Промышленность

Куба закажет три воронежских «Ан-148»

Сегодня Воронежское акционерное самолетостроительное общество посетила делегация Республики Куба во главе с президентом Института гражданской авиации республики Rogelio Acevedo Gonzalez.

Сегодня, 29 января, ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) посетила официальная делегация Республики Куба во главе с президентом Института гражданской авиации республики Rogelio Acevedo Gonzalez.

Как сообщает пресс-служба ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», делегация посетила Воронежский авиазавод в рамках Российско-Кубинской межправительственной комиссии по развитию торгово-экономических отношений между нашими странами.

В настоящее время Куба уже эксплуатирует семь российских самолетов - три «Ил-96» воронежского производства и четыре ульяновских «Ту-204». Дальнемагистральные самолеты используются для перевозки медиков в другие страны, а также первых лиц государства.

Это второй официальный визит кубинцев в Воронеж, связанный с авиастроением. В 1972 году Воронеж посещал лидер Кубы Фидель Кастро, после чего его страна закупила партию воронежских самолетов.

Визит связан с небывалым интересом иностранных авиакомпаний (только за последнюю неделю Воронежский авиазавод посетили делегации Ирана и Северной Кореи) к новому региональному самолету «Ан-148», который поступил в коммерческую эксплуатацию российских авиакомпаний. Два «Ан-148» воронежского производства уже эксплуатирует ГТК «Россия» на маршруте Москва - Санкт-Петербург. Кроме того, интерес к «Ан-148» проявляют Сирия и Перу.

После осмотра производства и самолетов генерал Acevedo отметил, что у Кубы богатый опыт использования российских самолетов, в том числе воронежских.

«Летчики отмечают хорошее качество воронежских самолетов, поэтому мы планируем заказать у ИФК три самолета «Ан-148», которые будут использоваться для пассажирских перевозок внутри Карибского бассейна и Кубы», - информировал генерал Rogelio Acevedo Gonzalez.

Генерала добавил, что Кубу также интересует удлиненная версия регионального самолета, которая находится в разработке, – «Ан-158» (рассчитан на 90 пассажиров).

Заместитель генерального директора «Ильюшин Финанс Ко» Юрий Островский сообщил, что лизинговая компания в ближайшие годы планирует заключить договоры на поставки иностранным авиакомпания порядка 50 самолетов «Ан-148».

По информации «ИФК», портфель заказов и заявок, накопленный «Ильюшин Финанс Ко» на самолеты «Ан-148» составляет 110 машин, что обеспечивает загрузку Воронежского авиазавода до 2013-2014 годов.

Ан-148 – новый региональный реактивный пассажирский самолет.
ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) является основным заказчиком гражданских самолетов, производимых «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК) на заводах в Воронеже (ВАСО - производитель «Ил-96» и «Ан-148») и Ульяновске («Авиастар-СП» - производитель «Ту-204»).