Второй авиалайнер Ан-148 воронежского производства вылетел в Иркутск

Планируется, что третий Ан-148-100Е производства Воронежского АСО будет передана в АК «Ангара» уже в начале декабря.

Сегодня утром из Воронежа, с заводского аэродрома «Придача», в Иркутск вылетел второй самолет Ан-148-100Е производства ОАО «ВАСО» для авиакомпании «Ангара», сообщает пресс-служба Воронежского акционерного самолетостроительного общества.

Авиалайнер был передан ОАО «Авиакомпания «Ангара» в рамках подписанного в марте 2012 года контракта между авиазаводом (входит в ОАО «ОАК»), авиакомпанией и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.»

Как сообщалось ранее, первый из трех законтрактованных самолетов воронежского производства осуществил беспосадочный перелет до аэропорта города Иркутска 29 октября. Несмотря на непростые погодные условия, рейс был выполнен без дозаправки за 5 часов 25 минут, что является хорошим показателем для данного типа воздушного судна.

«Одновременно с экипажем, назначенным на выполнение перелета второго самолета, на ОАО «ВАСО» прибыли специалисты Авиакомпании «Ангара» для приемки третьего авиаборта», - рассказывает руководитель программы Ан-148 на ОАО «ВАСО» Игорь Абрамов.

По словам генерального директора предприятия Виталия Зубарева, планируется, что третья машина Ан-148-100Е будет передана в АК «Ангара» уже в начале декабря. «Таким образом, ВАСО выполнит условия договора по поставке самолетов Авиакомпании «Ангара» в полном объеме», - говорит Зубарев.

«В настоящее время на ОАО «ВАСО» сформирована бригада специалистов для обеспечения гарантийного обслуживания самолетов, переданных в АК «Ангара», - информирует руководитель направления по послепродажному обслуживанию на ОАО «ВАСО» Олег Ренц. - Планируется, что она вылетит в Иркутск после передачи третьего самолета и приступит к работе с началом эксплуатации новых воздушных судов».

Напомним, что Ан-148-100Е производства ОАО «ВАСО» в АК «Ангара» планируется задействовать в регулярных рейсах уже до конца 2012 года. Предполагается, что новые самолеты будут летать как в пределах России – в Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Читу, – так и совершать международные рейсы в Китай, Японию, Корею. Для выполнения полетов на Ан-148-100Е было подготовлено десять экипажей, которые прошли тренажерную и теоретическую подготовку.