Наука и образование
Ракетный двигатель для «Ангары» и «Союза-2» прошел испытания
24.05.2004 00:00
Пробный пуск ракетного двигателя РД-0124 удачно завершился на испытательном стенде Воронежского конструкторского бюро химавтоматики. Главной задачей испытаний ставилась проверка работоспособности всех узлов и деталей в режиме максимальных перегрузок, а также в условиях реального полёта. Двенадцать с половиной минут оглушительного рёва и ослепительного пламени – это в два раза больше расчётного времени работы двигателя в условиях реального запуска...
Ракетный двигатель РД-0124 прошел испытания
)
Пробный пуск ракетного двигателя РД – 0124 удачно завершился на испытательном стенде Воронежского конструкторского бюро химавтоматики. Главной задачей испытаний стала проверка работоспособности всех узлов и деталей в режиме максимальных перегрузок, а также в условиях реального полёта.
Двенадцать с половиной минут оглушительного рёва и ослепительного пламени – это в два раза больше расчётного времени работы двигателя в условиях реального запуска. РД-0124 проходит очередное испытание.
Виктор Горохов, главный конструктор двигателя РД-0124: «На данном испытании была заложена очень сложная программа, и мы очень рады, что эту программу двигатель сегодня выдержал. Было большое количество перекладок по соотношению компонентов, по тяге и двигатель их прошёл успешно».
За время испытаний двигатель прошёл несколько этапов проверки. Имитировались различные полётные задания, в том числе работа с максимальной нагрузкой. Особое внимание камере сгорания. Как говорят специалисты, долгое время она капризничала или вовсе была неработоспособной.
Виталий Рубинский, главный конструктор КБХА по горячим агрегатам: «Камера эта уникальна с точки зрения мирового опыта и практики, здесь чрезвычайно высокая экономичность должна быть, предельная и очень сложные условия охлаждения. Поэтому найти решение между двумя этими проблемными вопросами было очень тяжело. Мы считаем, что мы их нашли».
Этот двигатель предназначен для новых ракетоносителей «Ангара» и «Союз-2». Конструкторские решения позволяют вывести в космос груз на тонну тяжелее, чем обычно. РД-0124 – результат совместного российско-французского проекта.
Владимир Рачук, генеральный директор КБХА: «Первый пуск французского спутника будет с Байконура. Это будет в конце следующего года, а потом через несколько лет будет на Куру, но там ещё надо старт построить».
Пробный запуск – это и проверка работы испытательного стенда. За два дня до старта здесь неустанно репетировали пуск и проверяли работу оборудования. Конструкторы остались довольны поведением двигателя и стенда. Но окончательные итоги испытаний будут подведены через несколько дней.
Источник: Воронежская ГТРК, «Вести-Воронеж».