Градостроительный совет озаботился состоянием фасадов зданий

В управлении архитектуры и градостроительства состоялось заседание Воронежского областного градостроительного совета. На примере здания Управления ЮВЖД были рассмотрены методика и способы реконструкции и восстановления деталей фасадов зданий и сооружений первой половины ХХ века, применяемых компанией «Стройинжениринг». Сотни зданий Воронежа и других городов области, построенных в довоенный и послевоенный период, требуют срочного ремонта, и в первую очередь во внимании к себе нуждаются фасады. Многие воронежцы успели...

В управлении архитектуры и градостроительства состоялось заседание Воронежского областного градостроительного совета, на котором на примере здания Управления ЮВЖД были рассмотрены методика и способы реконструкции и восстановления деталей фасадов зданий и сооружений первой половины ХХ века, применяемых компанией «Стройинжениринг».

Сотни зданий Воронежа и других городов области, построенных в довоенный и послевоенный период, сегодня требуют срочного ремонта, и в первую очередь во внимании к себе нуждаются фасады. У воронежцев наверняка еще свежи в памяти ситуации, когда обвалившиеся куски штукатурки и лепного декора приводили к беде. Чтобы избежать трагедий, был произведен массовый демонтаж аварийных балконов, карнизов, парапетов, в результате сейчас здания центра города зияют «дырами» и обнажившимися конструкциями.

Вероятно, многие воронежцы успели по достоинству оценить свежие барельефы на главном фасаде Центрального телеграфа и другие приятные изменения в его облике: после обновления здание стало подлинным украшением проспекта Революции.

В Рамони и Лисках недавно появились новые здания районных узлов связи, интересные как по своей архитектуре, так и отделке.

Интересно, что компания «Стройинжениринг», которая проводила отделочные работы на этих зданиях, использовала пока еще редко встречающуюся в области методику многослойной теплоизоляционной системы отделки фасадов. Подобный способ теплоизоляции был рекомендован Госстроем России для повсеместного применения, и в настоящее время многие архитектурные проекты как жилых, так и общественных зданий предусматривают именно такую обработку фасадов.

Кроме того, к новшествам фасадной отделки следует отнести применение стеклопластика, из которого, например, изготовлены рельефные панно на Центральном телеграфе Воронежа. Архитектурные детали из стеклопластика на порядок легче традиционных гипсовых, обладают высокой прочностью, атмосферной и химической стойкостью, долговечностью и простотой в монтаже. В Москве из стеклопластика сейчас выполняют многие архитектурные детали: профилированные карнизы, капители, розетки, балясины и пр.

С прошлого года здание Управления ЮВЖД, которое входит в число объектов культурного наследия города Воронежа, стоит затянутое сеткой по главному фасаду: здесь начинаются ремонтно-реставрационные работы. Проведенные инженерные обследования показали, что на здании предстоят очень объемные работы, поскольку кирпичная кладка, восстановленная в послевоенный период, штукатурка и большинство гипсовых декоративных элементов уже не отвечают требованиям ГОСТов и стали небезопасны для прохожих.

Безусловно, кирпичную кладку стен укрепят, но открытым остается вопрос, какие методы отделки применить на здании, давно ставшем визитной карточкой города: традиционную штукатурку с гипсовыми деталями или декоративную штукатурку с утеплителем, а на наиболее проблемных участках – облегченные детали из стеклопластика? Госинспекция охраны историко-культурного наследия области настаивает на традиционных методах, тогда как инженеры советуют применить для поддержания «уставшей» кладки облегченные новые материалы отделки.

Эта проблема характерна для многих наших памятников архитектуры, восстановленных в послевоенные годы из недостаточно качественных материалов. Обо всем этом и шла речь областном градостроительном совете.

Результатом предметного обсуждения явилось следующее решение: «Рекомендовать технологию, используемую фирмой «Стройинжиниринг», для ремонта, реставрации и восстановления фасадов здания ЮВЖД (с дополнительной детальной проработкой отдельных деталей и участков) в качестве экспериментальной методики в целях дальнейшего использования для зданий довоенного и послевоенного строительства, в том числе памятников архитектуры». Лариса Кригер.

(Управление архитектуры и градостроительства
администрации Воронежской области.) т Источник: пресс-центр администрации области.