В Воронеже планируется «накрыть ремонтом» всю улично-дорожную сеть

Как отметил мэр Воронежа, контроль, с участием дорожной лаборатории, будет трёхступенчатым: заказчик, межведомственная комиссия, общественники – организация «Народный контроль и убитые дороги».

Глава Воронежа Александр Гусев ознакомился с проектами реконструкции улиц Ломоносова и Тимирязева, а также лично побывал на местах предполагаемого строительства. Об этом сообщило Информационно-аналитическое управление горадминистрации.

Для борьбы с заторовыми явлениями в районе Берёзовой Рощи и СХИ планируется расширить улицу Ломоносова до четырех полос (по две – в каждом направлении) на участке от Московского проспекта до лыжной базы «Буревестник». Улицу Тимирязева предполагается по бывшим трамвайным путям продлить от улицы Мичурина до Берёзовой Рощи. Таким образом, получится два одинаковых достаточно протяжённых участка с односторонним движением на участке от Берёзовой Рощи до лыжной базы «Буревестник» (по Ломоносова – в сторону Московского проспекта, по Тимирязева – к улице Ленина), которые вольются в реконструированную, расширенную до четырёх полос улицу Ломоносова.

– Безусловно, нам хотелось бы сделать полноценного дублера Московскому проспекту. И технически это возможно – расширить Ломоносова и продлить Тимирязева, тем более что город подготовил проекты, прошедшие государственную экспертизу. Конечно, есть некоторые сложности, которые связаны с остановками общественного транспорта и пешеходными переходами: если наставить много светофоров, то эффект, конечно, будет минимальный, поэтому мы рассмотрим ещё разные варианты по строительству надземных переходов. Тему реконструкции мы обсуждали с Алексеем Васильевичем Гордеевым, он нас поддерживает, и область поможет с финансированием, – отметил Александр Гусев.

Напомним также, что на днях в Воронеже стартовали дорожно-ремонтные работы. Помимо аварийно-восстановительного ремонта, который запланирован на 228 объектах, планируется ремонт покрытия почти в ста дворовых территориях, строительство дорог по улицам Землячки, Комарова и Берегового, а также – расширение проезжих частей.

– Около 20 объектов – съездов, перекрёстков – в этом году мы расширим. Это позволит за счёт незначительных затрат существенно улучшить пропускную способность конкретных загруженных транспортных узлов. Кроме того, мы должны накрыть ремонтом практически всю улично-дорожную сеть, – отметил мэр Воронежа.

Планируется, что основные работы по аварийно-восстановительному ремонту пройдут в апреле и мае. Контроль, как и в случае с нанесением горизонтальной дорожной разметки, будет трёхступенчатым – заказчик, межведомственная комиссия, общественники – организация «Народный контроль и убитые дороги».

– Дорожную лабораторию, естественно, тоже будем привлекать. Работы уже начинаются, подрядчики определены, на следующей неделе планирую с ними встретиться. Главный посыл этой встречи будет в том, что организации должны не пытаться заработать максимальную прибыль, а показать нам и горожанам свои способности и профессионализм в части скорости выполнения работ и их качества. Если у них не получится, значит, будем искать других, – подчеркнул Александр Гусев.