Промышленность

Пятилетки нового формата

История Грибановского машиностроительного завода начиналась в 30-е, когда в стране создавалась дубильно-экстрактная промышленность. Сегодня Грибановский машиностроительный с лёгкой промышленностью уже мало что связывает. Высокому качеству выпускаемой на предприятии продукции доверяют такие всемирно известные компании, как «Газпром», «Лукойл», «ТНК», «Транснефть», «Роснефть», «Нафтогаз-Украины».

«Наш фронт – пятилетки заданья, и этим полна наша жизнь», «Каждому станку, каждому метру производственной площади – максимальную стабильную нагрузку, наивысшую производительность и отдачу». Огромные, в несколько метров плакаты с такими лозунгами советских времён и поныне висят в цехах Грибановского машиностроительного завода. За проходной есть Доска почёта.

Всё это воспринимается органично, не как «пережиток прошлого». Как считают в коллективе, такие лозунги не только напоминают о мощи и славной истории некогда крупного предприятия советской промышленности, но и задают высокий темп на будущую работу.

История Грибановского машиностроительного завода начиналась в далёкие 30-е годы, когда в стране создавалась дубильно-экстрактная промышленность. В 1936 году завод «Дубитель» дал первую продукцию. После Великой Отечественной на базе предприятия строится ремонтно-механический завод по выпуску запасных частей. Позже приказом Министерства лёгкой промышленности СССР ремонтно-механический завод получает статус машиностроительного. Так, 15 июля 1948 года стало днём рождения завода.

Сегодня Грибановский машиностроительный с лёгкой промышленностью уже мало что связывает. Да и есть ли она вообще в нашей стране?

Директор завода Сергей Канышев. Фото Галины Рохмин.

- После трудной полосы испытаний и проблем предприятие было перепрофилировано на производство аппаратов воздушного охлаждения и другого технологического оборудования для предприятий нефте- и газодобывающей, нефтеперерабатывающей, химической и металлургической промышленности, - говорит директор завода Сергей Канышев. – За пять лет нам удалось создать сплочённый коллектив. Сейчас у нас работают 230 человек.

Постепенно начали наращивать производство. Так, к 2007 году коллектив выпустил продукции на сумму 166 млн.рублей, план этого года – уже 360 млн.рублей. Высокому качеству продукции Грибановского машиностроительного доверяют такие всемирно известные компании, как «Газпром», «Лукойл», «ТНК», «Транснефть», «Роснефть», «Нафтогаз-Украины».

Производство аппаратов воздушного охлаждения (АВО) – основное направление в работе - представляет собой огромную номенклатуру изделий. Дополнительно планируется освоение кожухо-трубчатых теплообменников – теплообменного оборудования, основанного на жидкостном охлаждении. И есть ещё одно перспективное направление. Дочернее предприятие ООО «Венто» производит колёса вентиляторов из композитных материалов, которые применяются для градирен.

В конструировании и изготовлении колёс применен ряд интересных технических решений. Делаются они из стеклопластика, что повышает эксплуатационные характеристики, степень надёжности и уровень конкурентоспособности.

После десяти лет простоя завода многое требует обновления. На сегодня практически завершено обновление кровель, в разгаре ремонт административно-бытового корпуса, ведутся работы по утеплению четвёртого цеха. Решается вопрос по газификации предприятия – к следующей зиме газ должен прийти на завод.

Планов у руководства машзавода много.

- Мы начинаем новый виток развития нашего предприятия, - говорит Канышев. – Мероприятия по бизнес-планированию – экономически обусловленной оценке того, что мы можем производить и что нужно потребителям, пока находятся в стадии разработки, но к новому году бизнес-план на предстоящие пять лет будет готов. Прежний, разработанный в 2003 году, устарел по ряду причин – время расставляет свои акценты в работе, появляются новые направления деятельности, а мы выстраиваем отношения с новыми крупными заказчиками, с которыми возможны более широкие перспективы, чем представляли мы в начале своей деятельности.

Идет ремонт административно-бытового корпуса.

Словом, работа есть, и её будет ещё больше. Стратегическая цель – поднять объём производства до одного миллиарда рублей. Вдвое увеличить численность работников. На сегодня в основном удовлетворён дефицит в кадрах. Недавно провели мощную кампанию по привлечению сотрудников - только за несколько месяцев штат увеличился на 40 человек. Но потребность в инженерно-технических работниках остаётся – нужны квалифицированные инженеры, технологи, конструкторы. Эта проблема решается.

Предприятие стало базовым для начавшейся в борисоглебском профессионально-техническом лицее №27 подготовки специалистов машиностроительного профиля. В 2007 году на заводе обучалось порядка ста студентов.

Надо сказать, что в развитии кадров предприятия выстроилась интересная последовательная цепочка. Так, машзавод по мере возможностей помогает детскому саду в райцентре, выступает постоянным спонсором в подготовке к новому учебному году в грибановской школе №2, всячески помогает профлицею №27. Теперь планируется, что в этой цепочке, замыкающейся на подготовке специалистов для завода, появится ещё и вуз - на базе Борисоглебского профлицея намечается открыть филиал Воронежского государственного технического университета.

Зинаида Чеченева, маляр.

На предприятии прекрасно понимают, что для привлечения молодых перспективных работников нужна неоспоримая мотивация труда, которая заключается и в достойной заработной плате, и в самом, пожалуй, главном для большинства – жилье. Будет девять служебных квартир для предоставления их молодым специалистам. Поскольку значительная часть работников ГМЗ приезжает из соседнего Борисоглебска, то и там руководство завода планирует приобрести жильё для решения квартирного вопроса своих сотрудников.

И люди на завод приходят. Причём работают целые династии. К примеру, Белоусовы – муж, жена и их двое детей. А у Оксаны Картышовой, начальника отдела кадров Грибановского машиностроительного, более 20 лет на заводе проработал отец, а мать – Раиса Самохина – трудится и сегодня.

Единственная на заводе женщина – токарь Раиса Самохина.

Кстати, Раиса Васильевна - единственная на заводе женщина - токарь. Имеет четвёртый разряд токаря и второй разряд - фрезеровщика. Иными словами, работать может на всех станках.

- Когда производство стояло, ушла раздатчицей в больницу, - рассказывает она. - Ну не моё это, не моё… А потом как заработал завод с новой силой, я сразу же вернулась, потому что только здесь чувствую себя как рыба в воде.

Раиса Васильевна, кроме того, ещё и наставник для учащихся лицея.

- В основном мальчишки учатся, но на курсах у меня одна девочка была. Я не считаю нашу профессию мужской. Была бы тяга, душа лежала бы к делу – так женщина в работе «переплюнет» любого мужчину.

От увиденного на производстве, от общения с руководством и его работниками веяло оптимизмом.

«Нам необходимо создать совершенно новый, принципиально новый технологический уклон, основанный на экономике знаний, на конкурентоспособности, причем на конкурентоспособности в глобальном масштабе», - так говорил Дмитрий Медведев, Президент России, ещё будучи первым зампредседателя Правительства, на встрече с участниками Союза машиностроителей в Ижевске.

На Грибановском машзаводе, как видим, уже давно поняли, что возрождение возможно только на принципиально новой основе. И – настойчиво проводят свои замыслы в жизнь.

Грибановский район.