Родина адмиралтейства

Публикаций об истории строительства под Воронежем первого русского флота было немало. И тем не менее об этом эпизоде нашей истории мы знаем, в сущности, не больше, чем пингвин об истинных размерах айсберга. Тем интереснее каждая новая находка. Выпущенная издательством ВГУ книга «Воронеж – родина первого Адмиралтейства» капитана I ранга начальника Военно-морского отдела военного комиссариата области Валерия Расторгуева почти целиком состоит из таких...

Публикаций об истории строительства под Воронежем первого русского флота, казалось бы, было немало. И тем не менее об этом эпизоде нашей истории мы знаем, в сущности, не больше, чем пингвин об истинных размерах айсберга. Документов в отечественных архивах сохранилось не так уж много. И тем интереснее каждая новая находка.

Выпущенная Воронежским государственным университетом книга «Воронеж – родина первого Адмиралтейства» капитана первого ранга, начальника Военно-морского отдела военного комиссариата области Валерия РАСТОРГУЕВА из таких находок состоит почти целиком.

Адмиралтейство – центр военного кораблестроения, место на речном берегу для постройки ремонта и вооружения кораблей и судов. Здесь были сосредоточены верфи, доки, шлюзы, мастерские, склады. Что представляло собой Воронежское адмиралтейство – первое в России? Почему именно на наш город пал выбор Петра Первого? На эти и многие другие вопросы автор искал ответ в архивах не один год. Причём тратил на поиски каждый свой отпуск. Так родилась у Расторгуева уже не одна книга: нынешняя – продолжение изданного пять лет назад «Воронежа – Родины Русского Военно-морского флота».

Приоритет нашего города, как ни странно, даже в 2007 году приходится доказывать: на презентации своего исследования Расторгуев продемонстрировал собравшейся публике изданный в столице фолиант на тему «Москва – колыбель русского флота». Это воистину сенсационное «открытие» вызвало в зале оживление. Но многим ли, даже в Москве, не говоря о российской провинции, доступны подлинные документы, доказывающие, что всё было не совсем так?

- У меня тема раскрыта всё же не полностью, - предупреждает Валерий Иванович. – Многие документы вывезены за границу. Беда ещё в том, что сохранившиеся учёным не дают. Там и чертежи уникальнейшие, и рисунки… Они в запасниках лежат, не описанные. А те, что всё-таки удалось найти, скопировать очень дорого стоит – в фундаментальной библиотеке Военно-морского флота за копию одной странички 500 рублей потребовали!

Но познакомить читателей с подлинными документами стало для Расторгуева едва ли не главной задачей: ведь древняя бумага попросту рассыпается, и многие материалы могут со временем исчезнуть безвозвратно. Авторского текста в очень толстой книге – чуть больше восьмидесяти страниц. Расторгуев пытается, в частности, на основе скудных описаний из архивов реконструировать облик адмиралтейства, размещавшегося в районе Успенской церкви Адмиралтейского двора – увы, многолетние поиски каких-либо чертежей и рисунков пока не увенчались успехом (зато удалось установить размеры двора, имена строителей).

Особый интерес вызывают, конечно, судьбы работавших на нашей земле людей. Оказывается, не только мужчины пытались внести свою лепту в строительство флота. В одном из писем тех лет Расторгуев нашёл упоминание о некоем толмаче (переводчике), оказавшемся переодетой женщиной.

Следующие четыреста тридцать страниц – приложения: данные о воинских званиях личного состава русского флота в 1695-1712 годах, о ценах на отдельные материалы, предметы и продукты (куль, например, гречки в 1705 году стоил 5 алтын, а шапка годом ранее – 50 копеек), словарь старинных морских терминов, подлинные чертежи… Из книги можно узнать также, каково было месячное жалование у проходивших службу на кораблях Воронежского флота – адмирала, капитана, штурмана, матроса, толмача. А составленный автором на основе скудных архивных упоминаний список руководящего состава, работавших на верфях мастеров, проходивших службу на построенных судах офицеров, занимает 144 страницы! Открывает его некий Сергей Абакум, токарь. Последний же в списке – Корнелис Ятревек, штурман.

Разумеется, о большинстве, кроме имени и должности, потомкам не известно ничего. Книга Валерия Расторгуева восстанавливает историческую справедливость по отношению к этим людям.

Виталий ЧЕРНИКОВ.

Источник: газета «Коммуна», №109 (24946), 24.07.07г.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.