Воронежцы на МАКСе

Именно в августе, когда мы отмечаем День Военно-воздушных сил Российской Федерации, а еще недельку спустя – День Воздушного флота РФ, завершающим мощным аккордом по традиции становится праздник в Жуковском. На полигоне ФГУП ЛИИ имени М.М.Громова, в выставочных павильонах и на открытых площадках разворачивается фантастическое...

Именно в августе, когда мы отмечаем День Военно-воздушных сил Российской Федерации, а еще недельку спустя – День Ввоздушного флота РФ, завершающим мощным аккордом по традиции становится праздник в Жуковском. На полигоне ФГУП ЛИИ имени М.М.Громова, в выставочных павильонах и на открытых площадках разворачивается фантастическое действо.

Нынешний сюжет Международного авиационного космического салона сотворили более 500 фирм из 34 стран. Немножечко недотянули до рекордов французского Ле-Бурже. Вся мощь и сила российского авиапрома – летательные аппараты, двигатели, инфраструктура поддержки и инновационные проекты – представлены на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007, который проходит с 20 по 26 августа в городе Жуковский Московской области. Выставку уже посетил Президент России Владимир Путин, многочисленные иностранные гости. Пока авиасалон открыт для специалистов, а в выходные знакомиться с павильонами и показательными полетами будут все желающие.

Достижения воронежских машиностроителей представлены практически во всех основных направлениях крупнейшей авиационной выставки. В салоне приняли участие также предприятия малой авиации, которые привезли на авиасалон двухместный учебно-тренировочный самолет и одноместный автожир, представили модели и проектные решения аэросаней АС-2, 15-местного самолёта короткого взлёта и посадки универсального базирования, поршневые авиационные двигатели, а также технологию лазерной сборки крупногабаритных агрегатов в авиационной отрасли и другие проекты.

Кстати, впервые в истории салона была сформирована единая выставочная экспозиция малой авиации, в которой принимает участие Воронежская область. В экспозиции по космической тематике принимает участие КБ химавтоматики.

В рамках салона состоится российско-германский семинар, на котором пройдет презентация инвестиционных возможностей Воронежской области. Также будут проведены презентации областной целевой программы «Развитие малой авиации Воронежской области на 2007-2011 годы» и бизнес-инкубатора «Авиационный».

По сообщениям информационных агентств, одним из важнейших событий первых дней выставки стало подписание протокола о намерениях ГТК «Россия» с ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», согласно которому авиакомпании будут переданы в операционный лизинг шесть самолетов Ан-148. По стратегии обновления парка воздушных судов, Ан-148 призваны заменить устаревшие самолеты Ту-134. Новое российско-украинское воздушное судно, которое будет собираться на Воронежском авиазаводе (ВАСО), обладает хорошей топливной эффективностью, а также может садиться даже на грунтовые аэродромы.

Ещё один воронежский проект – новый грузовой самолет Ил-96-400Т – будет передан прямо на выставке на совместные испытания авиакомпании «Атлант-Союз». Модернизированный самолет может взять на борт до 92 тонн груза практически любой конфигурации. Уже в этом году ВАСО должно передать «Атлант-Союзу» два таких самолета, а всего авиакомпания намерена приобрести пять самолетов.

На МАКС-2007 в торжественной обстановке Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) продемонстрирован передаваемый в эксплуатацию ГТК «Россия» лайнер Ил-96-300 новейшей модификации. Он станет третьим воздушным судном этого типа в парке авиакомпании и уже через месяц будет использоваться для обычных полетов. Этот самолет предназначен для выполнения спецперевозок высших должностных лиц органов государственной власти РФ и будет доступен для обозрения всем посетителям выставки вплоть до 26 августа. А первым «пассажиром» был Президент России, которому доложили, что новый авиалайнер уже получил сертификат качества.