Промышленность
Возвращение «Эмки»
23.04.2005 00:00
Воронежский областной клуб любителей старинных автомобилей «Победа» представил 5 марта вниманию жителей и гостей города отреставрированный первый «советский лимузин» – 1936 года выпуска «ГАЗ-М1», известный как легендарная «Эмка». Это была не просто машина, это был символ целой эпохи. Первым хозяином автомобиля, представленного на площади Ленина, был первый секретарь обкома партии Иосиф Варейкис. Затем...
Вчера, 5 марта, Воронежский областной клуб любителей старинных автомобилей «Победа» представил вниманию воронежцев отреставрированный первый «советский лимузин» – 1936 года выпуска «ГАЗ-М1», известный старшему поколению как легендарная «Эмка»
Это была не просто машина, это был символ целой эпохи – 30-х и 40-х годов. На ней ездили советские чиновники, всю войну она верой и правдой служила нашим маршалам, и именно она получило страшное прозвище «черный воронок». Первым хозяином автомобиля, представленного на площади Ленина, был первый секретарь обкома партии Иосиф Михайлович Варейкис. Затем на ней ездили многие высокопоставленные люди Воронежской области.
Спустя почти семьдесят лет машина в плачевном состоянии (ее бывший владелец возил в ней дрова) была найдена в Семилукском районе и выкуплена членами клуба «Победа». На реставрацию машины ушло полтора года. 6 марта еще пахнущая краской «Эмка» самостоятельно стартует в автопробег Воронеж – Москва для участия в выставке «9 ОЛДТАЙМЕР галереи Ильи Сорокина», которая пройдет с 8 по 12 марта в Москве.
Члены клуба решили, что автомобиль с такой богатой историей нельзя применять в коммерческих целях, поэтому после возвращения из Москвы он будет использован только для патриотического воспитания молодежи.
Дарья ВОРОБЬЕВА.
Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
