Промышленность

Энергия для жизни

В Воронеже впервые открыта мемориальная доска электрику. В соответствии с постановлением мэра и решением городской комиссии по культурному наследию она установлена на здании «Северных электрических сетей» - филиала ОАО «Воронежэнерго», где с 1935 года в должности главного инженера, а затем директора, работал Василий Георгиевич Суворов. За семь довоенных лет – создание энергосистемы с высоким напряжением, организация оперативно-диспетчерской связи, а в годы восстановления разрушенных войной электрических сетей Воронежа вся техническая политика лежала на плечах этого талантливого…

Энергия для жизни В Воронеже впервые открыта мемориальная доска электрику. В соответствии с постановлением мэра и решением городской комиссии по культурному наследию она установлена на здании «Северных электрических сетей» - филиала ОАО «Воронежэнерго», где с 1935 года в должности главного инженера, а затем директора, работал Василий Георгиевич Суворов. За семь довоенных лет – создание энергосистемы с высоким напряжением, организация оперативно-диспетчерской связи, а в годы восстановления разрушенных войной электрических сетей Воронежа вся техническая политика лежала на плечах этого талантливого руководителя

После освобождения Воронежа в январе 1943 года немало трудностей пришлось испытать Василию Георгиевичу и его коллегам – энергетикам при восстановлении электроснабжения города. 26 января им было поручено осмотреть разрушенные энергообъекты...

Из книги В.Г.Суворова «Свет над Верхним Доном» (1981 год): «...Еще раньше, в августе и сентябре 1942 года, мы издали видели, как полыхал пожарами родной город. Но то, что увидели теперь вблизи, не поддается описанию. Нашему взору открылась картина потрясающего разрушения. Перед нами был город-скелет… Во многих опасных местах еще не было надписей «разминировано». Внимательно глядя под ноги, мы осторожно шагали вниз по улице имени Чернышевского к городской электростанции. Первый беглый осмотр. Беглый потому, что станцию еще не успели тщательно проверить саперы. Увидели три взорванные турбины, превращенные в груду искореженного металлолома. Котлы взорваны внутри топок, их, возможно, еще удастся восстановить. Распределительное устройство, к счастью, сохранилось, но выведены из строя трансформаторы...

В самом городе медные провода линий электропередачи низкого и высокого напряжения, токоведущие шины в трансформаторных пунктах полностью демонтированы и увезены. Запасы кабельной продукции, проводов, цветных металлов и оборудования разграблены».

Василий Георгиевич занимал тогда должность главного инженера и исполняющего обязанности директора управления сетей и подстанций Воронежского энергокомбината. Возрождение электрохозяйства началось с установки в здании обкома партии двухкиловаттной электростанции. В дальнейшем здесь была размещена дизельная электростанция мощностью 30 киловатт, к которой подключили областные и городские учреждения.

Однако достаточную для Воронежа электроэнергию можно было получить от единственной сохранившейся электростанции «Свободный сокол» мощностью 3 мегаватта путем быстрейшего восстановления электролинии «Воронеж-Липецк».

Из книги В.Г.Суворова «Свет над Верхним Доном»: «... Работы на трассе Воронеж - Липецк начались в исключительно трудных условиях, ощущался острый недостаток древесины, проводов и изоляторов, не хватало линейных монтеров. Вначале на линии работало всего 26 монтеров, и все операции выполнялись вручную с помощью лебедок. Две бригады линейцев обслуживала единственная автомашина грузоподъемностью 1,5 тонны - знаменитая «полуторка».

Как временный выход из положения было принято решение демонтировать один их трех проводов электролинии, снять по одному изолятору из гирлянд и по схеме «два провода - земля» (то есть земля - третий провод) передать энергию из Липецка при напряжении 35 киловатт (такая схема обычно применяется в аварийных ситуациях).

Опоры воздушной линии напряжением 35 кВ, проходящей в пойме реки Воронеж, были сильно повреждены осколками снарядов и бомб, а провода иссечены и порваны, их концы вмерзли в озерный лед. Теперь саперы разминировали узкую полоску на трассе линии.

Линейные монтеры работали по 12 -16 часов и без выходных дней. Они понимали, что от их труда зависит налаживание мирной жизни города. Принимались все меры к тому, чтобы до разлива реки завершить восстановление линии. В начале апреля возле Вогрэсовской дамбы, когда уже завершалась подвеска проводов на последних опорах, подорвался на мине и погиб замечательный мастер Л.П.Глазунов… По окончании восстановительных работ, а это произошло 22 мая 1943 года, была подана электроэнергия из Липецка в Воронеж. В тот же день горэлектросеть включила несколько фидеров для электроснабжения хлебозавода, водопровода, освещения жилых домов и улиц. В последующие дни подали электроэнергию для восстановительных работ на ВОГРЭС и разрушенных заводах».

В январе 1944 года начал выработку электроэнергии ВОГРЭС, в 1945 году ЛЭП «Воронеж-Липецк» была полностью восстановлена и включена в работу. Василий Георгиевич Суворов за самоотверженный труд по восстановлению энергетики в годы войны был награжден орденом «Знак Почета». Хотя не меньшая, наверное, награда - память воронежцев. Дмитрий ДЕНИСЕНКО.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.