Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1419
[~SHOW_COUNTER] => 1419
[ID] => 219521
[~ID] => 219521
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 273
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 273
[NAME] => Работа под заказ
[~NAME] => Работа под заказ
[ACTIVE_FROM] => 17.02.2005
[~ACTIVE_FROM] => 17.02.2005
[TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:59:58
[~TIMESTAMP_X] => 05.12.2018 14:59:58
[DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/rabota_pod_zakaz/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/rabota_pod_zakaz/
[LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
[DETAIL_TEXT] => Уникальное воронежское предприятие
стоит на пороге второго рождения
Этот небольшой завод, «спрятавшийся» на улице 121-й стрелковой дивизии в Воронеже, в своё время дал «путевку в жизнь» таким гигантам, как «Воронежсинтезкаучук», «Воронежсельмаш», завод имени Калинина, экскаваторный завод. Огромная стела на въезде в Воронежскую область по федеральной автотрассе из Москвы тоже изготовлена на этом предприятии. Оригинальный вращающийся рекламный трехгранник-суперсайт между Юго-Западным рынком и БСМП, симпатичные сине-белые киоски «Роспечати» по всему городу –это также продукция ОАО «Воронежский опытно-механический завод».

– С момента начала своей работы, 1 мая 1945 года, завод был ориентирован на выпуск нестандартного технологического оборудования, – рассказывает Александр ПРОВОТОРОВ, генеральный директор предприятия, депутат городской Думы. – Вначале усилия направлялись на восстановление разрушенной войной индустрии, а затем в его цехах занимались ремонтом и модернизацией действующего оборудования, а также разработкой и созданием нового.
К серийной продукции на заводе можно отнести крюки, звенья, опорно-поворотные устройства. Но сила и привлекательность завода всегда была в том, что он может работать индивидуально под заказчика.
За годы экономических реформ Воронежский опытно-механический завод пережил ряд потрясений: рушилась плановая экономика, распались кооперационные связи между предприятиями, машиностроительная отрасль оказалась в тяжелейшем кризисе. Болезненный удар по экономике предприятия нанесла и пресловутая приватизация, после которой хозяина у завода практически не стало. Пакет акций оказался распыленным, а само предприятие стало объектом посягательств разного рода временщиков, мечтающих превратить его еще действующие цеха в очередной торговый или офисный центр.
Но в последнее время ситуация на заводе стала меняться. Связано это с приходом на ВОМЗ новой команды топ-менеджеров, ставящих своей целью вывод завода из кризиса, его возрождение, включающее как модернизацию технологической базы, так и привлечение на предприятие новых инженерных и рабочих кадров.
– Сейчас мы разрабатываем программу антикризисного управления и оздоровления предприятия, которую представим в мае на отчетном годовом собрании акционеров, – рассказывает Александр Анатольевич. – Выход из кризиса мы видим прежде всего в наращивании объемов производства, иначе расплатиться с таким валом налоговых долгов просто невозможно. Я считаю, что у предприятия есть перспективы. Технологические возможности завода позволяют ориентироваться на выпуск продукции для строительного комплекса, дорожного хозяйства, нефтегазовой и химической промышленности, оборудования для торговых компаний, а также на рынок рекламы. Уже сегодня мы обеспечены заказами на полугодие…
Для нормального существования необходимо иметь постоянный объем заказов по нескольким направлениям.
Во-первых – грузоподъемную оснастку, из которой собираются стропы для башенных, автомобильных и других типов кранов: крюки, звенья, захваты, коушы.
Во-вторых, выпускаются опорно-поворотные устройства – подвижные соединения, за счет которых корпус этих кранов, а также автовышек, экскаваторов и других машин, вращается. Завод производит формы для железобетонного производства, туннельную и щитовую опалубку для монолитного домостроения, подъемники-снижатели, комплекты разного рода нестандартного технологического оборудования для строительства, сельского хозяйства и отраслей промышленности.
Александр Провоторов, прежде занимавший одну из ключевых должностей в ОАО «Домостроительный комбинат» и сегодня применяющий наработанный опыт и знания в машиностроительной отрасли, считает, что большой удачей стало сохранение кадрового и производственного потенциала завода. Вместе с собой на ВОМЗ новый генеральный директор привел профессиональных менеджеров высшего и среднего звена.
В их числе – заместитель генерального директора по производству Александр Кнутов, который прежде трудился на заводе начальником кузнечного цеха, потом уходил в другой бизнес, а теперь вернулся в надежде на то, что его знания и опыт найдут эффективное применение. А также – коммерческий директор Андрей Бредихин, главный инженер Владимир Никишин, финансовый директор Олег Захаров, начальник цеха металлоконструкций Евгений Кондратенко, ранее работавший на 6-м механическом заводе.
Сегодня на Воронежском опытномеханическом заводе на постоянной основе трудятся около 170 человек. Средний возраст рабочих – более 45 лет. Молодые кадры требуются буквально как воздух. Новое руководство предприятие готово им предложить стабильную, достойную заработную плату и социальные гарантии.

Одним из стратегических направлений развития завода, по мнению нового генерального директора, должно стать укрепление конструкторской и технической службы предприятия новыми высокопрофессиональными кадрами, современной компьютерной техникой и программным обеспечением.
– Выбор у нас небольшой – запускать у себя производство или покупать оборудование за рубежом, – говорит в завершение встречи Александр Провоторов. – Если вспомнить, что прежде Воронеж был настоящим центром отечественного машиностроения, то обращаться к зарубежным компаниям за оборудованием и машинами, которые мы можем качественно сделать у себя, не только непатриотично, но и попросту обидно. Поэтому надо не бояться трудностей и работать, тогда эта отрасль у нас снова станет преуспевающей.
Конечно, суперприбылей в машиностроении не бывает, но при правильном управлении даже такие небольшие предприятия, как Воронежский опытно-механический завод, могут работать рентабельно, обеспечивать достойную жизнь работникам предприятия и пополнять бюджет области. Мы надеемся на поддержку со стороны руководителей региона, ведь, перефразируя Михаила Ломоносова, можно пожелать Воронежу машиностроением прирастать!
Дмитрий ДЕНИСЕНКО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[~DETAIL_TEXT] => Уникальное воронежское предприятие
стоит на пороге второго рождения
Этот небольшой завод, «спрятавшийся» на улице 121-й стрелковой дивизии в Воронеже, в своё время дал «путевку в жизнь» таким гигантам, как «Воронежсинтезкаучук», «Воронежсельмаш», завод имени Калинина, экскаваторный завод. Огромная стела на въезде в Воронежскую область по федеральной автотрассе из Москвы тоже изготовлена на этом предприятии. Оригинальный вращающийся рекламный трехгранник-суперсайт между Юго-Западным рынком и БСМП, симпатичные сине-белые киоски «Роспечати» по всему городу –это также продукция ОАО «Воронежский опытно-механический завод».

– С момента начала своей работы, 1 мая 1945 года, завод был ориентирован на выпуск нестандартного технологического оборудования, – рассказывает Александр ПРОВОТОРОВ, генеральный директор предприятия, депутат городской Думы. – Вначале усилия направлялись на восстановление разрушенной войной индустрии, а затем в его цехах занимались ремонтом и модернизацией действующего оборудования, а также разработкой и созданием нового.
К серийной продукции на заводе можно отнести крюки, звенья, опорно-поворотные устройства. Но сила и привлекательность завода всегда была в том, что он может работать индивидуально под заказчика.
За годы экономических реформ Воронежский опытно-механический завод пережил ряд потрясений: рушилась плановая экономика, распались кооперационные связи между предприятиями, машиностроительная отрасль оказалась в тяжелейшем кризисе. Болезненный удар по экономике предприятия нанесла и пресловутая приватизация, после которой хозяина у завода практически не стало. Пакет акций оказался распыленным, а само предприятие стало объектом посягательств разного рода временщиков, мечтающих превратить его еще действующие цеха в очередной торговый или офисный центр.
Но в последнее время ситуация на заводе стала меняться. Связано это с приходом на ВОМЗ новой команды топ-менеджеров, ставящих своей целью вывод завода из кризиса, его возрождение, включающее как модернизацию технологической базы, так и привлечение на предприятие новых инженерных и рабочих кадров.
– Сейчас мы разрабатываем программу антикризисного управления и оздоровления предприятия, которую представим в мае на отчетном годовом собрании акционеров, – рассказывает Александр Анатольевич. – Выход из кризиса мы видим прежде всего в наращивании объемов производства, иначе расплатиться с таким валом налоговых долгов просто невозможно. Я считаю, что у предприятия есть перспективы. Технологические возможности завода позволяют ориентироваться на выпуск продукции для строительного комплекса, дорожного хозяйства, нефтегазовой и химической промышленности, оборудования для торговых компаний, а также на рынок рекламы. Уже сегодня мы обеспечены заказами на полугодие…
Для нормального существования необходимо иметь постоянный объем заказов по нескольким направлениям.
Во-первых – грузоподъемную оснастку, из которой собираются стропы для башенных, автомобильных и других типов кранов: крюки, звенья, захваты, коушы.
Во-вторых, выпускаются опорно-поворотные устройства – подвижные соединения, за счет которых корпус этих кранов, а также автовышек, экскаваторов и других машин, вращается. Завод производит формы для железобетонного производства, туннельную и щитовую опалубку для монолитного домостроения, подъемники-снижатели, комплекты разного рода нестандартного технологического оборудования для строительства, сельского хозяйства и отраслей промышленности.
Александр Провоторов, прежде занимавший одну из ключевых должностей в ОАО «Домостроительный комбинат» и сегодня применяющий наработанный опыт и знания в машиностроительной отрасли, считает, что большой удачей стало сохранение кадрового и производственного потенциала завода. Вместе с собой на ВОМЗ новый генеральный директор привел профессиональных менеджеров высшего и среднего звена.
В их числе – заместитель генерального директора по производству Александр Кнутов, который прежде трудился на заводе начальником кузнечного цеха, потом уходил в другой бизнес, а теперь вернулся в надежде на то, что его знания и опыт найдут эффективное применение. А также – коммерческий директор Андрей Бредихин, главный инженер Владимир Никишин, финансовый директор Олег Захаров, начальник цеха металлоконструкций Евгений Кондратенко, ранее работавший на 6-м механическом заводе.
Сегодня на Воронежском опытномеханическом заводе на постоянной основе трудятся около 170 человек. Средний возраст рабочих – более 45 лет. Молодые кадры требуются буквально как воздух. Новое руководство предприятие готово им предложить стабильную, достойную заработную плату и социальные гарантии.

Одним из стратегических направлений развития завода, по мнению нового генерального директора, должно стать укрепление конструкторской и технической службы предприятия новыми высокопрофессиональными кадрами, современной компьютерной техникой и программным обеспечением.
– Выбор у нас небольшой – запускать у себя производство или покупать оборудование за рубежом, – говорит в завершение встречи Александр Провоторов. – Если вспомнить, что прежде Воронеж был настоящим центром отечественного машиностроения, то обращаться к зарубежным компаниям за оборудованием и машинами, которые мы можем качественно сделать у себя, не только непатриотично, но и попросту обидно. Поэтому надо не бояться трудностей и работать, тогда эта отрасль у нас снова станет преуспевающей.
Конечно, суперприбылей в машиностроении не бывает, но при правильном управлении даже такие небольшие предприятия, как Воронежский опытно-механический завод, могут работать рентабельно, обеспечивать достойную жизнь работникам предприятия и пополнять бюджет области. Мы надеемся на поддержку со стороны руководителей региона, ведь, перефразируя Михаила Ломоносова, можно пожелать Воронежу машиностроением прирастать!
Дмитрий ДЕНИСЕНКО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Этот небольшой завод в своё время дал «путевку в жизнь» таким гигантам, как «Воронежсинтезкаучук», «Воронежсельмаш», завод имени Калинина, экскаваторный завод. Огромная стела на въезде в Воронеж изготовлена на этом предприятии. Вращающийся рекламный треугльник-суперсайт между Юго-Западным рынком и БСМП, киоски «Роспечати» – это также продукция ОАО «Воронежский опытно-механический завод»...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /local/templates/default2018/img/nophoto.png
)
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => rabota_pod_zakaz
[~CODE] => rabota_pod_zakaz
[EXTERNAL_ID] => 9060
[~EXTERNAL_ID] => 9060
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.02.2005 00:00
[FIELDS] => Array
(
[DETAIL_PICTURE] =>
[SHOW_COUNTER] => 1419
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:37:30
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-14 14:39:11
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-18 09:33:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[TIMESTAMP_X] => 2018-12-06 06:38:44
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[IS_REQUIRED] => N
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Работа под заказ
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Этот небольшой завод в своё время дал «путевку в жизнь» таким гигантам, как «Воронежсинтезкаучук», «Воронежсельмаш», завод имени Калинина, экскаваторный завод. Огромная стела на въезде в Воронеж изготовлена на этом предприятии. Вращающийся рекламный треугльник-суперсайт между Юго-Западным рынком и БСМП, киоски «Роспечати» – это также продукция ОАО «Воронежский опытно-механический завод»...
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Работа под заказ
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Работа под заказ - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[TITLE] => Работа под заказ
[SECTIONS] => Array
(
[273] => Array
(
[ID] => 273
[~ID] => 273
[IBLOCK_ELEMENT_ID] => 219521
[~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 219521
[NAME] => Промышленность
[~NAME] => Промышленность
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/
[~SECTION_PAGE_URL] => /promyshlennost/
[CODE] => promyshlennost
[~CODE] => promyshlennost
[EXTERNAL_ID] => 148
[~EXTERNAL_ID] => 148
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
)
)
[IS_ADV] =>
[CONTROL_ID] => bx_4182259225_219521
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 17.02.2005
)
)