Экономика
Актуально. «Плавная динамика» взлета цен
26.03.2004 00:00
На прошлой неделе дизельное топливо в Воронежской области преодолело знаковый рубеж в 15 рублей за литр. Селяне в отчаянии – в полях ещё полным-полно свеклы, к подсолнечнику не приступали. На грани акций протеста - перевозчики грузов и пассажиров: и без того высокие цены на услуги стремительно приближаются к их себестоимости, а частнику убытки никто компенсировать не будет. В этой ситуации поражает...
Вчера подслушал разговор двух соседей: «Дожили! Вчера за 30 литров 92-го бензина отдал полтысячи рублей. А заправщица и вовсе говорит: заливай до полного, завтра могут быть новые цены…» – «А ты думаешь, почему все дорожает?! Нам, бюджетникам, зарплату повысят на копейку, а ростом цен отберут рубль».
На прошлой неделе дизельное топливо в Воронежской области преодолело знаковый рубеж в 15 рублей за литр. Селяне в отчаянии – в полях ещё полным-полно свеклы, к подсолнечнику не приступали. На грани акций протеста перевозчики грузов и пассажиров – и без того недешевые цены на услуги стремительно приближаются к их себестоимости, а частнику убытки никто компенсировать не будет.
В этой ситуации поражает бездействие государства, особенно на фоне эффективных действий правительств тех стран, которые нефть импортируют. В Украине президенту пришлось вмешиваться в открытую конфронтацию правительства и топливных компаний, в европейских странах правительствами введены специальные нормы компенсаций по отраслям, стимулируется переход на альтернативные виды топлива.
На прошлой неделе хоть какой-то комментарий дал глава минэкономразвития Герман Греф. Он заявил, что «резкого повышения стоимости бензина до конца года не ожидается». Правда, потом оговорился: «Если не будет резких скачков цены на нефть на внешних рынках». Поразительно, что правительственный чиновник, по сути, открыто признал, что нашим бензиновым рынком правят с Лондонской и Нью-Йоркской нефтяных бирж.
В общем, от неприятных сюрпризов мы не застрахованы. Пытаясь успокоить общественное мнение, Герман Оскарович заметил, что «пока по всем прогнозам плавная динамика сохранится». Дипломатический язык министра достоин похвалы, но почему-то при словах о сохранении «плавной динамики» последних месяцев на язык просятся нецензурные выражения.
О стабильности на нефтяном рынке в ближайшее время нам придется забыть. Насколько известно, пока розничные продавцы стремятся даже сдерживать цены на автозаправках – если бы они «гнались» за оптовыми, то литр бы «подскакивал» за неделю на 2-2,5 рубля.
Если отпускные цены на нефтеперерабатывающих заводах за прошлую неделю выросли в среднем на дизтопливо – на 6,8 процента, а на бензин – на 4,5 процента, то в рознице рост цен гораздо ниже: на ДТ – 2,3 процента: на бензин – на 2,4 процента. К примеру, по данным Московской топливной ассоциации, 92-й бензин на автозаправках столицы в среднем продается по 17,3 рубля (в Воронеже – 16,3), а дизтопливо – 15,9 рубля (в Воронеже – 15,1). За две недели цены на бензин и дизтопливо выросли, соответственно, на 7 и 8 процентов. Но здесь все относительно – разброс цен в самом Воронеже на одну и ту же марку топлива на АЗС достигает в пределах рубля (кстати, то, что бензин дорожает, вовсе не означает, что он будет качественнее). Из московских офисов топливных компаний нам «сигналят», что в ближайшие недели рост цен на бензин продолжится.
Конечно, нельзя сказать, что правительство совсем бездействует. Тот же Герман Греф настойчиво заявляет о необходимости изменения системы налогообложения в нефтяной отрасли России, чтобы снять жесткую привязку к внешней цене на нефть. Но при этом умалчивает (а экономистам это известно) о том, что если такие поправки к Налоговому кодексу пройдут, то их действие начнется не ранее 2006 года. А ведь страна получает немалые деньги именно от экспорта нефти за рубеж (вспомните, «радость за себя» от все растущего Стабилизационного фонда).
Может быть государству пора прекращать увлечение «делать огромные бабки» на нефтеэкспорте, а подумать, как защитить от обнищания сограждан…
Многие из тех, кто не первый год следит за ситуацией на нефтяном рынке, уверяют, что в ноябре наступит долгожданная сезонная стабилизация цен – просто зимой многие предпочитают ставить «железных коней» на прикол до весны. Вот только уровень такой стабилизации может оказаться вовсе неприятным – особо смелые заявляют, что 92-й не превысит 20 рублей за литр, а дизтопливо – 18 рублей. Как это отразится на ценах в отраслях, зависимых от поставок горючего (а это в той или иной степени все отрасли) нетрудно представить. Вот и получается плавная динамика взлета цен.
В конце минувшей недели в Новосибирской области около тысячи человек с техникой, среди которых в основном представители сельхозорганизаций, перекрыли на два часа федеральную автотрассу «Байкал». Своими действиями селяне стремились привлечь внимание президента, правительства и депутатов к ситуации вокруг роста цен на ГСМ. Ведь в Сибири еще и жатва хлебов не завершилась…
И российское долготерпение, знаете ли, не бесконечно. Дмитрий ДЕНИСЕНКО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
