Промышленность
«Ан-148» продолжает полёт
19.06.2010 09:16
Авиационная комиссия завершила расследование инцидента с «Ан-148» воронежского производства во время полета по маршруту Москва - Санкт-Петербурга.
Авиационная комиссия завершила расследование инцидента с воронежским лайнером «Ан-148»
Как сообщает портал Aviation EXplorer, 4 июня экипаж авиапредприятия ГТК «Россия» на самолёте «Ан-148-100» выполнял регулярный рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург. На борту воздушного лайнера находились 54 пассажира и пять членов экипажа. На высоте 10600 метров на самолёте произошёл отказ автоматического управления, сопровождающийся развитием крена с потерей высоты. Экипаж самолёта своевременно перешёл на ручное управление, после чего благополучно совершил посадку в аэропорту Санкт-Петербурга.
Для расследования обстоятельств и причин этого серьезного инцидента была создана комиссия Федерального агентства воздушного транспорта. В неё вошли все заинтересованные стороны, в том числе разработчик самолёта Государственное предприятие «Антонов», производитель самолета ОАО «Воронежское авиационно-строительное общество» и разработчик-производитель системы автоматического управления самолётом ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики».
Найден и полностью устранён источник неисправности. По завершении расследования и выполнении комплекса работ самолет «Ан-148-100» допущен к дальнейшей эксплуатации без ограничений. С 12 июня он начал выполнять полёты по расписанию.
Следует заметить, что некоторые СМИ, не дожидаясь итогов расследования, стали выдвигать различные версии происшедшего. Цель понятна: наложить тень недоверия на новый самолёт.
В Росавиации и авиапредприятии «ГТК «Россия» считают, что самолёт «Ан-148» обладает большим потенциалом дальнейшего эффективного использования как в российских авиакомпаниях, так и в авиакомпаниях других стран мира. Парк новых самолётов типа «Ан-148», которых сейчас в авиапредприятии ГТК «Россия» насчитывается три единицы, до конца 2010 года должен увеличиться вдвое.
Автор: Валерий Северянин.
Источник: «Коммуна», № 88 (25519), 19.06.10г.
