На воронежском АСО успешно проведен первый контрольный облёт кубинского самолёта

Техобслуживание самолёта Ил-96-300 CU-T1250 авиакомпании «Cubana de Aviacion» – не единственный предмет сотрудничества воронежских самолетостроителей и эксплуатантов из Республики Куба.

Первый контрольный облёт самолета Ил-96-300 (серийный заводской №0015) CU-T1250 авиакомпании «Cubana de Aviacion» (Республика Куба). состоялся 25 сентября в рамках периодического технического обслуживания в ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ПАО «ВАСО»). Об этом проинформировала пресс-служба ВАСО.

На территории воронежского авиазавода это воздушное судно находится с января 2017 года – в рамках договора ПАО «ВАСО» с ЗАО «ИФК Техник» на выполнение технического обслуживания. Облёт стал контрольной проверкой после завершения таких работ на кубинском воздушном судне.

– Согласно заключению, полученному от лётчиков, полёт был признан зачетным, – сообщил директор по обеспечению и эксплуатации ПАО «ВАСО» Александр Ярчевский. – Техобслуживание этого самолета находится в графике, следующий проверочный полет запланирован на конец сентября.

Техническое обслуживание машины CU-T1250 – не единственный предмет сотрудничества воронежских самолетостроителей и эксплуатантов из Республики Куба. В частности, с мая по июнь специалистами цеха окончательной сборки и летно-испытательной станции ВАСО непосредственно на Кубе были выполнены работы по замене передней опоры шасси на самолете Ил-96-300 (серийный №0016). В составе парка авиакомпании «Cubana de Aviacion» также находится самолёт Ил-96-300 (серийный №0017). Его техническое состояние оценивается как неисправное. Сейчас воронежскими специалистами и их кубинскими коллегами обсуждается вопрос приведения этого воздушного судна в состояние лётной готовности с целью перегона его на Воронежский авиазавод для проведения комплексного технического обслуживания.

Представителями ПАО «ВАСО» также ведутся переговоры с кубинской стороной на предмет прямого сотрудничества по техническому сопровождению украинских самолетов Ан-158 и ещё одного Ил-96-300.

Напомним, в настоящее время на Кубе эксплуатируется четыре воронежских Ил-96-300, поставленных с 2005-го по 2007 год российской лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко.».

Фото: vaso.ru