Промышленность

Акционеры «ВАСО» избрали новый состав совета директоров

Как отмечалось 21 мая на годовом собрании акционеров, выручка ОАО «Воронежское самолетостроительное общество» по итогам 2008 года снизалась на 70,1%.

Акционеры ОАО «Воронежской самолетостроительное общество» на состоявшемся 21 мая годовом собрании акционеров избрали новый состав совета директоров, сообщил корреспондент «Абирега», присутствовавший на собрании.

В состав акционерного общества вошли девять человек. Трое из них остались из прежнего состава – это представители ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»: Василий Прутковский, Владимир Смолко и Сергей Вельможкин. Также в совет директоров от «ОАК» вошли Роман Романовский и Виктор Ливанов.

От ОАО «Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина» (ОАО «ИЛ») вошли Юрий Грудинин и Дмитрий Морозов.

Также в состав совета директоров вошли представитель инвестфонда «Prosperity Capital Managemen» Роман Филькин и генеральный директор ВАСО Виталий Зубарев.

Из известных в Воронеже персон в совет директоров не вошли Вячеслав Клейменов (бывший вице-губернатор) и Михаил Шушпанов (бывший гендиректор ВАСО, нынешний руководитель ЗАО «Авиастар – СП»).

В связи с избранием нового совета директоров обязанности с председателя правления Валерия Безверхнева сняты. Новый председатель правления будет назначен на ближайшем заседании Совета директоров.

ВАСО в 2008 году снизило выручку на 70%

Выручка ОАО «Воронежское самолетостроительное общество» по итогам 2008 года снизалась на 70,1% - до 1 млрд.280 млн.130 тыс.рублей. В том числе выручка от реализации самолетов составила 202 млн.рублей, от ремонтной деятельности – 327 млн.рублей.

Снижение общей суммы выручки обусловлено уменьшением выручки от реализации авиационной техники, в частности, выручки от поэтапной реализации самолетов «Ил-96-400». Кроме того, реализация третьей машины «Ил-96-400», а также одного самолета «Ил-96-300» перенесена на 2009 год в связи с изменениями условий поставок. Помимо этого, на изменение выручки от реализации авиационной техники оказывает влияние длительный цикл производства воздушных судов.

Чистый убыток в 2008 году составил 1 млрд.20 млн.533 тыс. рублей. В связи с отсутствием прибыли дивиденды по итогам года выплачиваться не будут.

Выручка ВАСО в первом квартале текущего года составила 150 млн. 844 тыс.рублей, что на 16% меньше, чем за аналогичный период 2008 года.

Снижение выручки связано, в частности, с изменением условий договора на поставку узлов и агрегатов по изделию «Ан-148». Обществу не удалось получить положительную величину валовой прибыли и прибыли от продаж. За счёт роста процентов к уплате и прочих расходов чистый убыток за отчётный период вырос по сравнению с I кварталом 2008 года и составил 331 934 тыс. рублей. Следствием наличия в анализируемом периоде убытков является отрицательная динамика показателей прибыльности.

Планируется, что в текущем году выручка от реализации продукции увеличится в несколько раз – до 4,5 млрд.рублей.

Во-первых, в этом году планируется передача четырех самолетов «Ан-148» авиакомпании ГТК «Россия», первая из которых состоится летом. Стоимость каждого самолета составляет от 518 млн.рублей. Также будет продолжен выпуск комплектующих для самолета «Сухой СуперДжет». В этом году должна начаться подготовка к производству военно-транспортных самолетов «Ил-112». Само производство начнется с 2011 года.

ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), входящее в ОАК, выпускает дальнемагистральные широкофюзеляжные пассажирские самолеты «Ил-96-300» и транспортные «Ил-96-400Т». Предприятие подготовило и приступило к серийному производству регионального самолета «Ан-148», который является разработкой АНТК имени О.К.Антонова.
ВАСО также изготавливает детали, узлы и агрегаты из полимерных композиционных материалов для региональных самолетов «Sukhoi Superjet-100» компании «Сухой», реализует проект производства сборочных узлов для самолетов европейской корпорации «Airbus».
«Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) занимается лизингом самолетов «Ил-96», «Ту-204», «Ан-148». Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских компаний, являются компании Кубы, Венесуэлы, Ирана.