олигархов.

Кстати сказать, после погашения «бензинового кризиса» министр отличился во второй раз. Совершив деловую поездку в Сибирь и на Дальний Восток, он неожиданно для себя пообещал в два раза увеличить инвестиции в отечественную авиационную промышленность. Однако по возвращении в Москву почему-то передумал и предложил снизить ввозные пошлины на поступающие в Россию западные самолеты. Объяснение сей странной инициативы состояло в том, что отечественные авиалайнеры плохи и менее надежны, чем «Боинги» и «Аэробусы». Однако справедливости ради стоит сказать, что падают и «Боинги», а степень надежности существенно уступает их комфортабельности. Но главное все-таки заключается в том, что правительство не собирается спасать отечественный авиапром, как еще недавно не собиралось регулировать цены на горючее.

Уж не пытаются ли Греф и его команда превратить бензиновую бочку в пороховую? Александра ГЛУХОВА,

доктор политических наук,
профессор ВГУ.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.