Зам.гендиректора АТП порадовал положительной статистикой…

Комиссия по улучшению транспортного обслуживания населения Воронежской области подвела итоги работы пассажирского автотранспорта в 2003г. Как информировал зам.гендиректора ОАО АТП «Воронежавтосервис» Геннадий Николаев, доходы от пассажирских маршрутов увеличились по сравнению с 2002г. на 16%, что составило 38 млн.рублей. Причем прибыль от повышения тарифов на проезд – только половина от общей, остальная получена за счет увеличения объема перевозок. Из 46 АТП области у подавляющего большинства заметно прибыло...

На заседании комиссии по улучшению транспортного обслуживания населения Воронежской области подведены итоги работы пассажирского автотранспорта в 2003 году.

Заместитель генерального директора ОАО АТП «Воронежавтосервис» Геннадий Николаев порадовал положительной статистикой. Доходы от пассажирских маршрутов увеличились по сравнению с 2002 годом на 16 процентов, что составило 38 миллионов рублей. Причем прибыль от повышения тарифов на проезд – только половина от общей, остальная получена за счет увеличения объема перевозок. Из 46 автотранспортных предприятий области у подавляющего большинства заметно прибыло полку оплачиваемых пассажиров, и при помощи полученной прибыли постепенно ликвидируется задолженность прошлых лет.

В то же время сложная ситуация сложилась в автохозяйствах Калача, Боброва, Грибановки. Там непрофессиональные действия руководства едва не привели к банкротству предприятий. Начальник главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области Вячеслав Клейменов дал понять, что дела в этих авохозяйствах будут взяты под жесткий контроль, и все необходимое для выхода из кризиса будет сделано.

38 из 46 предприятий своевременно выплачивают зарплату. Из оставшихся восьми самый большой срок задолженности у Острогожского (1,5 месяца), Хохольского (2), Воробьевского и Терновского (по 3), а также перечисленных выше АТП, находящихся в кризисном состоянии. Заместитель начальника главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Юрий Низовцев напомнил руководителям автохозяйств о возможной уголовной ответственности за несвоевременную оплату труда и обязал погасить долги до 1 июля текущего года.

Один из резервов уменьшения затрат на пассажирские перевозки – переход транспорта на сжиженный газ. В 2003-м году на этот более дешевый, чем бензин, вид топлива переведены 69 автобусов. Сжиженный газ перспективен и с точки зрения экологии. Переход на него позволит улучшить состояние окружающей среды. Особенно это актуально для Воронежа, загазованного до предела. Юрий Козлов.
© При перепечатке материалов сайта ссылка на «Коммуну.Ru» или издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на «Коммуну.ru» обязательна.